1樓：哲曉
在同等高碳生活品質下，要享受生活，往往需要技術的進步來推動。
在降低生活品質下，要享受生活，就不需要技術進步，需要理念的進步。
但是，不管怎樣，都需要理念的低碳化優先實現，沒有思想，一切技術都是行屍走肉。
2樓：
低碳生活是一種生活方式
低碳生活是什麼？生活作息時要盡力減少所消耗的能量，尤其是二氧化碳的排放量。
低碳生活是可以沒有技術參與的。人除了直接身體的排放，是可以不借助任何技術手段實現0排放的（躺著餓著等死？）。但這樣的低碳生活通常是以效率，舒適度經濟性甚至是健康為代價的。
換句話說低碳生活是以技術的豐富為基礎，選擇一種會犧牲自我的利息的手段來達到環境保護和低能耗的生活方式。這種手段可能需要技術的支援也可以不需要。
另外，如果能源技術發生巨大革命，例如實現核聚變發電，生活也就無所謂低碳不低碳了。這個概念就沒有存在的必要了。
3樓：雲舞空城
靠技術，靠減源增流的技術。靠不依賴排放CO2獲得電力的減源技術，和利用生物大規模固定大氣CO2的增流技術。
無論是中國佔主導的燒煤發電，還是歐洲一些國家佔主導的燒油氣發電，歸根結底還是通過將化石燃料的化學能轉化為機械能，進而轉化為電能。不管最後大煙囪裡排出來的氣體多麼清潔，CO2是少不了的。
這種背景下，電動車這種產品也只是把油箱裡的汽油柴油變成發電站裡燒掉的煤炭與油氣。
只有提公升非CO2排放型電能的比重（核裂變電，水電，風電，核聚變電），才能在真正意義上降低碳排放。在此基礎上，逐漸控制燃油車的總數增加率，逐漸提高電動家用車/工程車/飛行器/輪船的比重，才能在社會總能耗的意義上降低碳排放。
利用生物大規模固定大氣CO2，將其重新變回有機碳。植樹造林和增加森林覆蓋率就不說了。值得一提的是將再生有機碳作為燃料使用（可再生生物燃料），這樣可以提高大氣中CO2的迴圈速率，降低積累速率。
而如果將轉化產物直接壓入海底或者地下，則能夠降低大氣裡的CO2含量，增加通過岩石圈碳迴圈效率。
比如澳洲的一些機構研究的將發電站廢氣部分排入藻類養殖罐，把形成的有機物轉化為生物燃料重複利用。又如一些學者提出的增加海洋浮游生物總量的瘋狂計畫。
以上文字涉及到多種各學科技術。只有這些技術出現有效突破，才是有效緩解二氧化碳問題的法寶。在那之前，所謂的改變生活方式、生活觀念，都只是把眼前能看見的碳排放藏到你看不見的地方而已。
當然，如果「更新觀念」指的是主動降低生活的的工業化、現代化、便利化水平，能用電照明的地方多使用自然光，能用機械力的地方多使用體力，能睡覺的時候就少玩電腦手機，那就當我沒說。
影響即興演奏的根本是什麼？
厚積而薄發，我超級喜歡Parker的一句話，學會然後忘記。當然，爵士的即興是很膚淺的，還不夠free。我覺得我很難簡單的描述出這一種整體性，就不露醜了，自行閱讀吧 擴充套件閱讀 Effortless Mastery Kenny WernerImprovisation Its Nature Pract...
男性吸引力的根本是什麼？
一騎紅塵 慕強。所以你要變強。在各個方面變強都可以，總要有一兩個點是要拿得出手的。這也對應了女生心理 找男朋友，至少他身上要有某個方面令我崇拜。補充一點，真正意義上的強 學歷 能力 權力 財富，也許反而會讓差距較大的女生不敢接近 對方也會考慮門當戶對 勢均力敵 當然提公升這四樣也並不容易。對相同le...
為什麼會有重力，重力的根本是什麼？
這個問題是國際期刊 science 在2018年在創刊125周年之際給出的125個最具挑戰性的科學問題之一，不說知乎上，整個世界上又有誰知道答案 最流行的說法為重力是萬有引力的乙個分力。具體的論述網上可以很輕鬆的就可以找到，在這裡就不論述了。但是如果在地面上測乙個物體做自由落體受到的力，它就是重力，...