如何看待國航副機長駕駛室抽菸導致飛機萬公尺高空急降6000公尺,駕駛室抽菸成為航空業內心照不宣的行為?

時間 2021-05-11 14:22:07

1樓:會飛的空水杯

立個flag吧:至少5年,禁止飛行員吸菸會是一紙空文。甚至不樂觀的來說,也許永遠都是。

本人不吸菸。但也能想象到,如果乙個機長要吸菸,他的副駕駛敢舉報嘛?有渠道嘛?有證據嘛?公司如何處理該機長,如何處理該副駕駛,鼓勵還是其他?其他同事如何看待這種舉報?

至少目前來看,並沒有全面禁菸的環境。

2樓:

除飛機不適航繼續飛這個問題之外,還有個問題。

那哥們抽的應該不是電子煙,電子煙也沒那麼大的味,不需要額外通風。如果說真菸,還會繼續追究打火機怎麼帶進去的,波及面太廣了,於是經高人指點,還有電子煙這麼乙個東西。

自此,該事件已涉及嚴重不誠信。

3樓:雨宮Lin

裝探頭,一抽菸就以危害公共安全罪入刑就好了。

說到底中國最大的問題就是有制度不執行,

一大堆屁股決定腦袋的人在為自己醜陋的行徑作無恥的辯護。

4樓:

單純吸菸關元件掉氧氣面罩不會導致這麼嚴重的處罰,發現旅客氧氣用完就近備降頂多把機長擼了停飛個一年半載。而且以國航能力也能按的下來。可你後面繼續爬公升到7500公尺又飛了兩個半小時這事就很大了,相當於整個飛機在完全不適航的狀態下飛行。

用李大局長的話說就是:一段飛行,兩個嚴重事故症候。把機長和副駕駛都終身停飛了,觀察員停飛24個月(應該是沒有737資質了)

國航作為中國唯一的載旗公司出這麼低階的錯誤確實不應該,民航局和國航處罰的不可謂不重(國航直接解除合同了)行業內也都吸取教訓,中國民航安全執行了8年了,也到乙個關口了,這時候需要乙個強力的警鐘來打起精神保證安全。

5樓:文泰來

核心問題不在抽菸,或許是由抽菸需求引起的。大眾難道只看到抽菸麼……如果機組抽菸被旅客舉報實錘,其他正常,機組回去做多被小小教育一下,不像這次直接玩完

6樓:RaikkonenYun

機長抽菸挺普遍的,各個航司的管理嚴格程度不一樣吧。確實是航空業心照不宣的行為。遵守規定遠離酒精就行。

導致下降的不是煙,是座艙釋壓,是操作不當,可以視為不熟練。

重點是氧氣面罩掉落使用了,緊急供氧啟動了,MAYDAY傳送了,意味著必須備降等機務檢查復位才能重新飛行。萬一繼續飛行的時候再次高空釋壓怎麼辦呢?現在緊急供氧已經可以一次航程中反覆使用了?

至於說管理規定的,R5全面禁菸,現在時限還沒有到,所以在駕駛艙內抽菸並不違規。有的回答說開汽車抽菸被抓拍還罰款扣分,開飛機憑什麼抽菸。汽車司機是必須時刻觀察前方路況和3塊後視鏡,必須時刻把控方向,如果不是高速公路巡航,還要頻繁制動、提速,當然不應該抽菸。

機長執飛的時候,除了離場和進近,其餘時間是飛機的自動駕駛系統根據設定的高度速度前往下乙個航路點直到飛抵目的地機場,機長除了保持自己的清醒,第一時間對無線電通訊做出反應,其它啥事都沒有,抽不抽菸對飛行安全真的幾乎沒差。提提神反應還更快些。

7樓:

壁虎的飛行員真多啊。避重就輕的各種洗地,感情就乙個飛行員辛苦需要抽菸提神?那麼我就問了,所有飛行員都抽?

再就是,這個事情民航局是因為乙個抽菸處罰這麼重的嗎?明明是因為誤操作之後的一系列嚴重違規行為才處罰這麼重的。

氧氣面罩掉了、Mayday也發了,然後繼續飛?

8樓:

看衝上雲霄,一直都以為機組人員都超謹慎,沒想到竟然抽菸都是心照不宣的……這次事件感覺國航對輿情還是不太重視的,這麼久了都還沒有道歉就有點說不過去了,乘客提的那些意見明明都在跟評裡看見好幾次了……

奉上小文一篇

9樓:TOP747

抽菸和緊急下降有關係?是不是抽菸必然造成緊急下降?

緊急下降又怎樣?

到現在關注點還在抽菸上。

這問題問的和UC震驚部有啥區別?

而且再說一遍,R4以及過渡期抽菸不違法

機長是如何看待空姐,空姐如何看待機長?

看人吧但是我認識的空姐和機長.相互不待見唄 飛行員嫌棄空姐沒素質,亂.空姐嫌棄飛行員沒錢,土.我感覺他們彼此是吃不到葡萄說葡萄酸哈哈哈哈哈哈但是也有好的,空姐嫁給飛行員的也很多。還是那句話不管哪一行都有好的壞的吧 機長怎麼看待空姐,我去問了我家那個機長,他是這麼回答的 我把幾層意思標個序號吧 1空姐...

如果看待國航機長肆意將隨機機務趕下飛機的行為?

結果基本是出來了,領導簡要傳達了一下,但估計不會有書面的檔案了。大概如下 調查重點是,機組是否說了 滾下我的飛機 這句話,說了就把他拿下。經過 多方核實 機長沒說,嗯。於是對機務進行了批評教育。機長那邊不得而知,那是三大隊的事兒。積極的是,經過此事,反映了10多年的,國內航班上不了任務書的問題解決了...

如何看待東海航空機長與乘務長互毆,機長門牙被打掉半顆,乘務長手臂骨折,當事人被停飛一事?

大寶鼠 總體而言,民航總局對東海航空的處理來看,這次總局的處理不算太嚴。從各種新聞來看,這件事情發生後,公司沒有第一時間立即停飛機長,沒有第一時間像總局通報相關事情。就這兩點來看說明東海航空這家民航航空公司內部問題非常嚴重,管理混亂,想靠沒問蒙住事情把這件事情蓋下去。現在這個社會和民航業都在講誠信,...