1樓：憶苦思甜
注意很多細節，我就死在變更車道上。當提示變更車道時我對後視鏡沒有距離感，後面有乙個轎車我感覺挺遠的就打了轉向燈準備變更車道接著被教練拉手剎停了下來說犯規
2樓：qun
對我來說，最重要的是買個坐墊增高一下，因為我們考試車低，雖然我身高165，但是還是覺得太往下了看不好道，尤其直線總偏了所以我就買了這個增高墊，然後就很順利通過了
3樓：西瓜紅
需要注意的，就是一，直線行駛要盡量看遠處，方向盤輕輕護著就可以，不要把的太死。二是加減檔，要有節奏感，不要慌張，不要低頭看檔杆。三是靠邊停車，平時座位高低遠近要自己有數，盡量固定。
多自己下車看看，鉚釘的位置記死，記好邊距30公分到底在哪個點位。對好邊距，再向前稍微開一點，這樣就差不多車正了。
4樓：hhhhh
我感覺科目三就兩點，
第一是膽大心細，考試的要點一定要記清楚，比如聽到提示在做相應的動作或者專案，轉向燈開啟三秒才能轉向這些小細節一定要記清楚，考試的路上要膽大，不要怕。
第二就是有真車模擬考試的時候就一定要模擬考試一次，至少要知道流程是怎麼走的，技術好的話還可以增加自信心，技術不是很熟練也可以查漏補缺！！！
最後就是如果教練有暗示保險費的就看你個人的錢包和技術了！！！給不給都有大把的人過！！！
5樓：墨先生
心態要好，不要緊張。上車先檢查檔桿燈光是否歸位，很有可能會遇到上一位考生沒有歸位。開車時注意觀察不要壓線，變道、轉彎時要提前打轉向燈。
起步換擋要快，每次起步一檔行駛距離不能超過50公尺，二擋距離不能超過200公尺。三公里以內要完成加減檔操作，這個專案是沒有提示的。學校路段車速不能超過30。
通過紅綠燈路口不要著急，過不去就提前停車，千萬不要搶黃燈。車輛掉頭不要踩油門，可以半點動通過。停車里路右邊實線不要太遠，如果沒停好可以二次停車，半點動調整一下方向就好了。
最重要的是一定不要著急，乙個字穩。正常行駛根據考試機器提醒進行操作就可以了。
6樓：呀呼
1.不要緊張，千萬千萬不要緊張。因為緊張就會有很多小習慣。
我就是那種練車的時候所以的教練都說我考科三沒有問題，但是我很容易緊張，我科三就是死在了緊張，我一緊張我就會把方向盤抓的很緊，導致了我百公尺加減檔壓線就沒了。
2.在沒有播報考試及格的時候，千萬千萬不要放鬆警惕。倆次機會還有一次就是我快要停車了，然後忘記換擋了，就又掛了。
7樓：
科目三我認為分兩部分。
1.第一部分 - 基本操作
打燈，起步，剎車，轉向等等基本操作，做沒做好由電腦決定。
這個沒啥好說的，簡單，路線也要靠自己記。
2.第二部分 - 安全意識
科目三可不是從一點開到另一點那麼簡單，還要看你在這個途中對周圍環境的感知。
上了馬路，你一定要比安全員還在意安全，一定要看前後來車，路口的行人，道路旁邊的施工車輛等等。該讓就讓，該停就停。
要是你不管這些，只管一股腦開到終點，很多潛在危險都不能及時反應，呵呵，就別怪安全員把你給踩死了。
很多練的好的，到了考試就掛，其實各種想當然，你以為技術沒毛病，其實把自己和安全員置身危險之中，掛了，活該～
8樓：Simmy露露
第乙個是不要帶檔打火，在考試中熄火是學員們不想發生的事情，但可能是因為緊張以及不熟練，起步以及等紅綠燈時有些人會出現熄火的現象，不過在考試中熄火並不可怕，因為熄火的話只會扣10分，只要繼續行駛還是有機會通過考試的，真正可怕的是帶檔打火，很多學員熄火後由於緊張就忘記摘擋了，於是就這麼很可惜的被扣100分了。
第二個是轉向燈一定得3秒，轉向燈得3秒相信教練也和大家提過，但還是有部分人因為轉向燈而掛科了，其實轉向燈後我們完全不用心急，在要轉向的50公尺左右將轉向燈打好，如果因為疏忽而在路口想起也不要緊張，盡量的把車速給放慢一些，之後在心中默念3秒即可，並且轉向燈多些時間也沒關係，畢竟考官不會因為時間多點而扣分，但是低於3秒的話可就得下次再來考試了。
