1樓：
國有企業屬於公有制，是國民經濟的命脈，同時也肩負著更多的社會責任。現在的國有企業現狀是薪酬方面實行「大鍋飯」，幹部隊伍建設方面存在論資排輩的現象，員工進出方面基本上只進不出，當然除非你是主動離開。基於上面三種現象，嚴重阻礙了國有企業的發展，這也是為什麼國有企業往往是虧損狀態的原因之一。
然而國有企業是乙個地方、國家經濟發展的排頭兵，當然要講效益，那麼就要遵守市場經濟的執行規則，要薪酬能高能低，幹部能上能下，員工能進能出，使各條線都能流動起來，活起來，才能提公升自己的競爭力，才有可能在市場競爭中脫穎而出，爭取更大的經濟效益與社會效益。
2樓：蘇蘇陳陳
講個故事唄！明朝時期的嚴嵩，那可是長期霸佔首輔第一人的存在，有一天他想吃六必居的醬菜，於是天天有人送，但六必居仍然不姓嚴，有一天他想玩火器，於是姓朱變成了姓嚴
3樓：心在天上腳在地上
這叫做墒，宇宙的基本規律，有序到無序再到有序。國企原本是有序的，效益也是極好的。但是慢慢的裡面一部分人開始混吃等死，然後還把七大姑八大姨都塞進來，有關係的工作輕鬆有前途，沒關係的名牌大學進來之後一輩子打雜養活有關係的，這時國企就從有序變無序。
但是人是趨利避害的，混吃等死當然價效比高，所以越來越多的人混吃等死不幹活，國企慢慢就虧本，最終面臨資不抵債的窘境。這個時候就必須改革了，開除掉裡面那些沒關係還混吃等死的，激進一點的把有關係混吃等死的也開除一部分，從外部吸收新鮮血液煥發第二春，然後國企就活了，變得效益好，有序發展。再進入下一階段，所以國企改革是常態，有序到無序再到有序。
其實，嚴格意義上來說，這不是國企病，而是大企業病，最近京東等大型網際網路公司也在裁員搞改革，也是同樣的原因。
4樓：迷失的大車
這麼說吧。考試背題的都是沒後台或者後台不硬氣的。硬氣的後台就是:領導說了，後天考試，回頭讓你那邊安排安排。最後考試都不用去，滿分第一。
5樓：runningX
任何企業任何時候都會有各種問題。
純私企，是屬於私人的，只有合法，只有不違背公序良俗，隨便怎麼搞是它自己的事情。
一般的上市公司，也只需要另外對他的股東負責。
國企，無論是全面所有制企業，還是國資委管理的企業。名義上是屬於國家，屬於人民的，需要對人民負責。
那麼，國企存在的任何問題，都是需要解決或者改進的，否則就對不起人民。
因此，國企當然必須改革。其實其它企業，要做乙個優秀的企業，都必須改革。只不過，從寬泛的名詞上來說，他們進行改革的迫切性對人民而言沒那麼重要。
國企混合所有制改革對國企員工可能帶來什麼影響？
kevlien 沒能力沒想法沒關係的，下崗後無適應市場化競爭的心態和能力，長期失業。沒能力有想法沒關係的，在職時就會自己找方法，鍛鍊轉行能力以待時機。沒能力有想法有關係的，在職時就會自己找方法，鍛鍊轉行能力，並借勢找機會。有能力沒想法沒關係的，一般不會有這樣的人，只要有能力都會有想法。有能力有想法沒...
國企員工必須上交護照嗎
張新浪 國企的員工持有的護照分2類 因公護照 因私護照。因公護照，是通過單位外事部門辦理的，適用於因公出差到境外。因私護照，是個人在公安局出入境辦公大廳或派出所出入境受理點辦理的個人因私護照，通常不受單位的影響可自行辦理。適用於個人因私事出國，由於簽證辦理流程效率高，一些企業也安排員工用因私護照出國...
國企改革要走淡馬錫道路了，有何利弊？
陳七度 不問事實張嘴就來，首先我們國企從來沒想走純粹的淡馬錫道路，基於這個事實所謂的 利弊 就無從談起。另外，告訴你我們的國企是幹什麼的，哪怕是你以為，你看到的那些平常閒的要死的國企，但只要我們的黨 國 人民在生死存亡的關鍵時刻，除了公務員 軍隊 公安等有編制的人之外，不是黨員的人裡面，這群人相對的...