1樓：萬行門中
最核心的是兩個半原因：
易用性：用起來方便，簡單，使用者體驗佳。對於絕大部分明確的設計類工作，基本完全不用考慮技術層面的問題。
這個易用性包括應用層面和系統本身，應用層面不用說，使用者體驗自成一體，系統層面，蘋果的理念是「使用者是傻子，使用者是破壞者，不要讓他們碰系統！」，蘋果使用者是被完全保護在用應用面的沙盒裡的，所以使用者可能造成的系統效能下降或者系統故障會比較少，煩惱也就少，可以把更多精力集中在應該做的事情上，生產力就高（當然，對一部分人來說並非如此）。
識別、感知：這也是個人認為最最重要的一點：品牌問題，不是說蘋果的品牌，而是個人或者公司品牌的塑造，這是乙個認知，乙個形象，乙個品牌，乙個對品質的感知。
好比收拾得精精神神西裝筆挺去跟投資人談專案，掏出乙個貼滿了動漫貼紙開機就發出代表強勁動力的轟鳴聲的神州遊戲本，肯定是違和了一點。。。因為在今天人類的語境裡（比如電影裡）：大學教授用MacBook Pro、華爾街的金融藏獒用MacBook Air、帥氣的大鬍子設計師用iMac Pro。。。
用神州遊戲本？你是街邊影印店的打雜兼職美工吧？
2.5 標準，以印刷出版行業為例，蘋果在這個生態圈裡有著極為健壯（如果不是最健壯）的標準體系，而且很多情況下是硬體層面的，即便會慢慢改變，也需要很長的週期。
2樓：許三多
第一：系統穩定，系統給人感覺很紮實穩定，不像windows輕飄飄的，執行photoshop等專業軟體很舒服，從9.2一直用到現在的系統，不過9.
2左右的系統很容易宕機但是真的，後期的幾乎不會了，個人感覺流暢度，速度在心理層面都比windows高。
第二：就是他們說的顏色問題，色差不大，windows主機乙個顯示器乙個顏色，這個檔案傳到另外一台電腦顏色基本變了。
第三：個人感覺專注度提公升了，畢竟可以供你娛樂的軟體遊戲幾乎沒有。
3樓：洋蔥設計師
要看方向再選擇，這裡僅代表ux設計
1 軟體不相容 （這個是最大的問題 s和p兩個最常用的軟體本身就很好用 、而且大學學互動的還有一門空間互動常用軟體win基本上都沒有，你說怎麼辦？）
2 系統優化，看一下基本同等配置的c4d兩個系統的表現就知道了。ps啥的自然就不用說，這個雖然不是吊打但是爽就是爽。
3 對接方便，這個方向吧大家都是mac。同學、同事、老師都用mac，已經8年沒用過win了。
4 談客戶的時候讓別人認為你專業 ，這不用解釋了吧？約定俗成一樣的，好多學環藝的朋友專門去買mbp13只是用來放ppt和id排版。。當然，這雖然重要但不必要
win就是個多面手綜合起來真的很好用，但是這個領域是mac的絕對領域，互動設計師這個職業基本上就是被蘋果創造的。早就想換win了，畢竟想玩遊戲啊，但是又有什麼辦法呢？
4樓：Qing Li
設計師用圖表達，mac的顯示最棒。看過了mac螢幕，其他品牌的都感覺不想看。
可不能因為省點錢就拉低了審美。設計師的審美水平等於前途
5樓：
除了大家已經提到的色域等優勢，OSX使工作流程變得得心應手起來，multitask 做起來非常方便，一旦適應了便覺得 windows 用起來很不舒服。即使不是做設計的朋友換了 MacBook 也是這麼說。
當然，你可能需要一兩天的適應期。一種人樂意嘗試，看得到其閃光點，很快適應。另一種人認為很難用，馬上下定論並拒絕嘗試。
6樓：夕陽武士
7樓：王小虎
顯示屏真的很棒，就算是外星人筆記本的顯示屏都偏灰，別提其他的了。用過的筆記本裡還是蘋果的顯色最好，這點在你調色時尤其重要：當你調節乙個灰色時，K值7%和5%的差距，在windows的螢幕上是看不出來的
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RWAFC 說明錢不到位，一般來說越貴的車 轎車 後排越舒適。低價位的車，產品定位時就考慮到車主的角色更多是駕駛員，所以一般主副駕的舒適性回高於後排。中等價位的車，如5系等，後排等舒適性就基本與前排相當或是略差，畢竟後排是排座前排是單獨座椅。當價位繼續提高，舉一些比較極端的例子，勞斯萊斯在產品定位的...
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自由魚 大部分 培訓師是女性？錯，據我這十年來的職業觀察，大部分的職業培訓師是男性，是大部分的企業內部培訓師 內訓師 是女性吧。另外，講企業經營管理 戰略類的培訓師多為男性，講禮儀 服務之類課程的多為女性。 王泊峰 作為乙個培訓行業的人，告訴你，培訓界裡面女的老師相對來說非常少。國內大部分培訓師都是...
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