雅閣1 5t咋樣,還是2 0混動?

時間 2022-01-05 03:35:49

1樓:Odinson

1.5t手動CIVIC,1.5t雅閣,2.

0混動雅閣都開過。光說駕駛感受,感覺雅閣平平無奇,就是個家用車。空間大,噪音比CIVIC小。

個人喜歡聽發動機的聲音,感覺雅閣轉速高了以後聲音沒有CIVIC的好聽。(雅閣一鍵啟動的位置有點凸出,腿長的人可能有點碰右膝蓋。)

2樓:胡歌的哥

開過1.5T的260版本,總體來說很平順,沒有像CIVIC那樣的感覺動力溢位,在120以後動力輸出就有些萎靡了,在深踩就明顯感覺沒多大力。

2.0混動還沒開過,開過再來說

3樓:瀟仔

我也糾結很久,最後選擇了1.5T。兩個車同時試駕了,動力都挺好的。1.5t的弱點在於起步有些肉,如果不在乎起步肉一點,那麼沒必要混動

4樓:幻化作風

現在終端售價,同樣指導價的1.5T豪華比混動入門版貴4000左右(汽油版優惠1.3萬,混動優惠1.7萬)。配置上混動少了天窗側氣囊和兩個電動座椅

你只要在網上問,所有人都會推薦你買混動。1-6月的Accord汽油版銷量95499,混動銷量16469

5樓:車geek

表面上是只換了一套動力總成,但實際上混動車的整體行車質量,駕駛感受,要比1.5T高了乙個級別。

同意另外幾個的回覆,不差錢就混動。

另外,特別反駁一下有些人的觀點,所謂「要多少年省的油錢,才能抵消貴的費用」。

買混動絕不是為了省油,省油只是一項附加值而已!

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