1樓：萬萬
當然要瑪薩拉蒂啊。
然後賣了瑪薩拉蒂，買一台漢dm，一台漢ev，再買乙個車位，讓兩台車都有家。
剩下的錢用來加油和其他用車開銷，市區短途就開漢ev，長途開漢dm，爽歪歪！！！
2樓：Danteanger
不要它多好，只要貴就行，哈哈哈。更能裝逼
3樓：
拋開學校名聲
清華物理系和湖北工業學院物理系你選哪個？
題主是不是以為品牌就是打的廣告多？
品牌背後是質量服務設計等等！
4樓：palm514
瑪莎利蒂。比亞迪在我看來根本就不會造車，它只把車看成了各種零件的組合，而忽視或者說做不好整體性。況且漢的前臉也實在是不好看。
5樓：大川說
如果從家用代步場景來說，肯定選漢。空間更大，電動省錢，加速還快。吉博力雖然車子看著長，但後排賊小，很壓抑。
如果是為了玩樂，那肯定吉博力，後驅，優秀的操控，不錯的聲浪，還能帶著四個人跑山，這都是優勢。
所以，拋開品牌不說，也得看車的定位取向以及使用者需求。
6樓：
根據實際情況考慮我選擇瑪莎拉蒂
7樓：王大裝
從這種問題就能看出來，比亞迪這種牌子招黑還是有原因的。
8樓：咳咳咳
你這問題本身就有問題，這比的啥？
9樓：
選瑪莎拉蒂Ghibli，然後把瑪莎拉蒂賣了，買漢DM。
10樓：稜堡
只選比亞迪，車子是工具，要那麼高檔幹嘛？錢省下來不好嗎？
當然，如果題主你願意送一輛車給我的話，肯定瑪莎拉蒂啦，轉賣掉後的錢是不香還是怎麼的？
11樓：shui0908
如果拋開品牌，我都不會選。體驗過電動汽車後，我對所有燃油汽車都沒感覺了，除非是不得不用。因此硬要選，我寧可選漢EV。
（體驗過固態硬碟的人，還有多少回得去機械硬碟做系統盤的時代？）
如果考慮品牌？我覺得自己身份還襯不上瑪莎拉蒂。我就一平庸俗人，夠不上這麼高的比格。
12樓：Xie Harry
肯定是比亞迪漢DM啦
大家公認瑪莎拉蒂故障率吊打比亞迪
13樓：飼養周肥肥
比亞迪全系通病。就是底盤太差。改了這個就有的比。
14樓：精神切割
雖然這題是自問自答，我還是簡單說下。
那肯定是瑪莎拉蒂啊！
漢那筷子懸掛，開起來廉價的不行，還在配置表寫前麥弗遜後多連桿，真的很好笑，魔改老CAMRY不要扯操控了。
電量一低加速就不知道還有多少了，而且漢的操控性同級電車墊底，純電版圈速和SUV的蔚來ES8乙個水平了，比亞迪還敢吹最強效能車，？
這兩天在廣州市區遇到過幾輛DM版，外觀漢DM真的很廉價，特別是車頭，一眼看過去就是廉價車的感覺。
15樓：十井
肯定是比亞迪啊，瑪莎拉蒂拿頭去跟比亞迪比電車？
比亞迪漢dm在駕駛方面有什麼不足和有點嘛
星星掉的眼淚 漢dm尊貴款來強答一波，這車怎麼說呢？你剛開始會覺得好高階，而且不光你，很多人都會覺得這車大氣美觀豪華，不要看車圈有些人動不動就說抄襲，土，汽配城風格等等，實際在現實中用料配置豪華那就是豪華，一眼能看到的豪華，真皮，實木，氛圍燈，包括細節比如隔音棉，夾層玻璃，空調出風口這些你看不到的地...
比亞迪唐dm和理想one選哪個？
孫聖翔 能出個唐dmi的油耗和外放電功能，外加理想one的啥呢？就是感覺唐dmi硬體夠了，就是缺點理想one的網際網路感覺，然後就是理想中的車了 瑞奇.利 肯定選比亞迪的dmi車型，完勝理想one 理想one說白了就是新勢力造車的典範，並不是黑理想one，理想更多的進行廣告造勢，實際可以對比一下理想...
比亞迪漢dm的混動模式，是可以用油來充電的是嗎，不太懂，請教一下
shangdi904 插電車其實更依賴私家電樁，純電反而不怕了。1慢充樁頭損毀率巨大2時效性一般般 如果純靠油跑，道路順暢的話跟把電位保持調節到70，油耗也能接受5 7個浮動，堵車的話就開得難受了，油門不好控，挪車有彆扭。 123 我也在看插混不充電的不過是秦pro dm，感覺漢 dm就是大號的秦p...