1樓：黑胖子
2023年還能從新交付給海航的殲8BF座艙裡找到菸頭、鉚釘、口香糖，雷達艙也有螺母和勞保手套。你沒看錯！是2023年不是2023年！！
就瀋飛這管理水平和人員素質，整出來的飛機能飛起來就不錯了。
鶻鷹上艦甲午重現！
以前的瀋飛是坨屎，現在的瀋飛還是坨屎以後有沒有可能變好取決於中國醫學水平的進步。
等換頭手術像切闌尾一樣簡單的時候，國家出資給沈飛人大規模換頭的話，瀋飛還是有希望地。
2樓：北一
不懂軍事沒有內幕，只是從經濟的角度看，不可能這麼大的乙個國家這麼多需求的乙個軍隊都指著乙個研究所來完成所有重要裝備的設計生產，一是不可能有這麼強的設計生產能力，二是單一研究所承擔的任務太多風險就會變大。那四代機這種高階貨有兩個甚至三個型號並不奇怪，就像有F15的時候並不妨礙F16的成功，有Su27的時候並不妨礙MiG29的出現，所以有J20再有個FC31有什麼問題呢？就非得捧乙個殺乙個？
通用機型不好這件事早就被證實了，不能指望什麼機型都讓J20幹了吧。
3樓：百行
那麼問題來了，如果31轉正，下有殲10/11/A，上有殲20，中間還有殲16殲10CB，蘇35，舔地空優電子戰，還有一大堆二代機單位嗷嗷待哺等等三代半產能，再搞個31么蛾子後勤怕是要揭竿起義，好比大院裡御姐蘿莉人妻少女都有了，還來乙個胸小腿短相貌平平的幹嘛。
現在搞精兵轉型的情況下更不可能轉正。現在軍委不會再慣著東北那幫老頭子了
4樓：杜子房
不是幾乎每次沈霍伊把鶻鷹放出來飛兩轉，鶻吹大本營和微博上就又吹一波鶻鷹轉正嗎？這些年FC31恐怕都轉正了不下二十次了吧？
如果要是轉正只能說明乙個情況
我們要和俄羅斯打大規模地面常規戰爭，需要一款優秀的可消耗的前線戰鬥機……
恩，一定是這樣的
針對這次的新說法，所謂同時出四個型號……那先說說四個不同的需求方得要什麼樣的玩意吧？
首先所謂的艦載版，不說別的，機翼面積不放大50%根本沒辦法正常著艦，而且還有結構強化改摺疊翼之類的典型專案，既然整體重量往上跑，那如果還想做戰鬥機的話得換個強得多的中推吧？
然後就是陸基海航版本，要求耐腐蝕的先不說，熟悉我兔海航搞法的都知道，海航陸基航空兵特別強調攻艦能力，就算彈倉的確塞不下，外掛程式總得有吧，總得有四個掛點掛的動反艦彈吧？不好意思，上邊那個有摺疊翼的貨不能要，不然外側掛點只能掛格鬥蛋。
接下來是空軍版……空軍真要中型機的話自然就是拿來丟炸彈為主的，彈倉得放大才能塞1000kg級別航彈，還得渾身重掛點，不然和能內掛500kg*4炸彈外掛程式8T的殲20也沒啥區別了。另外為了簡化後勤，最好能和殲10+殲11的配置一樣，和殲20用同樣的發動機……恩，雙中推改成單大推吧，空戰什麼的？不存在的。
而外貿買家不知道該選誰，就選最有可能的巴鐵吧。既然要面對數量優勢的印度空軍，必須進一步強化空戰截擊效能，空戰感知必須的高功率相控陣和EODAS必須上線，如果可以的話除了機腹彈倉，側面搞個鼓包半埋個格鬥蛋也是可以的。另外還得進一步強化超音速衝刺能力，如果可以超巡的話更好，而且低速格鬥也需要更大的發動機推比，現在這玩意翼面積可能還得裁點（或者要進一步做腰部的面積率修形設計，現在機體中段太肥了，用ws13開足加力也只能跑1.
