1樓：
成都鐵路局局管段內，通勤車120？200？一年，有乙個證件，檢票口刷證件即可。
一次通勤票，從家到出差地點是2元，返程也是2元。
2樓：
各國鐵路系統都有各種級別的免費乘車票，因為鐵路系統的工作地點是沿線，而不是一般意義上的乙個具體工作地點。
當然後來就成了一種內部/外部福利。
說兩個我在法鐵工作時的見聞。
我以前辦公室的主任有歐盟範圍的免費一等座許可權，那是非常的羨慕。
我以前辦公室還有個同事特別喜歡拿自己的乘車證到處坐車（同時是個骨灰級火車迷）（法鐵的政策是幹部和幹部帶的實習生有一等乘車證，工人和工人帶的實習生有二等乘車證，全國有效），後來領導為了「充分滿足他的願望」，把他調到了乙個需要天天到處跑腿的崗位上。。。
3樓：CFan
可能跟我一樣的鐵路職工。我們是有鐵路職工乘車證的，不同職稱的人乘車證級別也不一樣，比如我這種渣渣在讀研究僧就是三個月臨時硬席，可以坐高鐵二等座，限全國三個鐵路局轄區內的所有線路，等啥時候混到研究員了就是粉票了，全國任意坐，可以坐高鐵一等座。拿著乘車證可以直接上符合條件的車，自己找空座做，也可以去車站簽票，2元一張，這樣保證你有自己的座位。
不過現在好些路局開始限制了，比如北京局，好多車次都不給籤了，而且為了防止有人做假乘車證，我們現在簽發的乘車證上都有身份證號，雖然很少有人查身份證吧……
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