若不在乎乘座空間卡羅拉與高爾夫買哪個好?

時間 2021-05-30 02:03:23

1樓:markwell

本人2.0T高功率B8Magotan車主,1.6卡羅拉和1.

2T高爾夫都開過一段時間,這個1.2T丐版高爾夫的駕駛感受有點超出預期,底盤質感、提速感受、低速隔音等方面都偏向B級車,卡羅拉就是標準A級車感受。乘坐感受就不評價了,坐得不多。

另外1.2T的高爾夫給我開是一點都不省油,綜合8個以上,快趕上高功Magotan了。

2樓:周什麼倫

如果你是對駕駛有興趣的人,哪怕你只是能從駕駛中獲取一丁點的樂趣,那麼Golf,而且要1.4T及以上。不會後悔。

我很好奇,Golf現在需要拉出來和卡羅拉比嘛?卡羅拉有啥好?外觀小氣,內飾凌亂,後排比Golf侷促,還有人說比Golf能拉貨?

你確定?操控?不存在的。

告訴輕飄飄,完全沒有下壓的感覺。動力。。。需要闡述嘛?

行駛品質。。。我覺得卡羅拉應該和國產車這個價位的車對比吧。。。畢竟它除了後期便宜,小毛病少,好像沒啥可說的。

還沒有國產說可以說的多。。。

3樓:無為

COROLLA車主前來,請求輕噴

不在乎空間的話高爾夫不是和昂克賽拉、福克斯、威朗gs比啊,選COROLLA的受眾不都是對比朗逸、軒逸、威朗的麼?明顯是兩個型別的車,目標受眾都不一致。

順便問下,不在乎價錢的情況下選高爾夫還是Porsche 911 Turbo S

4樓:西南溝 馬爺

COROLLA不管是駕駛還是乘坐感受和動力都比不上高爾夫,空間COROLLA其實也不大,這兩款車我認為COROLLA1.2T的只能和1.6自吸的高爾夫對標,混動的才能和高爾夫比比,也只是因為油耗優勢。

5樓:

當然Golf。

1.更好開(尤其高速行駛質感,坐也是Golf更舒服);

2.更省油(Golf1.4T對比卡羅拉1.2T,不考慮混動);

3.車身比卡羅拉短,更靈活更方便;

4.同價位緊湊型車Golf沒對手,A3也打不過(包括做工等等),1系能打但略貴。

6樓:我就是瑞瑞

這不廢話嗎?你直接廢了乙個車最大的優勢,自然是Golf了。

但是我看不起下面有些高票的回答。首先,不是說沒有駕駛樂趣的車買他幹嘛。

不是所有人都是乙個人兩個人,大把人拖家帶口的,他們最大的需求是讓家人坐著舒服。

自然這個時候空間就格外的重要。

下面舉例子說如果沒有駕駛感受幹嘛買車,外國跟中國不一樣。

外國車輛保有量能和中國一樣嗎?有的家庭,可能全家就一台車,合力買的,扯淡說空間沒用,你沒用不等於人家沒用。

要是真的操控都對各種人很重要,這些靠空間賣的好的車早死掉了。

事實是,排行榜高居榜首的那幾個,那個是各種運動著稱的啊?

不都是空間是主導嗎?

要是真的論操控論運動,朗逸軒逸凱美瑞邁騰這些車全都玩完了,還能賣?

中國國情不一樣,我自己就是奧迪車主,但是我很看不起有些所謂的大眾車主在這裡扯這些話。

你開Golf也沒啥權利鄙視人家別人,開豐田的也別成天嘲笑別人天天修車

自己開著舒服就得了,天天b b別人好不好,煩不煩。

7樓:popetwo

首先兩個車價位有差距,同價位就是混動款對比Golf了,混動對傳統動力屬於慘無人道的降維打擊,不論動力響應,靜謐性,平順性還是油耗都是吊打,其次是安全性,這屆Golf在五星批發部只能拿個四星,等tnga的卡羅拉不出意外會更安全。Golf只強在操控和內飾,操控還得是手動擋才體會的到,不是同價位的車其實不建議對比。

