1樓:江南岸
公共自行車能蹬到40就挺離譜的,這是多高的踏頻,還有,堅持了兩分鐘40,但是5千公尺巡航速卻只有20,你這個速度測得可能不太準,我騎的正經的公路車,一小時勻速31,但是40千公尺每小時也僅僅能堅持一分鐘多一點,所以說還是換個好的裝置再去測速吧。(沒有噴的意思)
2樓:
我一般最高時速299km/h
再高表到頭了
一般以這個速度只能跑個30公里
車子輪胎扛不住
跑久了輪胎要化了
今年80歲
200多斤
平時不鍛鍊
抽菸喝酒吃肥肉
什麼水平?
3樓:造車小李子
別再這麼做!
共享單車或公共自行車是解決通勤問題的!
不是拿來運動的!
血的教訓,我19年早上趕時間騎了共享單車搖車,一腳踩斷鏈條,騎了一共沒5公尺,摔成重傷,面部修復花了16000!
現在身上還都是疤!
圖就不放了,太血腥!
喜歡這項運動的話,建議先買一台質量靠譜的運動訓練車。
短時間的衝刺能力,你這個成績很一般。
接下來可以練耐力,爬坡。提高自己的功率水平!
碼表,功率計,對於後期很重要!
運動是門綜合性學科,文化知識也不能落下哦!
加油吧!多看,多學,多練!
單車夢是騎出來的!
一旦停止踏板,夢想就結束了!
4樓:tm先生
看到題目,我簡單算了下,共享單車齒比在2.25左右,輪周長算2公尺的話,40km/h踏頻在148,建議題主進國家隊為國爭光
補充一下啊,換了公路車,幾何更合適,再加上鎖踏,踏頻估計能突破160了,160rpm啥概念啊
5樓:阿澤不摔車
共享單車40kmh 兩分鐘?
那你太牛了,我直接把公路賣了吧
那齒比40兩分鐘,真不是一般人能做到的,建議抓緊訓練加入省自行車隊
6樓:晨光之曦微
你這個極速怎麼算出來的?以我的經驗,公共自行車極速上40基本不可能。如果公共自行車均速騎出20還可以吧,不過距離太短了,也不說明啥問題。
7樓:羅斯柴爾德
這個怎麼說呢,環法有個白衫,專門發給年輕車手。換句話來說,16歲的孩子基本上耐力都不怎麼行。
水平這個東西看跟誰比,論耐力肯定沒法跟30左右的比,但是單論爆發的話最高40車速還有點太慢了。
具體的我也不好說,可能16歲同齡水平都這樣吧?
8樓:druginc
很難嗎?40碼不是有腿就行?要認清自己的定位105斤的體重在平路不會佔多少優勢,如果你是一公尺五的小坦克當我沒說。
而且騎車不追求極速,追求最大速度保持時間,業餘選手基本是勻速40保持乙個小時才算入門,公路車入門也是是勻速30保持一小時,那你看吧你還差多少。
9樓:
40Kmph可以啊,挺厲害的,什麼,兩分鐘???也就一公里多唄,那沒事了。
題主年紀還小體能肯定不行,隨便乙個二十幾的就能拉爆。舉個栗子,
我年紀二十出頭,全程逆風平均速度24,偶爾跟電瓶蹭風,我覺得我的水平就算菜腿吧。我周圍有中學生比我騎的快的,但是我的車是自己用報廢零件拼的,他的車是一萬多的giant。想要速度就買好車,想隨便逛逛那啥車都行;這東西就是你自己的喜好,你想做到什麼樣的高度自己去努力就完事了,沒必要在意別人的眼光,也許你並不能成為你想成為的人但是並不妨礙你會比別人優秀。
10樓:乙隻小浣熊
平時有運動的人騎到這個勻速沒什麼問題,至於最高時速40的話,只能說踏頻很高,核心力量應該還不錯,其他的,說不好聽點,也就那樣吧
電動自行車什麼品牌銷量最高?
森山 雅迪和愛瑪第一梯隊的,年銷量600萬量以上台鈴 小刀 金箭 新日和綠源是第二梯隊,銷量也在200 500萬台之間。分享我的一款智慧型電動車測試內容,給喜歡小牛 九號的新一代智慧型電動車車友做個參考 森山 Ninebot來襲 九號電動車B80評測看型號和引數,你只能看個大概,車子好壞,最好自己去...
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Sam在路上 其實沒有什麼感覺,就是有點擔心剎車打滑摔車!本人比較菜,買了臺捷安特夜騎刷街,某周五興起從深圳阪田騎到南山,30公里路程騎了快3個小時,留仙大道那段下坡路極速60!還沒到70,其實也還好! 鏡湖月 這個事情,可以說人的感覺是很奇特的。不同的人會有不同的感受。但是,最基本的是,一般人50...