1樓：嗷嗷嗷嗷嗷嗚
推薦XL，我自己就是XL，老舅家有個2.0的CX4，鄰居有個2.5ATENZA，真的不是乙個感覺的， XL雖然耗油了一點，但是加速的感覺比ATENZA強，真的挺爽的，高速和上班的時候，想超就超
2樓：常山龍常在
選邁銳寶。車首要看動力。2.0l的中型車，在2023年都不好意思跟人打招呼。當然，如果你是個姑娘，可以在邁銳寶1.3t和ATENZA2.0l之間選。
3樓：王錦程
兩者相比，更建議邁銳寶，畢竟這個版本的發動機和變速箱都是槓槓的，動力，換擋平順性都較之前有了很大的提公升，本來就是價效比超高的車，馬自達偏小眾一點，不過題主，18萬預算建議你也可以去看一下20T豪華Regal，國內來說品牌比雪佛蘭高乙個級別，內飾也好一點，1.5T動力代步真心夠用，感覺為了那點馬力的提公升，每公里都要有更高的油費，不太值得，個人認為目前價效比比邁銳寶要高，
4樓：愛幻想的蘇打
兩台車，從舒適性配置上看，邁銳寶XL領先。邁銳寶XL比阿特茲多了，主/副駕駛座椅電動調節，座椅加熱，8英吋觸控螢幕等等……但是，尷尬的是，邁銳寶XL配備的是鹵素大燈，這點就不如阿特茲的LED大燈了。
邁銳寶XL 2.0T，這個車我剛好上個月開過一次。簡單說說感受。
動力方面。邁銳寶XL完勝。（只是單一動力指標層面。具體匹配的如何，希望題主去親自試駕。我本人只開過邁銳寶XL 2.0T 中配版，阿特茲只開過2.5L的。）
駕駛方面，邁銳寶XL 有乙個問題，汽車之家的編輯和38號在評測的時候都提到了，就是油門初段調教的太靈敏。舉個不太恰當的例子，就是油門踩下10%，但是動力來了30%，動力來的很快，不是很線性。
操控方面，這台車的實際長度已經接近5公尺了。但是，開起來，沒有明顯的拖沓感，這點很讚。方向盤有一點粘手。
舒適性方面，底盤的濾震不錯。大小震動過濾的都很徹底，底盤的厚重感不錯。但，我拿到的試駕車，四個輪胎的胎壓都是2.
8bar，這個胎壓，車子壓減速帶的時候會感覺很明顯的跳動，尤其是後橋。要是把胎壓降低一些，我想舒適性表現會更好。輪胎用的是馬牌的CC6還是UC6，我記不清了，但是，輪胎非常的挑路，車子行駛在粗瀝青的路面，底盤傳來的噪音很明顯。
至於選哪個嘛。我從配置和實際體驗的角度分析完了，剩下的，題主自己決定吧。
具體選哪個，題主自己考慮。
5樓：吸鼠霸王
ATENZA強調的運動，不是動力好，是動力系統匹配的好，動力線性，調教稍好。
ATENZA的動力系統比邁銳寶靠譜一些，保值率高一些，我更推薦ATENZA。
我想知道邁銳寶xl2 0最低配這車油耗多少？
十一憾 就這樣吧我最低也就5.4 高速確實省的一比還是天熱開空調的情況市區堵車最高開到13.7 正常開偶爾大腳油門應該能控制在8個左右吧現在油價95都八塊了買電車吧 PeaZe 8.30剛提，至今一月有餘，1800km，綜合7.5 小縣城，不算很堵，市區10個左右，高速100km定速巡航，5個左右，...
25歲，今年想買車，高爾夫，邁銳寶xl，阿特茲，凱迪拉克atsl，求推薦！？
大夢似長歌 預算多ATENZA和凱迪拉克你看著選吧，乙個好開舒服，乙個牌子硬動力足。選哪個都不會錯。經常自己開，高爾夫也很好 不推薦邁銳寶。 陳壹為 還是別ATENZA了。我承認外形是挺好看。但是畢竟只是個馬自達。雖然不會一輩子不換車。但是結合你的情況，最少要開5年。折中一下。看看別克君越吧。很適合...
五款B級車求推薦 邁銳寶xl 阿特茲 蒙迪歐 速派 雅閣。五選一？
呂夢瀟 這幾款車當時買車的時候都去看過，邁銳寶xl的內飾接受不了，蒙迪歐也是。最後選了雅閣，六個月一萬七千公里中控異響吵得我每次上車都很煩躁，去4s店把中控全拆也找不出來問題，所以別選雅閣真心的。 花生 要孩子，家用，這幾款還是選邁銳寶xl吧，一句話，b級車，別考慮油耗什麼的，靜音，舒適才是第一位的...