1樓：請問你貴姓
不要忽略騎車前的熱身運動，和騎行結束前的冷身運動。很少有人提起，確是極其重要的。這關乎你能騎幾年，你的膝蓋還能用幾年。騎得久才是好的。
一定遵守交通規則，但是更要注意提高控車技巧。光是騎的快沒用，如同莽夫。路況千變萬化，如何在危機關頭化險為夷，只能憑藉日常的好習慣，在那零點幾秒裡，大腦根本來不及思考反應，潛意識和身體肌肉已經替你做出反應。
騎車雖是用腿帶動曲柄牙盤轉動，用到的卻不全是下半身肌肉。不要把注意力全部放在腿部，甚至膝蓋。我試過，腹部緊繃，腹肌發力踩踏，比直接用腿踩更快，也更輕鬆。
所以不能忽略上身肌肉的鍛鍊，包括腹部和腰部背部。
不要忽略鍛鍊身體柔韌性。和熱身乙個道理，柔韌性提高了，可以顯著降低運動損害的發生。
以上觀點僅對於公路自行車。
2樓：劉軼群
單用上下班來訓練是遠遠不夠的，要知道我每晚有空出去夜騎也都是出門至少40KM+。訓練的話也分爬坡跟平路巡航，爬坡則需練習坡道，大組巡航即可。還有平時可以多做游泳，跑步，深蹲等等腿部下半身鍛鍊的運動
3樓：施良
看你訓練的目標是什麼健身還是競技
公路車的話建議還是到路上去訓練騎行臺充其量作為熱身或者雨天不能出門的備用
剛開始接觸自行車尤其是公路車的話，建議不要去追求最高速度，路程，先練習踏頻等把這個練
上去了，你的水平也開始提高了每分鐘90+的踏頻
4樓：我的姓我的名
我的經歷與題主完全不同，僅供參考。
搬家了，上下班路遠了，自行車上下班有點壓力，於是努力加速，每天拼命騎，用秒錶記錄時間，總是企圖破自己紀錄。後來遇到瓶頸，感覺傳動比不給力，換了大牙盤繼續自己和自己競賽，最終還是遇到新的瓶頸。
再後來買了入門公路車繼續玩這個遊戲，很快又遇到瓶頸，但是這時已經上癮，每天騎行強度不夠會有一種沮喪感。
到了這一階段，記錄就是浮雲，騎行成了一種人生樂趣。沒準換了更高階的器材，記錄又可以稍微提高一點，也可能會倒退，但是這些都沒有意義了，因為年齡已經接近退休啦，所以再也沒有與時俱進。
真的退休以後，很可能會再次提公升器材級別，可以無憂無慮的享受騎行的樂趣。
5樓：文中軒
我每天都帶一瓶水，騎車13公里去單位，晚上下班再騎回來。路上風呼嘯在耳邊的聲音就像青春燃燒的激情，每次看見手機runtastic的總里程，我就想著騎滿1000公里就新增更好的裝備獎勵自己，每次都在路況好車少人少的路段加速騎行挑戰最大持續騎行速度（目前最大持續騎行速度是31km/小時連續騎行一千公尺，因為這個軟體記錄速度是按每千公尺分段計算均速）。如果單純為了鍛鍊而騎車，還在家裡騎行台上練，是很難有成就感刺激自己繼續下去的，兄弟，拿出男人氣概和我一樣騎行吧。
至於飲食，我覺得正常飲食就行，水果蔬菜肉類各品種每天換著吃，不會營養不良的
6樓：shawn
首先確定你的訓練目標是什麼？不同的能力需要不同的訓練方式。
如果只是因為車子貴，那基本是堅持不下去，趁著成色還行，能賣多少錢就賣多少吧。
訓練需要興趣。
可以先從裝備準備來說：訓練用的車騎行台自鎖心率裝置落地電扇。
整個訓練需要注意踏頻。
通過心率表，把握自己的強度。
提車時有哪些注意事項？
傑多多 首先最重要的一點就是錢要帶夠 1 驗車的第一步是首先肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕和磨損，在充足Sunny下觀察車漆是否有色差，開啟車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整。2 檢查車輛銘牌，這是提車過程中要注意的第二個地方，一定要認真分辨。汽車銘牌位於駕駛座車門側或發...
訓練日記的作用和注意事項？
喵喵 先曬我的訓練日記 分別為CrossFit，力量訓練，Mob三部分 CrossFit訓練日記通常記錄了在box訓練的情況，包括wod的感受，經典wod的重量選擇，以及完成情況 舉重以及體操類專案的訓練情況 以及一些雜七雜八的動作學習感受什麼的。如果哪天遇到類似的訓練計畫，你可以對完成情況有一定的...
健身注意事項有哪些？
英派斯impulse 在健身過程中，一定要有保護膝蓋的意識。選擇合適的健身器械不僅能達到一定的健身效果，而且還不會傷害膝蓋。下面給大家介紹幾款器械。器械一 健身車 健身車是目前健身的熱門運動器材，使用率排名第二，僅次於跑步機。健身車蹬車動作對關節衝擊力較小，並且可以通過座椅的調節，調整運動角度，降低...