如何看待貨拉拉乘客墜亡案司機提出上訴?改判的可能性有多大?

時間 2021-10-14 21:28:15

1樓:頑石

根子都爛透了

2樓:Leung Nathan

本案的因果鏈應該是,1車是司機的,2車是司機自己在開,3行駛狀態和路線是司機的主觀堅持的選擇,乘客死了,死在從司機的車下跳下來,致死的行駛狀態指向司機,司機的車,以及司機的路線。乘客跳車的想法並不是完全自己憑空產生,而是由上訴3個因素所致,司機和死亡形成了因果關係。

當這三個因素同時成立的時候司機應該存在可預見性,這裡就不止只是三秒了,而是一分鐘,因為在自己掌握的駕駛狀態下,顯然與乘客產生了路線的分歧。先不論路線誰正確,但司機在這個情境下可預見有分歧,會影響正常駕駛,但選擇了不理會,成因判斷為司機的過失導致死亡。但跳車的合理性有限,所以判1緩1。

我認為法院判決合理

3樓:不配有個名兒

怎麼說呢,女乘客雖行為過激導致死亡。但是正常成年人判斷危險的能力總歸還是有的,車內到底是什麼情況導致冒死也要跳車,總覺得是遇到了不得不跳車以自保的情況。但最終還是以證據和法律依據為準....

4樓:

案情可能進入了某個較為關鍵的程序,要不怎麼就突然刷出一幫諸如 @我又回來了 的這種人,還這個疑問那個疑問……

你咋那麼多疑問啊,十萬個為什麼?現在的問題事實和社會大眾還有什麼關係嗎,這事和之前那個彭宇案已經差不多了(你會因為他真的沒撞就去扶老人嗎?)。

之前怎麼不為彭宇案後沒能得到及時救助老人們問問這個社會為什麼不幫呢?

之後也只能站在角落裡蠅營狗苟。

說你是個玩弄法律的人都不為過。

5樓:拋棄幻想

好傢伙,凌晨四點還在刷,您這沒點利益相關,我都不信 @我又回來了我去,你說你是乙個團隊我都信!

哈哈哈,您這重新整理強度也太高了,就您這還質疑別人是水軍?

嘿,我今天上午就跟你槓上了!

兄弟,大中午的,讓我睡個覺成嗎?

大兄弟,上班啦?最後一更,我也沒空跟你玩了,讓大家都知道你是個什麼成分吧。 @我又回來了

6樓:七個點

我並沒有希冀改判這種弱智幻想。

我只是想說,不如我們去翻卷宗,把歷年的跳車案都拿出來拾掇拾掇,反正貨拉拉案和其他沒判刑的舊例,總得有乙個是「瀆職」。

7樓:歪比歪比

如何看待,我就是支援,也僅僅只能網上支援。

改判的可能性我就不知道了,不是專業人士,

但是我看見那些說改判可能性不大甚至會重判的我就cnm了,我雖然不懂,但是那些說改判成重刑舉的例子是什麼我就知道她是什麼成分了,

那些說司機本來就有罪的,且不該上訴???

人死為大是吧?道聽途說是吧?不能上訴是吧?不能感恩是吧?

8樓:越來越瘦

二審改判機會不大。

幕府剛推出奇趣蛋友好城市,司機就敢上訴反抗,這不是打幕府的臉嗎,能判一緩一都算幕府裡有人心善,加急特快又不是沒前例,真上訴了那幾位怎麼辦,真為女拳犧牲了,怎麼可能會服輸,撈資本也不會讓到嘴的鴨子跑了。真改判了自己不是要吃掛落了嗎

9樓:無謀

原回答沒人贊都被刪了,審核牛皮。

那我再表達一下我的觀點。我認為不可能改判,基於湖南檢察機關和法院的現狀,改判是要擔責的。

10樓:

當時看到判決後,司機很神秘的說回家再說,我本來以為此事已完。八成是司機已經得到了某大佬司機的職位。工作輕鬆收入高。

你至少得解決非法拘押的賠償問題,司機的生計,才能打消司機上訴的願望。

看來我是高估了小仙女的智商呀。憑這智商能把冤案辦成鐵案嗎?師母已呆。

11樓:passino

希望不大,但大家盡量幫助司機發聲吧

最高人民法院監察局

湖南省高階人民法院監察室

0731-82206258

紀檢監察組

[email protected]

掃黑除惡專項鬥爭

[email protected]

073185798323

12樓:往事隨風

貨拉拉司機案在湖南省絕對沒有翻盤的可能。

為什麼?

