1樓：
前置嘛，坐車尾的感覺是挺酸爽的。
北京的朋友可能知道，16年全部報廢的14公尺京華巡洋艦，n種衍生車型在北京運營了14年。當年104快車用的是天然氣巡洋艦，發動機前置，答主經常坐。在柳芳北街那塊兒有乙個很急的下坡，我每次坐都會被從座位顛起來，坐110後置鉸接就沒事兒，也許是司機開得比較溫柔。
北京的前置也風風雨雨半個多世紀，馬上就要被後置車取代了。黃前，大財，飆起來！
2樓：神出鬼沒Hong
前置發動機車整車抖動明顯，動力略顯不足，老式車台階非常高，上車費勁，現在前置車可以做成二踏，座位較少，一般1+1布局，搶座困難，由於台階高，個高的人腦袋快到棚頂。重心高，高速轉急彎時，車都斜著過，離地近1公尺的站立的人很難受，前輪前開門的車輛，在前門發動機附近人作對，前軸壓力非常大！最老式的車基本上屬於卡車底盤，多片簧結構，非常硬，減震不好。
但是科技的進步，現在的前置客車，是往越來越人性，越來越舒服的發展去的。
本文中不包含發動機在車廂外並有外面檢修口的車型
在公交車被讓座是一種什麼樣的體驗？
叫我張東健 這個問題我能答！20多歲在杭州的194路車上被讓了兩次座！兩次！一年內！感覺可以說是很魔幻了，在濱江讀書的朋友一定知道上下班時間194有多擁擠！順便說下本人性別男！兩次給我讓座的小哥哥真不知道你們是怎麼想的！當著全車近80人的面給我讓座？所有人都回頭看我！一車人看著我！第一次被讓座很是沒...
乘坐早晨的航班（7 00）是一種什麼樣的體驗？
日蓋樓專業戶 睡前所有準備工作做好，提前值機選座，電子登機。早晨五點四十起床，五點五十五點出門，六點二十到機場，直接過安檢登機。小機場就這點好，人少不用排隊。疫情以後就提前乙個小時到，怕誤機 民航小哥 基本上6點必須到達機場，而且還是非常熟悉流程的情況下，我做過最早是6 30的航班。雖然我家離機場很...
在十五或二十年前乘坐飛機是一種什麼樣的體驗？
wesley 姚 不太清楚是零三年還是零四年，還是三歲屁孩時坐過東航飛新加坡的空客A310，記憶很模糊 只覺得飛機餐很好吃，機艙內部燈光呈紅色，然後就沒啥相關的記憶了。 Alex 也接近20年了。18年前。我10幾歲的時候和女朋友出去玩 是的，我早戀了。12歲上初一就和她在一起了，最終18歲的時候還...