1樓：幫浦道運動
莫名想起我們這裡的杜大爺，退休軍人，65歲。
因為我們經常會接觸一下圈內的大神，還有一些國家隊、愛好者，也有一些國外騎車達人，經常看他們騎車。
然後這大爺就也玩起了車，自己在波浪道上騎的賊溜。
後來大爺被他兒媳婦知道經常在波浪道上騎車，就不讓他來上班了，要他辭職，他給我們吐槽了好幾天：被女人管了一輩子。
回歸正題：
老奶年人和我們年輕人的騎行習慣會有很大差別，建議你帶父母去本地的自行車店面去試騎，
第一：安全；第二：舒適
滿足這兩個就行了。
2樓：DrYuan
如果騎遊的話推薦平把公路車或者旅行車
1） 山地車的重量相對來說比較重，比較消耗體力。我是山地轉公路，山地車比公路車重了整整5Kg。。。我那輛公路還全是鋁的。要知道車重5Kg和人重5Kg是完全不同的體驗
2） 山地車那根避震前叉在平路上基本沒有什麼用武之地，反而會消耗踩踏的能量
3） 到題主說的這個價位的山地車，可能大部分用了齒數比較小的雙盤和範圍較大的飛輪（更加注重山地取向），用來騎遊可能會有齒比不夠大、不夠綿密之類的問題
4） 車架幾何導致騎行的姿勢風阻比較大（這一條可以忽略。。。畢竟風阻小的姿勢對柔韌性要求比較高）
公路車由於偏向競技的設定，對柔韌性要求可能比較高，中老年人就不推薦了
平把公路的車架幾何就比較友好，不會對身體造成太大負擔，並且硬叉和700C輪胎騎起來會比較輕快。旅行車不太了解，印象中重量上沒有什麼優勢，一般會配貨架，可以裝比較多的行李
另外，買車只是一方面，最好在人身裝備上也要有一定的投入，頭盔手套是一定要的（親身經歷，下坡摔車，沒帶頭盔估計就涼了，關鍵時刻真的是保命的東西啊，不過騎遊一般不會有這樣的危險情況），騎行服的好處也很多（不過緊身的騎行服穿起來可能有點羞恥）
差不多就是這樣了
3樓：Main Character
純騎遊的話不推薦山地車和公路車。
山地車卸力，太慢，公路車姿勢對柔韌性有點要求，不適合老人。
旅行車就很好，足夠兼顧載重和速度，即便只騎40km。老人騎很省力，環形車把很舒服。覺得比山地車震的話換個通勤車的海綿坐墊。
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