1樓：小怪獸嗷嗷嗷
既然物業進場，肯定各方面比自己協調方便。同時也伴隨著收費。因為物業也要吃飯呀，養的保潔保安服務人員不都需要開工資嗎。
至於收費和停車位管理，有規矩始終是好事。只是不知道老樓落實下來有沒有阻礙。
2樓：
如果是新小區，第10條是純坑，每年停車費10萬以上，乙個全自動的道閘1-5萬不等，後期維護每年幾千上萬不等，如果有廣告價值，後續維護基本就夠了。
感覺重點在老舊小區，
一般老舊小區物業費低，多數是預設把小區各項收入，全部歸物業所有。
除非把賬目審計清楚，明確物業是否盈利。
3樓：河山統一
我個人覺得第10條很合理，因為你的小區，一開始是沒有道閘的，現在物業自己貼錢給你們裝了道閘，你這個成本首先要還給物業，因為這個本來就是業主出的。物業為此要額外配備人員和裝置。
第11條也很正常，因為這個收費是裝置的使用費，所以物業並不收取停車的保管費，像你們這樣的老小區，物業費大概率不高，物業根本請不起那麼多的保安進行管理，即使是再高階的停車場，也無法保證對進出的每一台車進行仔細檢查，至於防盜，更無法做到，除非給你的車子專門配個站崗的。
我個人倒覺得第一條不太合理，因為業主要使用自己的公共空間，為啥要和物業費繫結？
4樓：sunshine
客觀說，不抬槓，挺合理的。
第11條只是醜話說前面，但該配合人家也是要配合的。只是如果車場分散，監控佔位也布控不過來。你別指望人家立規矩給自己挖坑
其它方面，水太深就不說了，說了會遮蔽，只能說老舊改造人家物業也是被請過來的，沒點利益吸引，你以為人家願意來？
5樓：大叔吉娘
制定小區停車規範，和停車費用收取是最好的方案，這樣也能針對小區亂停亂擺的現象，至於費用個人覺得非常的合理。
關於10條費用收取作為小區泊位費和道閘系統及人工費用，這個是非常不合理一說法。
首先泊位費是屬於小區業主共同的財產，那作為物業是沒有權利收取這個費用。再者道閘系統跟人工費用，這些都是出自全體業主的物業管理費用裡面，物業只是乙個服務公司，他沒有任何權利私自收取小區產生的廣告其他外來費用。
所以建議你們小區全體業主成立業委會。由全體業主投票選擇一位業委會主任。然後自住選擇這些產生的費用作為各業主的盈利的財富
小區物業收取停車費是正常的嗎？
不正常，需要有停車場辦理的手續，才可以，可以撥打12345或通過協商，法律程式解決 1 關於停車費和物業費，物業費並不一定包含停車費用，但兩種費用的收取及數額均需要物價等相關部門的審批 2 物業公司只能對規劃圖紙內已審批劃線的車位收取停車費用，且應當經物價等部門的批准，相關金額最終由物價等部門確定 ...
小區業主停車沒有車位，停路面物業鎖車怎麼辦？
Tizean 這個是很多老舊或低端小區常見的問題，目前看最好的辦法只能是業主大會協商解決。首先要明確一點，非停車位隨意停車肯定是不對的，因為小區內公共設施屬全體業主共有，注意 共有 這個前提並不是指你是業主就能隨意佔為 私有 而是如市政道路一樣全員享有通行權 這一點是大部分人的認知水平意識不到的盲區...
小區主幹道兩側給劃成了停車位，物業還以出租形式租賃給業主，合理嗎？
樂坤坤 小區主幹道兩側給劃成了停車位，物業還以出租形式租賃給業主，合理嗎？合理。物業經過業委會同意後，可以利用小區公共區域進行經營，收益和全體業主進行分成。這個租賃或者停車費劃分為兩部分，一部分為車位管理費，屬於場地使用費歸全體業主共有，另外一部分為車輛停泊服務費，屬於物業對於停車位的維護歸物業所有...