1樓：你隔壁家的小阿姨
我家在無錫哈
總高49層~（虛的因為沒有4.14.24.34.44這種數字）但也很高了哈
但是就是沒有總高三十幾層的值錢
兩個電梯感覺還是不太夠哈，運氣不好要等好久好久的~~~而且重點是沒有隔火層，總覺得萬一有點啥事，跑不動跑不動~
2樓：古月簫
這是和防火規範有關：6層以下可以做開敞樓梯，可以不用電梯。6-11層是小高層，需要做封閉樓梯間以及乙個電梯，12-18層是高層，需要防煙樓梯間和兩個電梯(其中乙個消防電梯)；18F-100m是大高層，需要兩個防煙樓梯間和兩個電梯(其中乙個消防電梯)；100m以上是超高層了，需要設定避難層。
住宅層高一般是3m，控制100m的總高度一般會做到33F；有的地方住宅層高高一點的話，會做32F。
3樓：哼哼先生
住宅高層和多層以27公尺為劃分
一類高層和二類高層以54公尺為劃分
超過100公尺為超高層
算一層3m 層高，多層上限就是6、7層，二類高層上限就是18層左右，一類高層上限就是33，34層。再上去就是超高層了。
4樓：逍遙一夢
首先，根據中國最新的《建築設計防火規範》的來看，住宅樓分為以下幾個檔次：
如圖所示，住宅建築分為單多層民用建築、二類高層、一類高層。這個很重要，基本決定了為什麼住宅樓一般都會修建為幾個特殊的樓層。下面我一一解釋。
在解釋前我先說乙個概念，一般的住宅層高均為3m左右。相信買過房子的人都會有過了解，很多地產銷售也會將3m的層高作為房屋的乙個銷售點來宣傳。所以，除非單獨說明，以下內容均預設層高3m。
單、多層住宅：對於不大於27m單多層住宅來說，基本樓層數限制在9層以內。但是這裡面又分為兩種情況，一是6層及以下的多層建築，二是大於6層的多層建築。
原因是中國住宅設計規範規定，大於6層（18m）的住宅，必須設定電梯。對於地產商來說，如果設計6層的建築能滿足小區總建築面積要求，那麼他是不會願意設計成7層而增加電梯這部分費用的；對於使用者來說，電梯雖然方便了日常使用，但是也會增加很多的公攤面積，買房時多了很多的費用。如果大家看很多幾十年前的老房子，就會發現絕大多數都是6層的多層建築，而且沒有電梯。
當然，隨著中國經濟發展及老齡化的加劇，部分多層建築的設計現在也開始有電梯，層數也不在侷限6層了。
二類高層居住建築：建築高度大於27m，不大於54m的建築，樓層數為10~18層。這裡面也分為兩種情況，10~11層和12~18層。
原因一是根據《建築設計防火規範》的規定，建築高度大於33m（11層）的建築是需要做防煙樓梯間的，而33m及以下建築在滿足一定條件的情況下是可以做開敞樓梯間。二是根據《住宅設計規範》12層及以上住宅需要設定兩個電梯。電梯就不說了，增加公攤造價，那麼樓梯形式不同也會造成很大影響麼？
請看下圖
這是不大於11層的開敞樓梯的樣子，一部電梯，戶門直接開向樓梯間，省去了過道和電梯廳，而用樓梯平台代替，非常節約空間，如果戶型套內面積夠大，得房率可以接近90%，甚至更高。對於買房的人來說，是非常的划算呢。而12~18層的防煙樓梯間請繼續看下圖：
上圖可以很明顯的看出，除多了一部電梯以外，入戶門並不直接開向樓梯間了，而是通過乙個叫做「合用前室」的空間作為乙個過渡。這就是防煙樓梯的特殊之處，必須通過「前室」這個過渡空間才能到達樓梯間。另外，請注意合用前室左下角的「風」字，這個是風井，用來著火時阻止煙氣侵入前室的，保證人員逃生通道安全。
這等於也多出一部分面積。此外，與風井配套的還有一系列的裝置和機房，這些也是要有成本和公攤的。根據經驗來看，這類住宅得房率在85%左右。
等於說買了相同面積的房子，花了同樣的錢，白白少了一間書房，你說氣不氣。所以你看，現在說的高階洋房一般都是6層，公攤小出面積呀。
一類高層居住建築：建築高度大於54m，理論上是18層以上，但是實際中往往不會超過100m，因為超過100m則為超高層建築，建築的成本會極大的增加，不屬於普通的住宅樓了，所以本文只解釋不超過100m住宅建築。這一型別的建築在二類高層的基礎上要加一部樓梯和消防通風等裝置，公攤進一步加大，得房率普遍在80%左右，每戶的公攤面積基本達到20平公尺，屬於品質不高的型別。
超過54m無論多少層其核心筒（公共運輸）都是一樣的，所以為了更經濟，更節約用地，通常會頂著100m做到最高及33層。如果對層高要求降低一些，做到2.9m的層高，那麼100m是可以做到34層的，當然再降低層高還能做得更多層數，但是那樣房屋品質降低的比較厲害，市場可能競爭力太差不被接受。
當然層高到底設計到多少比較合理還和整個小區地塊的容積率、規劃、日照等等因素有關係，還需要具體問題具體分析，我所列舉的基本是對層高影響比較大的因素，希望我能表述清楚。
5樓：之乎者也
1.建築高度在27公尺以內的建築為多層建築，超過27公尺為高層建築，從爬樓梯來說，超過20公尺爬樓梯很累，有的地方規定超過7層要設電梯，也有的是5層、6層，一般居住建築的層高在3公尺左右，3×6或3×7，都在20左右。建築高度超過27公尺不大於54公尺，需加設消防電梯，單層面積超過650平或者說戶門距離疏散樓梯超過15公尺，是需要設定兩部疏散樓梯，3×18＝54。