8樓:嘉嘉嘉彬

都別吵了Golf1.6的如果動力好點絕對不錯。說實話Golf的1.4t真的不怎麼滴。如果不是經常跑在城際快速路就不要選Golf1.4t。

9樓:

十萬以下…

Polo工藝和質感同價位無敵手…

十萬以上

Golf、FOCUS…號稱A級兩大經典車族…

十五萬以上…

本田思鉑睿、豐田銳志…

卡羅拉…唔…

聽說過花冠麼,嗯,花冠公升級型…

10樓:Cvirus

說說我的經歷吧,前年我還是鍵盤車神的時候,朋友讓我推薦買車10-20萬的,她自己開家裡老206,實在太老必須換車,剛好我又對車感興趣。

陪她去了好多4S店,在我極力推薦下試了COROLLA,試駕一圈的反饋emmmmm,完全不考慮的感覺。

然後試駕了高爾夫1.4,然後就下單了,加了點錢上了嘉旅。

再然後,去年我也買了高爾夫

大概故事就是這樣

剛開始油耗很低,現在兩萬公里大概不到7個油

11樓:Jonathan

Golf的優勢:整體隔音更好,底盤更韌,轉向手感和駕駛感更好,動力整體更強,內飾高階感更強

卡羅拉的優勢:乘坐更舒適,油耗更低(混動版),動力更平順(發動機與變速箱匹配更好),小毛病更少

就算除開車內空間,卡羅拉和Golf也是各有自己的特點和優勢,看你更在乎什麼咯

12樓:YZZZZZ

我覺得年輕人還是Golf吧

雖然我買的卡羅拉,但有點後悔,雖然省油,但是油門踩的像一團棉花,動力慢悠悠,急性子真的受不了,我試過油門到底,也沒啥用,它彷彿在告訴你我就這麼快了,你踩也沒用

如果可以我更建議再再攢點錢直接

寶馬3系耀夜M套裝

13樓:曾用名楊琪

曾經是第一批Golf7車主,開了一年半。

2023年移民到澳洲開著老婆2023年上學時買的兩廂卡羅拉~卡羅拉開了快四年了,很想念之前的Golf。

下一輛車想買途觀R-Line。

14樓:夏小正

看你用車環境和開車習慣,佛系了開COROLLA,輕輕鬆鬆,後期費用也低;喜歡開車了就買高爾夫,好開好停,動力強一點,但後期保養修理費用比COROLLA高一點,油耗半斤八兩,基本沒啥差別

15樓:茅山派傳猿

雙擎車主。確實平時老開感覺很平常沒啥意思,開幾個月就想換車,但是每次試駕其他各種車,甭管是渦輪還是自吸,雙離合還是cvt,都覺得油門慢半拍不跟腳,回頭再開雙擎感覺真香真好開,就暫時打消換車的想法了。豐田精髓在混動,我覺得有條件等一等新卡混,等不了就Golf,現款雙擎該換代了,買新不買舊。

16樓:椰子啊椰子

平時開的路比較堵,就買COROLLA,不堵買1.4T高爾夫

要省錢買COROLLA,想要開起來爽買1.4T高爾夫

買高爾夫最大的缺點,大概就是會被開老款凱美瑞的中年堂哥說1.4的車動力太差,不如他的車,沒有屁股,是女人開的,而且你無法跟他們解釋。

17樓:思曉陳

Golf7rline車主。

先說我買車時候的想法,15萬左右只看中杰德及Golfrline。是的,Golf僅限於rline,普通版本不考慮。gti有考慮,但平時開車路況不佳,gti動力過剩,且訂車時間過長,最後放棄。

對於想購車的朋友,不追求個性或僅用來代步且沒有德系情節,偏向於推薦卡羅拉。

18樓:

本人是18款Golf7.5Rline車主。

1.空間。從題主的問題可以看出題主對於Golf空間小這件事,有點先入為主的感覺。

Golf是我的第一輛車,當初我要買的時候,我爸第一反應是,這兩廂車太小,太小家子。可是在我最後的倔強之下,還是買了Golf(當時有考慮君威),並且老爸在坐過幾次之後對Golf的空間評價是,並不小,比外面看上去大多了。後排只要不坐三人,還是坐的非常舒服的。

