如何評價2020賽季F1土耳其大獎賽?

時間 2021-06-02 00:26:03

1樓:會倒立的貓

土耳其站可能是今年最後一雨場了剩下的比賽好像都在中東沒有安全車的雨站並不代表比賽一點也不激烈 33長時間保持進攻態勢真的讓我覺得是這場比賽唯一有意思的地方

漢密爾頓7WDC只能說可賀可喜談不上梅奔強大的引擎和對車胎的友好以及輪胎公升溫慢的特點讓他選擇一停策略並沒有有些人說的雨戰封神那麼玄吧 (想想去年德國站)另乙個一停的車手才是真的保胎大師

可是他和另乙個站在領獎台的人都在今年被車隊掃地出門難以置信

2樓:Wenkan Photo

看完排位賽的時候我就覺得,正賽結果和排位應該沒什麼關係。在一條這麼滑的賽道上大家機會是差不多的。

結果看來大家都在走極端,賓士和法拉利賭的是偏幹的比賽,而賽點紅牛還有羅密歐是賭偏濕的比賽。所以後者排位賽很強勢,但隨著比賽越來越幹就越來越慢,掉到後面去了。

賓士毫無疑問是賭對了,但是反差也確實很明顯啊。老漢一口氣跑了50多圈無失誤,博塔斯就變成陀螺了……法拉利車手的雨戰能力還是都不錯的,沒有觀眾打傘可以觀察也能找到正確的策略。果斷換胎undercut了大部分人。

最後234名的爭奪,其實樂扣還是吃了比諾托的虧。看3車回放最後一圈直道前佩雷茲滑出去了,所以樂扣到了第二,而且此時他還有DRS。但就在直道上被沒有DRS的賽點強行追上了……也就是說抓地力上來以後,法拉利就算有DRS也跑不過賓士引擎(感受了一把去年漢密爾頓追他的絕望)。

最後,比諾托應該被當場拿下!

3樓:dam0nchan

歪頭:我問你個問題,你覺得是領獎台重要還是你對我重要?

比諾托:我!

歪頭:再想想

比諾托:不會是領獎台吧

歪頭:再想想

比諾托:那還是我重要

歪頭:你和領獎台對我都不重要,沒有你對我很重要

4樓:李泰

梅赫西迪賓士車隊不一定是最偉大的車隊,但一定是最強大的車隊。

劉易斯·漢密爾頓不一定是最偉大的車手,但可以說是這項運動最強大的車手。

5樓:吳畏

從來都不是Lewis Hamilton車迷,對圍場外Lewis的種種行為更是厭惡至極。但圍場內的Lewis表現確實讓我深深折服。Mercedez Petronas→有史以來最偉大的F1車隊;Lewis Hamilton→現役毫無爭議的圍場第一人

怎麼評價法拉利在2020賽季F1比利時站的表現?

徐翹翹 沒有比賽的週末就沒有法拉利整活,每週都快樂源泉就是從星期五練習賽開始的法拉利整活三連,團隊真的有大問題,接下來幾場還都是在自己的主場,說真的挺心疼法拉利粉絲的,不知道他們看比賽都咋辦 手動狗頭 出門見歷史老師 賽前 雖然不一定能期待一手法拉利大戰威廉士,但是法拉利大戰小紅牛是一定有的 比賽過...

如何評價邁凱倫F1下賽季新車MCL35M?

MCL35M 邁隊車迷路過,只能說以目前的狀況來看競爭地球組冠軍的概率比上賽季大了那麼一些,跟在前四台車後面偷襲一下佩大師和博77偶爾撿個分站冠軍啥的應該問題不大,前兩站下來lando的排位都不低,大牙應該是還在適應中,挑戰紅牛賓士依然是希望渺茫,主要的競爭對手應該還是馬丁和小紅牛 想了想還是不帶法...

如何評價阿斯頓馬丁F1車隊2021新賽季新車amr21?

黃大喵 前期基本就是渣渣 從亞塞拜然開始慢慢顯山露水 最簡單,如果checo perez是保胎大師那麼這輛阿斯頓馬丁,我願意稱呼他為,保胎大車!亞塞拜然如果不是爆胎,少爺前五應該沒壓力 最新法國站,硬生生把保胎保出來成績,雙車積分,9 10當然,這只是暫時屬性。平常的問題還是,動力不夠,短距離 排位...