乙個犯罪嫌疑人要被定罪要經過3道關,既公檢法,按照目前的法制態勢一關更比一關難。

公檢法三道關都認為貨拉拉司機有罪,這個案件一旦被推翻有很多人要被追責的。

更何況這個案件熱度這麼高,近幾年法治社會口號叫的那麼響,一旦翻案有很多大人的政治前途就毀了,甚至烏紗帽也得丟。

其實判處緩刑已經表達了長沙公檢法在這個案件的尷尬境地,說明這個案件真的有問題,判罰的底氣都沒有。

前期認為微博女拳的聲音是人民的呼聲,現在騎虎難下著實滑稽。

前面沒什麼好看的,省司法系統肯定會維持原判,各路社會大神也會安撫司機讓他息事寧人。

最終的決戰在最高院!最高院!!!

期待最終決戰的到來,真是讓人激動萬分!

13樓:狗頭狗腦狗尾巴

法院咋判咱說不上,但我認為該判無罪。

你坐我車,出了交通事故是我的責仼,跳車死了那是你自己無視風險的過激行為,關我啥事?大家都是成年人,跳車啥後果不知道?自己的行為不該自己負責?

車是我在駕駛,走那條路線自然我做主,有啥錯?導航很多時候導得莫名其妙,你一宅家的質疑我個跑車專業人士,懶得理你,開好車才是正經事。我手裡可是兩條人命一輛車和一車貨,那來的功夫管你啥情緒,一不小心撞車撞人咋辦?

壓死小貓小狗也不好啊!那條法律規定司機開車時還要照顧乘車人情緒的?當我三頭六臂啊!

行車安全才是重中重好吧。我換條路走你就跳車了,神經病啊!咋這倒霉啊!

全國各地去訪訪,何曾有這樣言語不和就跳車的?拉了個被害妄想症的神經病啊!倒霉透了!

判我刑憑什麼?死人就有理嗎?我是打了她還是推了她了?就算吵架了她可以投訴,跳車摔死憑啥就是我的責任我的錯?

下次拉人是不是先把人捆座位上啊!

14樓:caotic

先回答問題,免得說我答非所問。

不看好後續發展。

但說一下發散出來的感想總應該還可以吧。

其實貨拉拉這事,如果發生在一線城市,我估計不會搞得這麼大,一線城市整個體系太大,互相制衡之下,很多事情會更公開,不會做得這麼絕。

如果發生在小縣城,其實也一樣不會鬧大,直接封在裡面了,所謂的一手遮天。

所以小縣城的青年都往一線城市跑。

長沙房價現在均價11000,長沙人口700萬。按這個人口比例,房價是偏低的,差不多就是廣東小縣城的水準。

但低價有低價的理由。

這件事,可能就是理由之一吧。

15樓:木潭

我開車尤其是夜間開車,幾乎從不注意副駕駛位置發生的事情,注意力全放在路面上,甚至在直行中都很少觀察左右後視鏡,因為沒啥用,漆黑一片,中,後車的燈光還刺眼要命,夜間讓我發現副駕駛位置跳車,如果你不提前告訴我,打死我也看不到想不到,周師傅還能看清乘客雙手扒住車窗下沿,已經是很神奇了,我絕對看不了這麼清晰,絕對看不到她雙手的位置。

三秒,如果去拉肯豆是車毀人亡,再說也夠不到啊。下意識剎車一定是狠剎,

起訴書說僅僅是點剎,周師傅神仙,這種緊急情況還有點剎操作難度太大了。我開車點剎都是有預料的情況下才能完成的,完全無意料情況,比如突然迎面一輛車駛來,或者突然衝出東西,一般人做不到點剎的。

16樓:Dyn98

簡短寫一下想說的話。

首先亮明立場,我認為貨拉拉司機有一定的過錯,應給予死者方一定的經濟補償,但是罪不致判刑。所以我非常支援司機進行上訴來維護自身的合法權益。

在案件上,法院會判過失致人死亡罪那是因為按照檢察方和法律援助律師所描述的情況(也許是被強迫承認的,比如沒有提醒乘客系安全帶之類),司機確實滿足被判過失致人死亡的條件。所以現在提出上訴的時候,在圍繞司機該不該去提醒,有沒有盡到義務其實稍微有些無力。

私以為其可以從程式上來做文章,檢察方對於當事人司機的長達半年的關押,包括拒絕司機請律師為其進行辯護的做法都是極其有瑕疵的,司機在法庭上如何為自己辯護(包括請自己信任的律師)都是乙個公民應有的權利,而不是讓乙個法律援助律師來教他說檢察方希望他說的話,這不是屈打成招是什麼?只不過做法更精緻一些罷了。

所以,如果程式不正義,那麼任何的判罰結果都是無效的,司機應被判無罪。

17樓:赫連鐵柱

很簡單,沒必要長篇大論。

如果有證據證明司機有罪,那就把他抓進去,該判判該罰罰,只要證據足夠,槍斃都行。

如果不能證明他有罪,當地的檢察官們是不是要給公眾乙個說法??????

