1樓：
我通過租試用過insta360 one x和gopro 7 感覺前者可能更適合題主的需求最主要問題就是取景 gopro 只能拍鏡頭前方如果騎的時候恰好側面風景不錯總不能調轉車頭去拍照吧肯定biaji 搞不好要飛出去的啊 insta360直接周圍360°拍拍好回去自己剪輯合適的角度就行啦而且也有頭盔配件
就是頂在頭上的時候實在有點像天線寶寶………不過相比起磨坊驢套件天線寶寶也不算啥了…
拍的時候省事意味著後期比較麻煩…我現在還不是很會玩哈哈哈
2樓：單車狂人
根據題主的描述，本人推薦：
第一：自行車裝個梁包，放一台手機（不要太差，主流華為小公尺都行，畢竟拍照還是不錯的）。騎行到乙個地方，感覺景色不錯。
例如，看到一群羊在草原奔跑。然後1-2秒環顧四周，3-6秒剎車以及腳踩地，7-10拿出手機，15之內解鎖拍照。一般來說，15秒是絕對可以搞定全程動作。
當然，如果練習熟練了，8秒內就能搞定。這個記錄瞬時美景不錯的。
第二：車把安裝乙個運動相機（gopro，大疆等等都行，好的3-4千，一般的1000以內），這樣騎行到某一段路或者某個景點或者有意思的場景，可以按一下進入錄製模式。
為什麼要安裝在車把呢？個人感覺，車把裝運動相機，視野開闊便於拍美景，又可以錄製騎行的激情和代入感，如下：
車把視角
胸口胸帶視角
頭盔視角
攝影師路人視角
頭盔視角：重美景，少騎行代入感。最適合滑翔傘、翼裝飛行、拍第一人稱紀錄片等等，也適合騎行美景。
胸口視角：重代入感，少美景。適合紅牛墜山或者極限運動和速降。
車把視角：目前為止最綜合均衡的視角，既有騎行代入感，又能夠拍到比較全面的美景。
路人視角：最適合拍大片，拍攝人+車最佳視角。
帶上運動相機或手機、照相機，一起騎遊吧~~~ o(∩_∩)o 哈哈
3樓：
低成本gopro解決方案~~
視角比頭頂要低，比胸部高，最接近眼睛hhh端午去騎了趟皖南小川藏，感覺很不錯的一條線每次騎車必帶的小黃鴨~~
路上還撿了一條被遺棄的狗子，後來因為它還去打了狂犬疫苗和巨痛的血清。。
4樓：無敵老超人
買台GARMIN的運動相機不就可以了，不太貴，還防水。小蟻或gopro騎行不實用，因為你不知道拍攝狀態，需要拿下來看一眼。GARMIN很方便，它是扳機式的拍照開關，往前掰拍照，往後掰錄影，中間暫停。
5樓：Ghostcpy
作為長途騎行也要背上死沉的三腳架，全幅單反，鏡頭，快門線的人……想拍照就老老實實停車，構圖，拍攝……反正騎行就應該不趕時間，想停就停嘛~
相機一般放在左邊馱包最頂上，不用東西包著，底下墊著衣服，這樣既不容易劃傷相機，也可以很方便的停車拿相機拍照。
6樓：
我是這樣做的，乙個偏小的單反（我的是D80，能更小一點最好了），乙個輕便的變焦鏡頭（18-55）不蓋鏡頭蓋，乙個斜跨單肩相機揹帶，騎車的時候扔到背後掛著
騎行中途想拍照的時候先減速，左手扶車把，右手摸相機，右手中指調整焦距，或者拿起來之前大致摸著調好，單手操作，連拍模式，咔嚓咔嚓咔嚓，全過程2-3秒，熟練的話不會特別危險
我這樣用了很多次了，有乙個小問題就是單肩揹帶有時候會甩來甩去的，有點麻煩，最好配乙個快拆的皮帶扣一起就完美了。
幾點注意：
需要一定的自行車功底，左手單手駕車能力；
相機和鏡頭輕便一些為宜；
相機最好有LCD取景功能，我的D80拍照時需要貼在臉上，的確危險了一點；
佳能的相機快門比較果斷，會更合適這種操作習慣；
熟練快速單手操作鏡頭變焦能力，除非乙個定焦能滿足你的需求
7樓：
樓上的說的相機架和電子快門線都不合適，相機架很難找到合適大小的，快門線容易纏進輪子裡，還很不方便。
歸根結底，安全第一，騎車就是騎車，拍照就是拍照，不然兩樣的樂趣你都體會不到，還容易發生危險。
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