乙個小時四十五分鐘，時間夠不夠從飛機下來再辦行李託運，然後過安檢再次登機。？

1樓：彼方

很緊張，在不晚點的情況下，減去提前45分鐘停止值機，那麼只有乙個小時了，下飛機，等行李，再去辦值機和託運，隨便乙個環節不順利都可能趕不上。可能下飛機人多；又萬一停在遠機位；行李至少要20分鐘吧，甚至不止；值機人多排隊，很容易就超過乙個小時

2樓：火星飆車黨

如果飛機不晚點，準時到，並且行李在下飛機後20分鐘內能拿到，再次辦託運不用排太多隊，無論國際還是國內航班，都來得及，但是國際航班會非常趕，乙個不小心就誤機了

3樓：伊莎莎崽

如果是國內轉國內，中轉在同乙個候機樓，且第一段航程是早上九點前起飛的航班，還是很可能成功的。

落地後滑行時間如果算成20分鐘，取行李至少還得15分鐘（以上都是按最順利的情況算的），起飛前辦手續大概提前40分鐘截櫃，還是中間有點時間的。再就是早上的航班一般是最不容易延誤的，要是換候機樓、轉國際或者前段航班延誤就不夠了。

如果是冬天出發自東北的航班，還要留出來將近20分鐘飛機除雪除冰的時間，中部、南方城市如果處於下雪階段，除雪除冰時間還要多算一點，因為當地機場對於除雪除冰的速度和經驗要遠不如東北。

還有夏季雷雨季節，容易航班延誤，轉機盡量多留時間。

反正中轉時間短就是拼運氣，有時候真是人算不如天算的。

如果得知第一段航程確定延誤，導致下一段航程難以趕上，在第一段航程推出滑行之前立刻致電第二段航程的航空公司，辦理轉簽後續其他航班。起飛之後找乘務員幫忙已經沒有用了，不同航空公司之間無法溝通業務，所以轉簽要趁早，訂票需謹慎。