8馬赫，明顯沒辦法超巡），操縱面大點滿足超音速操縱需求，並且還是需要換裝更強的中推。
想當年洛馬從乙個四等人開的垂直起降機衍生出空軍和海軍版，就已經大幅修改無比蛋疼，現在這四個完全趨向不一樣的型號，現有機體都不能完全滿足，都得重新點出來……畫面太美。
可見炮製這種謠言的傢伙，可能覺得戰鬥機設計就像擀麵皮包餃子那麼簡單，把皮裁成方的就包雲吞，皮擀厚點就是包子，裂個口就是燒麥，換個餡就從白菜豬肉餃變成海鮮餃……要是都這麼簡單，建議沈霍伊趕緊多招幾個廚子，興許能捏出四個型號的FC31麵粉模型了……
5樓：勉答的老金
決定乙個飛機幾個因素中，航電硬體、飛控軟體這些都是不同機型都可以用的，不是瀋飛能決定水平的，難道J20能用的雷達31就不能用嗎，J20的飛控軟體團隊，31不能用嗎？
剩下的，只有發動機、機體和氣動設計、材料這些東西了。
材料上，31剛上的時候宣傳了很多什麼一體式大框、3D列印零件之類的，應該是在技術上有突破的，而看31的2.0版本，複合材料比例很高，所以在材料上J31應該是不差的。
氣動設計上，可能是31最讓人不滿的地方，31的1.0版本被總結出了7宗罪，但是說實話常規氣動布局是應用最廣最常規的布局方式，31最多是細節上有一些不足，後邊還是可以加強的，但如果說常規氣動布局就不行那肯定是過分了。
機體設計，很多人詬病的沒有側彈艙，但畢竟F35也沒有側彈艙，即使以後沒有改變，只要軍方覺得能滿足需求，也沒什麼可講的了。
而發動機可能是最關鍵的，很多人認為雙中推是31最大的缺點，恰恰相反，如果4代中推能快點上，這是31最大的優勢，因為如果是雙大推或者單大推，就要跟J20搶發動機了，發動機產能是遠遠不夠的。如果最終決策31上了，4代中推可能還是比較靠譜了。
綜合考慮，對31表示樂觀其成。
6樓：江楓眠
唉，瀋飛確實中標了，這個不用再懷疑了，但是艦載版的不是FC-31，而是20與31的結合版，是的，瀋飛和成飛聯合研製的艦載型，是乙個全新的機型，既不是20，又不是31，拭目以待吧。
7樓：tango
基本上幾點能比較缺準：
第一，ws19進度很快，甚至比ws15快很多。
第二，31打F35必然能到55開甚至小壓一頭的指標了，不然海空軍又不是傻子，根本不會要。
第三，研發進度應該不慢，畢竟要保證和航母完成時間對得上，這肯定也是海軍的乙個前提。
第四，從一次據傳開發四種型號來說，31的價效比應該是在乙個很高的水準，不然為什麼不只用20就好了呢？應該價效比不如31所以才只能作為中堅而不是作為主力。
8樓：OxxO
一群說要搞平衡的。。我也就呵呵了。。
乙個雙發推力還比不過人家單發，空機重量差不多載重還不如人的飛機，要上CV？？！！（以上論斷根據都屬於中型機推斷）
海軍為了平衡拿國之重器幹這事？？？只能說內部被瀋飛滲透成渣滓吧美帝搞過這樣的平衡？？？
要是成飛產能不夠可以給瀋飛嘛，這也是平衡啊
9樓：秦博
雙發中推中型機……
軍方要了這玩意怕是真的要涼……
骨頭鷹怕是比肥電差3個F16J啊……
只有技術驗證機就敢拍板4個型號？
隔壁肥電的3個型號是預研的時候就確定的……艦載版除非一開始就設計了，陸基版很難改……舉個例子，我們從90年代初期開始進口蘇霍伊27系列戰鬥機距今已有25年歷史了，在此期間，我們使用，授權生產，改進穩步進行，但是設計J15時，仍買了一架蘇33的原型機T-10k-3，就是因為陸基版和艦載版無論是在氣動上還是在結構上有很多的差異，而這種差異是我們生產改進蘇27和蘇30摸不透的……
海軍路基版……不存在的……
海軍路基航空兵的主要任務是近海防禦，打擊敵方艦隊的……指望骨頭鷹去去奪取近海制空權不現實，指望它去扔反艦飛彈？放得下嗎……
空軍版發動機大幅提公升之前不現實
外貿版玩得起用得上的都去買肥電了……
玩不起用的上的骨頭鷹也買不起……
只能忽悠忽悠玩得起又用不起的買了，也就沙特玩得起，然而人家基本上美械裝備多，想買肥電也不差錢，為啥要買骨頭鷹……
10樓：龍龑之
