1樓：程海
首先這個問題我特別印象深刻。
我家住在六樓，屬於以前的老房子樓板的那種，每天晚上睡覺的時候都能聽到火車聲音，但實際上火車離得非常遠，聲音聽的非常清楚，感覺就像是火車在旁邊跑一樣，輪子的轉動聲、鐵軌的碾壓聲，都非常清晰。
2樓：時光之末
瀉藥強答。
晚上的基底噪音小，以及樓層不夠高沒多少衰減的原因。而且本來汽笛的響度就不低，為了能讓人聽見一般都是寬頻率的，就看響度怎麼樣了。高頻音衰減的快，而低頻音雖然衰減的慢，但是因為基底噪音的原因白天不容易聽見，晚上基底噪音下來了還是能聽見。
所以除了汽笛，低頻的柴油機雜訊晚上也能傳播好遠。
當年還有蒸汽機車跑專用線的時候，汽笛聲也是傳播了差不多5到6公里，我還是在某條窄街上隔著那些兩三層的老房子聽到的。原來城區還過火車的時候本地電視台錄新聞老有火車汽笛聲當背景。另外我晚上到某個站的時候，老聽到遠處低頻音，聽著跟油車的動靜一樣，但是根本就不是油車的動靜，而是遠處至少2公里外某機修廠的聲音。
而小時候更能聽到從火車啟動到開遠的全程音效，因為出站是個上坡的關係油門給的高，噪音自然大。現在雖然鐵路外繞主鑽山洞，但是出洞跨橋的汽笛一樣能傳播老遠。
為什麼火車站還沒有開始檢票就有人去排隊？
一般的話，是從眾心理，看到有有人人去排隊，自己也坐不住，就也去排了，然後人越來越多。還有一部分人行李多或者行李箱大，之前有上車晚了沒地方放的經歷，覺的不想再經歷一回，所以早一點去排隊。如果是寒暑假期間，或者該車次站票銷量高的話，經常坐的人知道並且恰好買到了站票，早上車 不要太早 就有機會碰到有座位擁...
為什麼火車站的火車晚點顯示總是一再推遲。
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為什麼現在火車站推出了購票資訊單這種東西？
嘰小咕 強行學習東海道新幹線的座位通知單 JR東海的座位通知單是使用網路預約車票如果乙個人乘坐而且沒取票，刷IC卡過閘機的時候，閘機列印座位通知單 一定會列印這一張單子，可做報銷憑證，包括JR東海跟其他公司的活動都可以用這個 比如東京地鐵優惠票，東京晴空塔優惠 CR是為了電子客票而電子客票 高尼 其...