2.建築高度超過54公尺不大於100公尺的住宅建築，需加設消防電梯並設定兩部疏散樓梯（或者設定剪刀梯）。3×33＝99＜100。
3.超過100公尺的住宅為超高層建築，除消防電梯、疏散樓梯之外，還需要設定避難層。
4.以27、54、100公尺為分界線，分別對應6-9層、18層、33層，消防設施的設定是不同的，越高越嚴格，成本是呈幾何數字增長的。
6樓：常昊
這是國家規範規定與利益最大化結合的產物，24～27公尺以下是多層建築，50公尺以下是小高層，100公尺以下是高層，100公尺以上是超高層。對應到層數上大致就是7層以下，12層以下，32層以下每上乙個級別，建設要求就會響應增加。一般都是根據需求做到在響應級別內就高不就低，利益最大化。
畢竟地是最貴的。
7樓：先生
簡單點（這個與建築規範有關，平常人知道了解就行）
6層or7層以上要安裝電梯（中國小鎮（小，不繁華），可能很少超過7層，繁華小鎮，有17層左右，也少。）
33層or34層，相當於100公尺左右，各種標準都非常高，比如防火（還要做防火安全層）。
8樓：學土木的小麻瓜
因為過了100公尺要按更嚴格的防火規範啊，所以很多開發商鑽空子，一般3公尺的層高，32層就是96公尺，加個塔樓差不多98，99公尺的樣子，降低造價，開源節流……
9樓：tank tank
【可不是為了省事兒啊，我們建築畫圖狗可是為了減少公攤、節省造價操碎了心啊。】
舉個例子，規範要求超過六層或者六+一（閣樓）層是必須設定電梯。反過來說就是少於六層的都可以不設電梯，只設定乙個開敞樓梯。開敞樓梯的尺寸是相同的，也就是總公攤面積差不多。
假設每層都是2戶，那麼3層樓的6戶和6層樓的12戶比，平均下來肯定是戶數多的公攤更小。
住宅不超過34層是因為建築總高超過100公尺的消防設施高了很多，結構配筋也更多，造價高了不是乙個級別。開發商一算賬，住宅不比商業，賣不起價，要虧。所以不是不能修。是修高了不賺錢。
10樓：謝第
有很多知友已經提到了電梯、造價等問題，我簡單做幾個補充吧：
1.跟規劃條件中的容積率有關，也就是建築總面積和用地面積比值關係。當然開發商能突破容積率限制另說；
2.跟地塊所在區域航空限高有關。航空港周圍的房子高度都有強制限制。
3.跟城市規劃的天際線限制有關。
4.最關鍵的是看開發商的取捨。剛需盤當然希望密度要高一點，儘管有結構上成本的增加、避難層的問題等等，但我多一套就是幾十萬上百萬吶。
問題突破提公升銷售收入、控制成本支出這是開發商的必然選擇
所以這是乙個綜合平衡的結果，沒法一概而論
11樓：卡麗熙
看到前面有些答案說1部電梯、2部電梯什麼的，我只想說你沒來重慶看。
我的母校，西南大學，桃園6舍，好像一共是11層樓，然而一部電梯都沒有，因為宿舍入口是5樓。
當年年輕啊，看到寢室安排是4樓，剛到學校帶著行李進門直接往樓上衝，結果看到了大寫的666666樓，我的內心一萬匹xx馬在奔騰啊。。。
12樓：張崑
先普及一下，常規來講，民用建築按地上層數和高度分類劃分1-3層為低層建築（別墅，聯排，合院等）
4-6層為多層建築（花園洋房）
7-11層沒有統一標準，各地方有不一樣的規範，11層以上為高層住宅
100公尺以上為超高層住宅（100/3=33，懂了嗎）4-6層原則上不需要設定電梯，但是洋房幾乎都是有電梯的， 沒有電梯賣不出去
7-11層同上
11-18層需要2部電梯和乙個疏散樓梯
19層-33層需要2部電梯和2個疏散樓梯（一般用剪刀梯節省公攤面）打臉，沒有剪刀梯，再找乙個
100公尺以上算超高層，只有北上深等地價特貴的地方才會出現的較多，具體原因不用多講了
13樓：杜立興
其他回答提到了6層、30公尺、50公尺、100公尺的幾個高度節點。
我來補充乙個另乙個角度的高度節點，那就是機場周邊空域管控導致的建築物限高。
這個高度節點是30公尺、45公尺、60公尺、120公尺等。
以首都機場為例，
因此，首都機場周邊無高樓，順義區建築高度基本限制在了60公尺，常見樓層高度為18層。
其他城市的機場管控線下也有類似的高度節點。
14樓：Ceiling0518
不能這樣籠統的講，3層，9層，26層也是最常見的中國住宅常見層數
1至3層聯排別墅，花園洋房不介紹
3至4層磚混結構價效比最高常用棚改礦改。
6至6+1層以前很多，7層以上原來算中高層，現在改了，無非電梯公攤問題。現在開發商考慮更多是容積率和日照，以及產品的多樣性。3和9比6要好的多
9層 10以上為高層，多層不用做人防！！開敞樓梯入戶，屋頂不用聯通12層躲避另外一部電梯的公攤
18層再往上需要2部樓梯了，又增加公攤，剪刀梯對戶型要求也嚴格。
26至27層結構抗震等級變化，往上做開發商要增加成本了33至34層超高層限制
15樓：如是道
這個問題略有涉及過，簡而言之涉及到環保，航空限高，房地產容積率，城市天際線，還有各種洋房，中高層，高層，超高層規定下的建築成本與消防成本。
大體上想到的就這麼多，可能不全面，畢竟不是專業人士？
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