邁銳寶xl2 0t和別克君威1 5T怎麼選擇?

時間 2021-05-29 23:28:17

1樓:呂小布

我是Regal車主,買車的時候我邁銳寶和Regal都看了,最後選擇了Regal我看很多人和我說動力,我覺得1.5t我在市區就夠用了,我又不和別人跑賽車,動力夠用就行,內飾那就更不用說了秒殺邁銳寶,外觀也是Regal更大氣

其實很簡單我買車在懂車帝看來很久了,懂車帝Regal的評分是4.0分,邁銳寶是3.86分

最後買車還是選擇自己喜歡的,自己喜歡的就是最好的

2樓:「已登出」

兩者的產品特點有所不同,如果從價效比的角度來看,邁銳寶XL的優勢更大。

君威和邁銳寶XL是同平台下的產物,但兩者的差別較大。君威1.5T車型運動得不夠徹底, 更偏向於家用。

1.5T發動機的動力不算強,最大功率125kW,峰值扭矩252N·m,但足夠日常使用,僅僅在滿載的情況下急加速會感覺到比較明顯的動力衰減。並且君威1.

5T車型的內飾設計比較豪華,發動機也只需要使用92號汽油,作為家用車是乙個不錯的選擇。

而邁銳寶XL的2.0T發動機表現很出色,代號LSY,最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,在同級中有著比較明顯的優勢,匹配9AT變速箱,其零百加速可以達到7.2秒,很快的乙個成績。

此外,由於這台發動機還配備了可變缸技術,系統會根據工況在兩缸和四缸之間切換,因此其燃油經濟性也還不錯,相比君威1.5T高不了多少。

不過,這台發動機需要使用95號汽油,用車成本還是會更高一些。此外,邁銳寶XL的內飾設計比較廉價,畢竟雪佛蘭的品牌定位要比別克低一些,整車的高階感不強。

綜上,邁銳寶XL的機械規格更高,價效比會更高一些,只是較差的內飾和較高的用車成本,讓其在日常使用層面不如君威1.5T。

建議上邁銳寶,動力更好,其他的均差不多了,內飾看個人喜好,外觀本人覺得邁銳寶更好看

3樓:伴喵一生

乙個2.0t,乙個1.5t,這還用選擇嗎?

肯定2.0t啊,如果是以前的Regal2.0t LTG發動機這個版本的話,我會毫不猶豫的選擇Regal,現在的LSY的Regal和邁銳寶,我還是會選擇邁銳寶。

4樓:raoty

買車前考慮過邁銳寶xl2.0的,但是考慮到都是別克品牌下的轎車,實在不敢恭維這個內飾和品牌logo,1.5t覺得動力還行,2.0t代步有點浪費了。家用這個動力就可以了。

比較喜歡的配置,電子換擋按鍵,換擋撥片(雖然用不到)。

5樓:劉鵬

因為是同公司旗下用相同平台生產出來的兩個品牌,三大件質量方面都一樣!(好比大眾和斯柯達)

你需要考慮的就是對動力的要求和兩個品牌內飾的設計理念和主觀豪華感受。這是它們兩個的區別!

雪佛蘭的車偏向於運動操控效能調教!所以開起來感覺地盤硬邦邦、但過彎信心很強!別克的車偏向於舒適型取向調節!

所以開起來感覺舒適性相對高一點!地盤不會雪佛蘭那麼硬,也帶一定操控性!

根據大部分購買車主反映:2.0的動力提公升很明顯好於1.

5!很多人買1.5T的都有後悔的想法。

雖然Regal1.5也是搭載的9at!但是從加速和動力銜接感受來說都要匹配2.

0T更加適合。

而且通用這套帶「可變缸」技術的lsy2.0T系列發動機是屬於它們家的最新研發的明星發動機!只要是旗下高階車型所有品牌一律搭載!

不管是雪佛蘭、別克、或凱迪拉克都在用!可見產品的穩定性是很高的!而且這一次它也沒有像以前那套LTG2.

0高功率發動機一樣捨不得放出來,從凱迪拉克高階車型才搭載下放一樣!這次是只要是品牌旗下的2.0T車型都搭載!

感覺它們三個兄弟品牌之間的差距也越來越小了!(雪佛蘭、別克、凱迪拉克)

相對的,雪佛蘭2.0T的落地價應該會高於1.5TRegal的落地價!

畢竟機械成本在那! 不過別克因為通用給它的定位比雪佛蘭高一些,所以Regal的內飾軟包多一些!不會那麼多硬塑料!

豪華感會舒服一些!靜謐性也會稍優於邁瑞寶xl!

你只需要明白自己對動力的要求和內飾的要求就可以下結論了!建議自己試駕一下就能感覺出來!兩兄弟車型,其它都差不多!

6樓:專業疏通下水道

追求動力肯定是邁銳寶啊2.0+9at零百7秒出頭,還有閉缸技術,1.5+9at才9秒多,追求內飾那只能Regal了,外觀仁者見仁智者見智吧。

邁銳寶內飾真的慘不忍睹,Regal這次改款增加了按鍵擋瞬間高大尚

7樓:

這問題!!!

都是美系車,倆兄弟車型,不同標而已,當然是哪個價效比高買哪個了,同樣17萬左右落地,能買2.0t為什麼要買1.5t呢?

