1樓：Mcgrawhill
即使是真空，也有磁導率，其值為 。可能你想類似超導電電機是不是存在超導磁電機，現實正好想反，超導體反而可以實現完全隔磁而不是零磁阻。
2樓：卓青青
磁阻電機是一種連續執行的電氣傳動裝置，其結構及工作原理與傳統的交、直流電動機有很大的區別。它不依靠定、轉子繞組電流所產生磁場的相互作用而產生轉矩，而是依靠「磁阻最小原理」產生轉矩。
在轉子旋轉時，磁路的磁阻要有盡可能大的變化。所以，該電動機的定、轉子均採用雙凸極結構，並用矽鋼片疊制而成。在每個定子磁極上都裝有簡單的集中繞組，並把徑向相對的兩個定子磁極上的繞組以串聯或併聯的方式構成一相。
在轉子上無任何繞組，也無永磁體。按照電動機的相數，可分為奇數相和偶數相。按照電動機的磁路結構，可分為兩極型長磁路結構和四極型短磁路結構。
按照電動機的通電勵磁模式，有單相勵磁和多相勵磁之分。
顧名思義，零磁阻電機肯定就是不受磁阻影響的電機，那麼它會運轉得更快、更久，如今在市場上運用這個技術的好像只有綠源電動車。
其實會有質疑，因為磁阻電機的概念一般都用在物理學研究上，很少用在電機上，而綠源此時運用這個零磁阻電機會不會弄巧成拙呢？懷著研究精神的我去一查究竟。
眾所周知，電動車有四大件：電機、電池、控制器、充電器。而電機一直被認為是電動車的生命力和活力的核心部件，重要性顯而易見。
一款好的電機產品，只要它的前沿技術是先進的，有著領先的工藝水平，再加上批量生產時能夠做好一致性，那麼他就是電動車最強大的「心臟」。電動車目前均採用輪轂式低速電機，該電機在關電滑行過程中，相當發電機工作原理，將車輛慣性能量白白損耗，做的都是無用功甚至是負作用，減少車輛續航里程。
綠源電動車零磁阻電機將離合器原理應用於輪轂低速電機中，在車輛無電滑行時，離合器起作用把電機內部磁鋼與外輪脫開，不會跟外輪一起旋轉，即避免電機由於線圈切割磁場而產生電損耗。相比較於同規格的電機而言，綠源零磁阻電機優勢顯著。綠源電動車裝上這個全新的零磁阻電機，讓電動車在原有的滑行距離上又增加一倍，電動車行駛里程也增加了20%，經過專業測試表明，跟其他普通電機相比，綠源零磁阻電機滑行距離提公升33%。
由此來看，的確是非常成功的設計了。
開關磁阻電機轉速為什麼能超過十萬轉？
U HighSpeedIPM 誰說的開關磁阻可以超過10萬轉啊？動動腦子好吧？開關磁阻電機為了凸極率它的凸極和軸的連線處會很薄弱，根本經不起高轉速的離心力。見圖一的開關磁阻轉子 還有摟住說的10萬轉PMSM如果一下子輸出短路頂多就是轉子快速停下來而已，轉子解體？吹牛呢？IPM的鋼蛋子轉子怎麼解體？見...
buttermilk是什麼東西？
西敏寺的小機智 報告組織酪奶自我拯救成功 不小心踩坑買錯的可以試試 buttermilk加鮮榨果汁。可以有效改善鮮榨果汁的濃稠 特別是含有香蕉的 又不會像加了水那樣稀。最妙的是buttermilk的嗖味被水果覆蓋掉了！上圖是加了香蕉芒果汁的buttermilk，好喝 p claudio 剛剛買了一盒...
人品是什麼東西？
尾巴在哪裡 我的理解是這樣，因為別人的長相或者什麼而討厭他之類的很正常呀，因為我就是這樣的，不可能說我明明就不喜歡還要強制著喜歡這個人，但是這是我自己的事情，我不應該說那個人或者對他做什麼侮辱，並且這樣並不是人品好之類的，這只是你應該做的。人能夠管好自己不去傷害別人就是好人了，至於人品一詞，不都是形...