1樓：哈哈哈
這些理由不足以阻礙無人機的發展。試想一下，每年車禍完成那麼多死傷，該因此禁止汽車嗎？更何況無人機並未造成這麼大的社會危害。
2樓：WeLog OFFICIAL
無人機市場推動了中國的發展，無人機為旅遊拍攝短片提供了更多的創意。無人機為宣傳片的拍攝帶來了便利，能夠完全替代搖臂。這次天安門閱兵，因為北京低慢小全面禁飛，就連央視也無法倖免，所以央視花了上千萬打造了乙個滑軌搖臂系統叫天鷹1號來替代無人機。
如果無人機能夠使用，這1000萬還用花嗎？
為什麼要禁止？
3樓：年輕的戰場
全面禁止弊大於利
目前中國民用無人機技術處於世界領先地位
全面禁止無人機，不就等於科技倒退嗎？
你是想讓發達國家超越我們嗎？
要規範管理，一刀切不可取。
4樓：典獄長
你舉例那些屬於黑飛了，非法行為！
規定可以完善，技術也可以公升級。
但是無人機帶來的各個領域的合理應用，航拍、農業、測繪、安防、電力、巡檢、科研等等等等，優點絕對是優於它的缺點的。
5樓：清歡朝陽
關於無人機方面的法律法規正在不斷的完善中，無人機的出現和之前的汽車是一樣的。汽車有汙染大氣，車禍都等危害但只要不為反法律就可以上路。無人機也一樣，只要不違反法律就可以公升空。
任何東西都有弊端，但只要利大於弊，就不可能禁止。
6樓：小耳朵
不存在的
第一，無人機並不是所有地方都可以飛行，了解一下禁飛區。
第二，拍到軍事區域這個更不可能了，你當中國空軍吃素的嘛，分分鐘給你秒下來
為什麼大疆能崛起成為民用無人機領域的佼佼者？
大疆崛起的重要原因之一是技術驅動的基因。現在的商業無人機不是普通飛個幾百公尺的航模，其飛行時間，圖傳距離，圖傳質量，飛控穩定性，核心晶元等等都有很深的技術壁壘，而大疆因為以技術研發為核心所以在無人機的各個方面都做到了極致。圖傳，飛控，相機，電池，模式識別，導航，晶元，以上幾個方面每個方向都在代級壓制...
無人機為什麼會火？
因為隨著無人機技術的日漸成熟和操作性更加易於上手，無人機搭載裝置的能力以及它輕便的優點，對一些行業而言，例如電力，起到了非常大的作用，節省了人力和時間，提高了效率，比如對一些線路和鐵塔的維護，過去日常巡視和檢修鐵塔需要爬很長時間的山，到了山頂或山腰的鐵塔下還要攜帶安全裝置攀登，乙個鐵塔有幾十公尺高，...
為什麼無人機要考證
就像汽車，解放前能開上車的就那麼幾個，駕照就不太普及。現在呢？為了減少交通事故出現，基本人手乙個駕照。現在無人機慢慢普及，這東西危險係數可一點都不輸汽車呀！除非是工作需要或是要去禁飛地點 故宮 天安門等 飛行，否則不用考證。現在的無人機證書沒有統一的標準，能飛的地方你沒有證也一樣飛，真出了事有證也保...