2.動力與操控。1.4t和dsg在路況不堵的情況下,動力加速非常順暢,唯一的不足是起步較慢,中後段提速很快。操控也是這個級別的佼佼者。

說一下比較敏感的雙離合,這一代dsg經過幾代的優化,已經不像過往那麼容易出問題,堵車低速階段會讓檔位盡可能停留在2檔,避免頻繁換擋導致過熱。

3.油耗。我們潛意識裡總覺得日系車省油,但是其實這款動力組合還是超省油的,高速情況下5個油、暢通城區6-7、擁堵路段7-8。

唯一的不足可能就是這款1.4t發動機推薦使用95號油(其實92號油也能加,但是為了發動機好還是選擇95號)。

總結:Golf是一款相對比較全能(or平庸?),沒有明顯短板的汽車。

如果你平時車上經常只坐一到兩個人,偶爾後排坐人或拉貨,生活比較小資,有一定的駕駛慾望,那麼Golf還是非常適合你的(車內做工也好於同級別車輛,比較有質感和精緻)。

這樣的車真的特別適合作為人生的第一輛車,因為平庸,所以可以讓車主更清楚自己對於下一輛車的需求是空間、操控、動力、亦或是家用經濟性。

19樓:Eric

我有一輛Golf。也開過幾次朋友的卡羅拉(老款)幾百公里。從這個級別上來講,如果喜歡駕駛,那Golf。

如果只是想從A點到B點的代步,用著省心,保養便宜,那就卡羅拉。還有卡羅拉是三廂,出門能多帶點東西。保養的話Golf比卡羅拉貴。

據我幾個有卡羅拉的朋友講,買了幾年,什麼毛病沒有。我的Golf兩年半,索賠過乙個空調溫度調節的電機(不能調節溫度了),索賠過乙個不知道什麼管(發動機艙裡這個管的接縫部位的灰塵有油漬)。我還有個朋友最先買了卡羅拉,後來又買了標誌508,又買了bmw 的118.

家裡同時有3輛車,他跟我說卡羅拉雖然年頭不少了,但是什麼毛病沒出過。

但是開Golf出去玩的時候,最喜歡的部分就是在路上。

還是自己去試駕吧。

20樓:

說我水軍的真是夠了,COROLLA跟高爾夫比簡直自取其辱。拿銷量懟我的,2023年中國特供車朗逸還比COROLLA銷量高呢???還有人說買菜車不需要天天劈彎,但你明不明白,良好操控和底盤穩定的車輛,良好動力匹配的車輛,在遇到危險時,避險的能力更強?

以下是原回答:

高爾夫是20w以下A級車中最具行駛品質的車子了,甚至是跨級別的行駛質感。

COROLLA這種爛車不知道為啥一直被神話,毫無駕駛樂趣,一直拿省心來對標同級別,這都2023年了,國產車開10w公里啥毛病沒有的都多了去了,能不能說點別的?省油嘛?1.

6和1.2t的COROLLA未必有1.4t高爾夫省油哦!

可惜COROLLA也沒別的好吹噓的,真是尷尬 …

利益相關:高爾夫車主

21樓:

不在乎乘坐空間,那就是經常乙個人或者兩個人在車上。雖然這兩款車都不是以空間見長,但是同級別內空間卻也不小。動力的話Golf更充沛,操控手感Golf恐怕也能略勝一籌,在用車成本上來說,保養油耗卡羅拉佔優勢。

那麼作為乙個日粉,我推薦你買Golf,因為全新卡羅拉還沒上市,買新不買舊,這卡羅拉好久都不沒換代了,我看車時候第一輛車就看的卡羅拉,感覺真的是太醜了,毫無特點。Golf1.4T那款還可以,大眾雙離合算是做的不錯的了。

Golf也是我唯一幾款不想黑的德國車哈哈哈

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