18樓:

美國辛普森把老婆殺了都能判成無罪,國內莫須有都能給你安乙個罪名上去,我想知道如果當時真的深踩剎車,女的因為減速太快導致摔死,該怎麼判刑。

19樓:人可人可人可

長沙檢察院也可以不改判的前提下平息眾怒。

就是把車家的殺豬盤公司拉出來祭旗。判幾個五年以上的有期徒刑,沒收非法所得。

女權無法公開幫詐騙公司洗白,郭楠覺得1換n,比較划算,也就認了。

檢察院也不用承擔責任,一口咬死兩者無關。大家也說,確實無關。

司機不是廚師嘛,估計不少人會去專門消費。

但是呢,這個比改判牽扯到的範圍更廣,難度更大。

20樓:為反而反

這事件深刻反映了乙個嚴重的社會性別歧視政治問題,某些人利用權利權力加重對男性的性別歧視。整件事反映了某部門先入為主的辦案的缺乏專業性和公正性。各種證據表明,這些所謂證據無法足以判定司機負主要責任,判定司機無主觀主動攻擊傷害該乘客,這足夠證明司機應當無罪釋放。

然而,先入為主的主觀主義辦案方法已經構成對司機合法合理的政治權利的傷害。

我支援司機無罪釋放,當司機無罪釋放的時候我堅決捍衛司機起訴追究缺乏專業性和公正性的一錯再錯的相關人員,要求賠償精神補償金和誤工費。

21樓:我不是我沒有

首先,這個案子判的就離譜。

支援改判。

其次,請大家不要地域黑,不要汙名化乙個城市。

別忘了sf系統上下直管,侯亮平可是不需要向李達康匯報的。把問題都推給乙個城市,辱罵攻擊乙個地域是什麼邏輯?

最後,網暴一座城市及國家的某個區域是非常不理智、不團結以及愚蠢的。

22樓:sayid

哎這事件影響真的大,自認為我和媳婦三觀算是正常的了。但是今早晨和她聊起這個事件依然會產生分歧,媳婦覺得之前滴滴事件導致女生人人自危,然後她說要是她有可能她也回跳車!!!我一臉震驚的說難道你們都沒聽說過有困難找警察嗎????

之後她就不再理我了。。。。。哎。

更新一下。

我發表以上言論主要想表達

1作為世界上最安全的國家(此條不容反駁,有不同意見請劃走)是怎麼變成現在這樣?人人自危,女的出門帶刀看誰不順眼就捅,男的天天被罵?咋的飯圈被封了沒地方發洩了?

三四年前還沒有這情況吧?

2小學生都知道有問題找警察,手機在自己手裡寧可跳車也不報警是怎麼想的?而且很多人還沒覺得跳車有什麼不妥???看電影看傻了?

最後致某些被我摺疊的人,你們對素未謀面的陌生人為什麼會有這麼大的惡意呢?你內心是有多陰暗?

貨拉拉女乘客墜亡案 涉事司機被判有期徒刑 1 年緩刑 1 年,如何從法律角度解讀?

我們要往好處想,相信法院,相信法律,否則,你還能相信誰?難道相信肖申克的救贖?看到沒,如果從法律解讀,你們以後心生不滿,是要被判刑滴 說一下影響吧,我覺得以後司機將會是高危職業,司機在乘客觸碰到車門前,得先問一句 您是否對我心生不滿?是否有跳車的想法?是否成年?是否悾男?是否懷疑導航準確性?還有就是...

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我放棄了 我覺得這裡說回答說司機無罪的都是貨拉拉顧的水軍逗死我了。你腦子裡有碗豆腐腦都說不出這話。貨拉拉賠錢了,家屬也拿了,這事兒貨拉拉這邊就算了了,貨拉拉是第三方,他給這個錢多少有因為司機和他們的關係,也就是預設認為司機確實有過錯在先,然後說一大堆,大概意思,加強管理,言外之意,就是這個司機的問題...

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XTOMMY 既然貨拉拉曾經拿錢消災,那就想辦法再讓它拿一次,用一筆不可明說的錢和司機一家和解,皆大歡喜。此為上策。中策是承認錯誤,誰勾的朱,誰拿的人,該罰的就得罰,該換的得換。賠償按規定的賠,這個錢可以由獎金裡扣。做錯事不可怕,可怕的是從來不做錯的人。下策麼,就是拖,拖到大家都忘了。到時候找個人幫...