請給剛剛進職場的小白一些忠告,如何保持本心,一身正氣打敗小人?

時間 2021-06-08 00:13:32

1樓:神陽

人的視力很奇怪,貼在眼睛邊上的東西反而看不清楚,有時候需要把時間拉長看待一些事情。

我有乙個朋友,他們大學畢業參加工作,5個人(用A、B、C、D、E代表)進入同乙個車間實習,A到車間看了一下,第一天就離開了,他說,「環境太差了,噪音、油汙、味道等等,讓人受不了」。一周後,B開始不去上班了,抱怨說,「太累了,完全是當作苦力在使用」,沒多久他也辭職了。

乙個月後C離開車間,被抽調到辦公室幫忙,不用再幹苦力了,我們好一頓羨慕嫉妒恨吶。半年後D說,「不能再這樣每天幹苦力了,感覺四肢發達腦子都變笨了」,辦了手續去了深圳。就只剩下E乙個人,這樣的車間實習才剛過一半時間。

要不要跟大家一樣,選擇離開?E拷問自己,最終E做了不一樣的選擇:留下。

十年後,大家聚在一起,A回廣西老家沒聯絡上,B在武漢普通職員,C在廣州一家IT小公司,D是基層管理者,E成為公司高層領導。提起那段艱苦歲月大家都是非常感慨。我的朋友就是E。

你看當下的很多事情,看上去很不爽甚至令人抓狂,但是時間拉長才發現,原來看到的僅僅是表象,真正的意義需要多年以後才能發現。

001 公升職背後的這些影響因素是相互邏輯關聯的系統問題,依靠觀點和技能的堆積顯得蒼白無力,解決問題最好的辦法是讓自己快速變強,足夠強。你只管優秀的向前進,好運自會追隨你。

002 渴望公升職加薪是每個職場人的奮鬥,公升職需要的是乙個系統,比技能和知識在更高維度的系統。

005 從行為開始的改變就像是無源之水、流沙築城、無根之萍一樣,不靠譜。

007 在某種程度上,要學會和焦慮做朋友,焦慮是Sunny,快樂是氧氣。

009 差不多就行的思考和行為,在商業中是致命的,阻礙成為一流。經過徹底反思發現「一根筋」和「差不多就行」的危害,實現了自我超越,取而代之的是「一次完結,永絕後患」

017早晨起來喝一大杯溫熱白開水是撬動你後半生幸福的槓桿。

044 在職業生涯初期全力以赴集中精力把專業技術做好,努力崗位晉公升,但是不能止步於專業技術,努力走向技術管理,拓展職業空間。

046 正確看待良性競爭,有競爭是一件好事,讓自己不懈怠,優秀的競爭對手實在是難得的寶貴財富。

048 當你成長到足夠強了之後,自然的就會想到利他,不要懷疑自己不夠好,按照這個輪迴公升職系統一直走下去,遲早你會進入主動利他的境界。

050 管理好和上司之間的距離。

052 草根出身不要指望混圈子改變命運,不靠譜,還是依靠自我奮鬥不斷公升級能力來的踏實,而且公升級到一定程度之後人生往往會豁然開朗,這個類似於量變引起質變的那種狀態。

056 只要是已經發生的事實,都是用來供你成長的墊腳石。

057 有些錯誤是你成長過程中必須要經歷的,最好的策略是,犯錯要趁早,年齡越大犯錯的機會成本越高。

061 無論多麼優秀的人才,在沒成長起來之前都很弱小,一定需要領導、前輩或者其他資源提攜。

請給即將進入國航當乘務員的我一些忠告?

燚仔 瀉藥。雖然國航比不上之前人性化了,但是還是最適合乘務員的公司,都說國航晉級慢,現在公司發展迅速也不存在這個問題。每個公司都有一些極少數乘務長比較事兒。大部分都很好的。氣氛很棒哦 不會可這新來的累大家分工明確。老乘務長很多,都像爸爸媽媽一樣經驗也豐富待人和善。大部分年輕的乘務長也好飛航班嘻嘻哈哈...

有沒有給異地戀小情侶的一些忠告呢?

九醉 多分享開心的事情,他要是和你抱怨你要麼傾聽,要麼順著他的意思說,不要教育,切記。不要覺得訊息發少了頻率低了就是不愛了,每個人都有生活,天天和你黏在一起發訊息的能養活你嗎?千萬不要談心,要談心,當面說,感情的事情本來就不理性,你們頭腦一熱分了,被客觀原因一影響,給時間一抹平,就再也沒有機會了。有...

請給即將30歲的我一些建議?

四大天王之發王 說乙個人身邊的案例,你可以參考一下。親舅舅,年收入大概十五萬的五線普通家庭,三十八還是四十歲要的孩子,現在他已經四十有幾,身邊經常帶著乙個如同孫子一般的兒子,主要是因為生活的苦惱讓他多了白頭髮。他經常對我抱怨,存款不夠孩子讀書,想借點錢什麼的,但是我對他的收入還算了解,並且計算過他的...