你是考慮燃油經濟性嗎?倆動力油耗差1個,一年開2萬公里,能省1000塊錢吧,下一頓館子的錢。

還是買邁銳寶xl吧。

8樓:孤獨的冰西瓜

正好家裡一輛Regal1.5t,一輛邁銳寶2.0t。都是中配。

如果有十次機會倒回去選擇,我十次都會選邁銳寶。Regal不是說他不好,而是於我不適合。

動力不說了。開過2.0t了,才知道1.5t狗屁不是。什麼自欺欺人的「又不是不能開」,只能當做笑話。

同樣中配,幾個明顯的差別:

大燈,邁銳寶led,Regal鹵素

後視鏡摺疊,邁銳寶有,Regal無

儀錶盤,邁銳寶全彩液晶,Regal中間一塊單色

倒車影像,邁銳寶有,Regal無

腰部支撐,邁銳寶有,Regal無。這個對我的老腰簡直是決定性的一票

其他的倒是差不多。

最受不了的是Regal的座椅,駕駛座過於寬大,以至於腳總是以一種奇怪的不舒服的姿勢踩油門剎車。相比之下,邁銳寶的座椅小一點,駕駛姿勢,包括腳踩油門剎車都很舒服。

3月24日補充:

Regal是2019款1.5t精英版,已經換掉了。單說車是還行,可是架不住天天和2.0t換著開,不自覺的就對這1.5t的動力心生嫌棄。

個人覺得Regal要上就上gs,除了動力,避震、卡鉗也是槓槓的。

如果追求舒適,君越艾維亞一步到位。

9樓:zhuzhuzhu

主要還是要看你的日常使用吧,從動力來說,在市區1.5 和2.0沒什麼大區別,高速的話1.

5後段加速可能會略顯乏力,2.0會讓你超車更有信心一些。外觀那就各有千秋,看各自的喜好,內飾來說Regal就是個高階版的邁銳寶,對於我來說我更喜歡Regal一些

10樓:冰寒

28tLacrosse車主表示,不介意品牌,內飾,就選邁銳寶。

本來一開始也是想買邁銳寶的,但當時邁銳寶xl只有1.5t和2.5自吸,君威沒換代,Lacrosse剛換代,是1.

5t雙離合和2.0t6at,試了Lacrosse感覺1.5是踩油乾吼不走,2.

0的謎之頓挫不能忍,想著等君威換代上9at就拿下,結果試了試君威還都挺滿意的,但從君威車裡再坐進Lacrosse車裡,頓時感覺差別太大了,尤其內飾和座椅舒適度,猶豫了一下,果斷定了Lacrosse。

最後說回來,如果當時邁銳寶xl有2.0t,我肯定選邁銳寶,比Lacrosse便宜近十萬多香。

11樓:木子金玉

年輕的話Regal和邁銳寶比選邁銳寶2.0,邁銳寶都駕駛操控很棒的,非常在意品牌手頭寬鬆的話加點錢上君越吧,價效比很高面子裡子都有。

Regal現在夾在君越和邁銳寶之間真的很尷尬,當初我也是二選一選的邁銳寶,朋友提的君越,都非常滿意,倒是親戚提了Regal之後一直耿耿於懷1.5的發動機。

12樓:微笑挖礦者

實在無法接受邁銳寶的內飾,醜到爆,完全不考慮這個牌子,1.5在市內完全夠用,不是經常跑高速的,完全沒必要2.0,所以100%支援Regal,各方面都完爆

13樓:19點19

邁銳寶的品控讓人擔憂,昨天出差朋友開著他17的邁銳寶過來找我,我鑰匙忘記放家了一直在口袋裡,因此他說他車第一次出現了無法識別自己車鑰匙的問題,不過他車3年9000公里,暫時還沒發現異響

14樓:Warwickxxx

邁銳寶xl2.0t,其實通用現在邁銳寶君威機子波箱都一樣,況且1.5和2.0的油耗相差不大,區別在於乙個92乙個95

內飾仁者見仁智者見智,我是2.0t君威,我覺得這倆內飾都挺好,只是邁銳寶材料的運用可能差點,內飾用料不如君威

邁銳寶xl2 0t和君威1 5t哪個更值得購買

倪日狗 昨天剛好去試了Regal1.5T,結論 不推薦,渦輪遲滯嚴重,動力輸出不舒服,發動機在2000到3000這個轉速區間有共振,整個車上任何乙個位置都能感覺得到,這個轉速恰好又是日常中最容易用到的轉速,我個人接受不了。2.0t的沒開過,就不雲評了。 卻道天涼好個毬 對動力有需求的話還是上邁銳寶吧...

邁銳寶xl2 0t銳智版,雅閣1 5t買哪個?

我出布 260版本的Accord動力也還好。如果激烈駕駛比較多還是選擇邁銳寶吧,至少at要耐造一點。其他想家用舒服 省心省油就Accord。不知道自己需求,看銷量,哪個高買哪個不會錯。 駕前金剛 我是Accord車主。再給一次機會我必然選邁銳寶XL2.0,買車時朋友力薦,我沒看上那內飾。Accord...

邁銳寶xl1 3t和君威1 5t應該怎麼選

大鵬 現在消費者對三缸的憂慮已經被通用8年16萬公里的超長質保給打消了,也就是說通用對這台三缸機還是有信心的,就看消費者你能不能接受三缸機的面子問題。邁銳寶品牌力在中國幹不過Regal,再加上屌絲寶的名號,屬實心疼雪佛蘭一波。Regal做工更好用料高階,1.5配9at屬實沒毛病,但油耗偏高畢竟是上一...