目前具體什麼結果還有待證實，但是說有黑幕的可以閉嘴了，無論是瀋飛還是601，要是真有這個能耐，那麼成飛611的殲10和殲20就不可能競標成功，所以說不要想那些亂七八糟的，慢慢等後續，無論是軍委還是海空軍都不是傻子，尤其是殲20已經服役的情況下，無論選擇什麼原因都不會是暗箱操作或者是什麼照顧平衡的！
11樓：weng hello
坊間的傳聞嗎，聽聽就算了。從分豬肉的角度來講，601沒有乙個四代專案不太好，611一家獨大對於軍隊也不是啥好事。
從海軍的角度來講，601可以全心全意研製一款鹽水雞，海軍說什麼就是什麼。
但是，但是。
我不信海軍會要一款雙中推的艦載機，還要內建彈倉。太尷尬了。
發動機也沒保障。
拭目以待吧，我是看熱鬧的不嫌事大。
12樓：5.8赫茲的鯨
一派胡言
我在知乎懟瀋飛黑不是一天兩天了，31是不是乙個好飛機？是。是不是乙個成熟的飛機？不是。
要說發動機有突破等技術原因，或者說費用，甚至是政治因素，兔子打算量產骨頭鷹。這都沒有什麼不好理解的。一次出4個子型號？
wtf？別說瀋飛了，就是把成飛瀋飛洪都西飛捆一塊，，emmm真一塊了，也許大概可能會有這個能力。那20還要不要了？
16還造不造了？15還飛不飛了？10號小姐姐還要不要了？
另外，外貿版中標？中誰的標？誰家外貿和海軍空軍一起招標？招標都不可能一起招的，拿頭中標去啊
不論是突然冒出來的一堆「內幕」黑瀋飛的節奏，還是這波對骨頭鷹的吹捧。
我只說乙個事，黑的時候瀋飛借殼黑豹，捧的時候上市開盤。識得唔識得？都不敢想這波低買高賣帶節奏的人能掙多少。
13樓：小須刨
FC31現在的狀態是技術驗證機！當然，現在已經發展成2.0版本，本質上相當於殲20的2001號驗證機。蛋疼的是連驗證機都比殲20的少！
最重要的一點是FC31不屬於國家隊，它是中航工業自身搞的，能把機體搞出來都已經是祖墳冒煙了！至於四代機配套的發動機就有點懸了。畢竟FC31用的是中推，為了達到4S必須推重比達到10，沒有國家的支援很困難。
至於艦載機什麼的，只能說想多了！
14樓：吳早早
還四個子型號。。。還艦載型。。。吹，繼續吹！
論上艦，J20明顯更簡單，畢竟已經量產的飛機基礎部分已經紮實，你乙個FC31都沒量產就想改設計？也不怕阻攔索一拉徹底散架？別說什麼體積大小，J20比J15都來的小，而且重型機對上今後可能會遇到的F35反而會有優勢（航程、載彈），FC31？
我實在沒看出來有什麼優勢。。。
15樓：老派
雙發中推的無奈。。。懂的人應該知道這種布局有多無奈，至於轉正的問題，我的觀點跟明確，可能是發動機有突破了，這樣轉正才有可能，或者近期有比較大的希望完成突破，否則都是瞎扯
關於fc31的有趣問題
黎悟空 據講武堂所講，fc31的外形只是看起來隱身，其實根本就不隱身。j20試飛的時候都有掛龍勃透鏡，防止雷達找不到飛機。而fc31印象中似乎從來沒有掛過。fc31不會上航母，甚至中國都不會採購哪怕一架。只是瀋飛在j20取得巨大成功後自己籌錢匆忙上馬的的專案。中國不會在已經有j20的情況下還購買一型...
FC 31的定位與作用是什麼？
笑笑虯髯客 中航工業的地產業務劃歸到了保利，FC31估計就沒法再繼續發展了。當初如果真的想要賣給PLA，也許朝著A 12攻擊機方向發展反倒比較有希望。 FC取名就是發 fa 財 cai 的意思。FC1是跳蚤市場發個小財探探路，FC20是勞資要去主流市場發下財，FC30是勞資準備發大財了。嗯，就這個意...
FC31的效能如何？除了rcs，能否在效能上碾壓西方國家的四 戰機，例如陣風 颱風 F 18EF ？
看mtu 羅羅動力系統的成員 關於歐洲五代機發動機的說法，是要把ej200往ej270發展了，推力至少是120千牛級別的。 敬鬼神 我一直秉持乙個原則，就是戰鬥機代與代之間的差別，相當於紅櫻槍和AK47之間的差別，跨代就意味著一面倒，這也就是為什麼F35B明明是陸戰隊版本的對地攻擊戰機，卻仍然有大量...