1樓：智慧型女神阿庫婭
起碼要讓公司負責一半，這就像賭球賭輸了，你老闆本來就輸的起，卻讓自己的球員交錢兜底，這不是專門找軟柿子捏嗎。軟柿子如果沒有妻離子散還好，要是人家家散了，那你老闆就死定啦。
2樓：不知何晴
作為乙個常年闖紅燈，去年終於換了摩托掛了牌的N線城市小青年，我覺得闖紅燈有一下原因.
1、沒有遵守交規的意識.在我的城市，電單車掛牌，拿駕照，交錢，拍照幾天就OK了，根本不了解交通安全法，他們只知道跟行人闖紅燈一樣，他們是不對的，但是他們唱紅燈，並不會害怕拍照扣分，因為他們覺得那僅僅是針對四個輪子的車的，而他們闖紅燈根本就不擔心被車撞，因為他們覺得，他們已經很謹慎了，所以不會被車撞，所以在我的城市百分之九十八的電單車車主是會闖紅燈的。
2、在我的城市，電單車主是不會像小汽車那樣排隊的，他們有縫就能鑽，因為夏天熱死人，不像小汽車主那麼舒服，所以一般在小汽車開的不那麼快的十字路口，電單車主都會闖紅燈.
我覺得最重要的還是沒有遵守交通規則的意識，而這種意識，簡單的用罰款來普及的話，在我的城市大多數月薪三千的電單車主，一年罰款不只十幾萬，尤其是那些從城市去工廠上班的人.
3樓：
針對某些說這是釣魚執法的人：
不知道殺人犯法，第一次殺人沒被抓到，在家悠哉兩天又想殺人。
第二次殺人被抓到了，判他死刑的時候，你們會去問警察為什麼第一次釣魚執法嗎？
人，可以不懂法律，但是犯法之後會有警察來要求你承擔後果。
理所應當。
別把不懂法當自己的擋箭牌，倚窮賣窮，倚弱賣弱。
同時也別把法律當做你的擋箭牌。。。——不好意思，我是個戲精我承認，但這一句走錯片場了。
4樓：老亞當
這外賣員真了不起，為了掙錢養家，把法律給踐踏的一文不值，值得敬佩！
這交通安全系統真糙，人家違規924次還沒被抓，被判，交警系統的領導們是不是該被革職回家賣紅薯了？
5樓：阿拉丁rufu
釣魚執法，執法縱容；等到違反了924次才弄乙個天價罰款。
這個是和政績掛鉤吧，之前3月26日「公安部：嚴查嚴管快遞外賣配送員闖紅燈等交通違法行為」；現在立刻就有這樣的新聞。這明顯是做給上面人看的。
外賣員無證駕駛摩托闖紅燈，這個肯定不對的，需要嚴格整治的。但是這個新聞的背後，我們看到的更多是之前執法部門的縱容。
和電單車發生交通事故，電單車駕駛員無證駕駛且超載如何定責？
諸神 在無法提供當時影像資料的情況下，交警通常以事故現場形態推定事故事實，如果是正向追尾，通常表明已經完成了超車的過程，你的責任較小。如果碰撞的是側後方，則表明超車過程未完成，超車後拉開的車距不夠就返回原車道，你的責任較大。如果碰撞的側面，則可能是你的全責。其次，對方駕駛人是否無證 是否非法營運跟事...
無證駕駛，掉頭時候被電單車撞壞右前燈，電單車主當晚喝酒了，電單車主沒受傷載的那個人腿受傷了責任在誰？
現在你怎麼證明別人喝酒了？現在你男朋友的駕照還沒有辦？收據證明都寫清楚，以後各不相干。談不攏就報警，如實交代，讓警察幫忙解決。無證駕駛無非是罰款扣分，但是最終事情會有個了解，不然以後別個心裡稍微有點不爽就聯合所有親戚來鬧。 洪易 1.根據 道路交通安全法實施條例 第二十八條的規定 在駕照超過有效期後...
電單車無證駕駛被逮到，能不能不去處理？
酒家公子 說乙個處理電單車無證駕駛的經歷，因為出這個事的時候，我在網上查詢，沒有查出什麼有用的建議和答案，搜尋無證駕駛的時候都是一些律師，要收諮詢費的那種律師廣告，所以沒有有效可參考的答案。今天給大家分享乙個我的心酸經歷。2015年的時候買了一輛電單車，然後去考駕照，心急吃不了熱豆腐.第一天去考試，...