第三個是回頭觀察動作得到位，大家都知道考科目三的時候是有考官坐在旁邊的，很多學員就是因為回頭觀察動作而被考官判定了不合格，在生活中我們變道或者超車是用餘光去看後視鏡，但是在考試時最好是將頭部給轉過去，因為考官要以此來判定你是否看了後視鏡，如果動作不明顯的話很可能就會被扣100分，並且在靠邊停車的時候大家也要記得回頭觀察，別離駕照只差一步之遙時卻掉了鍊子。
9樓：hellohimika
我是考了第三次，第二把才過的科三
科三最重要的一點：放平心態，心態真的很重要！因為我駕考12月份就要到期了，請假又特別難，我們這邊約考還要等三個月，每次考試我壓力都很大，導致我很緊張。
所以儘管我練得再熟悉，前面兩次考試，一緊張腦子就一片空白，每次都掛在一些雞毛蒜皮的細節上，想捶死自己的心都有。
這次第三次考試，我第一把也是緊張，結果輸在了我從來都不會出錯的直線行駛上。可就在宣布我掛了那一刻，我所有緊張的情緒都消失了。
我心想著大不了以後都不考了，大不了等無人駕駛，又不用死，駕考對於人生的影響微不足道的嘛，人生漫漫以後的機會多了是，這算什麼！
結果第二把，我就抱著練車的心態，我每次操作穩如老狗，在變道，轉彎我兩次遇到社會車逼停，我都能靈活應對，抱著向死而生的心態，我…終…於…踏…馬…過了！！！就像一場夢醒來還是很感動
焦慮壓力一定會有的，也別總想著壓制它，把它看成乙個小心翼翼的顧問官就好了，它只是預判問題而已，焦慮壓力百分之九十的原因都是無關緊要的情緒，只需要全身心解決那百分之十的事情就可以了。
沒什麼大不了的，願大家都能順利上車～
10樓：花楸
剛剛一次過
總結一下吧
科目三考試之前考生一定要把考試的每條路線多走兩遍，且完成下面四點內容。
記住綠燈時最多可以過幾輛車
記住需要輕踩剎車減速的路標指示牌的位置
記住適合加減速40碼的路段
記住掉頭的位置
記住每個路口的車道
起步的位置大概就是考試結束停車的位置，所以如果這個停車位置的右方反光，看不清地上的白色路線的話，要主動和考官溝通，問可不可以挪一下位置。注意，是在開始考試之前。
正式開始考試前，檢查考試車時需注意
檢查大燈是否關閉
將控制遠近燈光的燈桿往方向盤方向撥一下，確定遠光燈關閉
檢查是否掛在空檔
檢查手剎自己是否可以單手放下，不可以的話，自己調節手剎的位置
調節座椅，座椅不必調得太靠前，不方便觀察左右後視鏡；也不必調得太靠後，不方便踩離合、剎車、油門
檢查完畢後，考生就可以打火了
之後考官就會問你準備好了沒，你說了準備好之後，語音會說開始燈光考試。
燈光考試一定不能錯，錯了就一百分沒了，就得重新考試，所以燈光題一定要記住，考前多問問教練細節，就比如這道題和上一道題的答案一樣，這道題可以不動燈光。
然後上車系安全帶，繫好之後再拽一拽，避免開始開車之後，安全帶松了，一百分沒了。
接著就是起步。
踩離合掛一檔，打左轉向燈，鳴笛（時間長一點），注意左後方車輛行人，最好是在沒有任何車輛行人時鬆手剎（因為松了手剎之後車一直不動也可能會扣分）
換二檔後速度控制在20左右，速度不能太慢，否則不利於會車時輕踩剎車減速。
行車過程中以考官的指令為主，但也要時刻記著自己的考試路線，以防在需要拐彎的位置沒有提前變更車道，錯過了正確路線。
加減速40碼時，速度到40多碼時，讓車在這個速度停一會兒，直到看見表盤上出現四檔再減速，以確保機器識別。
另外，變更車道要在打了轉向燈5秒後再變更，不能立刻變更。
超車時，轉向燈之間的時間間隔最少為一秒，確保機器識別。
路上遇突發情況時，可踩離合踩剎車掛空檔停車。等狀況過後，再踩離合掛一檔慢慢起步，如果此時這個位置離轉彎掉頭的位置很近，離合不要全鬆，慢慢地掉頭即可；如果這個位置緊接著就是需要減速的路標指示牌，那就按步驟把車停在那個位置，如果到那之前可以把速度控制到十一二碼，可以到路標指示牌那踩剎車減速到六七碼。
科目三考試前看看能不能找到專業的模擬考試車和考官模擬一次，駕校雖然也提供模擬但大多數都和考試時有很大差別，而且花的錢也差不多
11樓：一定早睡
不要交包過費不要交包過費，我們車七個人就我自己沒交，就我自己一把過了，還有就是聽清楚燈光模擬的指令，起步之後一定要在最快時間內逐級遞增到三擋，還有就是打轉向燈三秒後才能進行動作，起步也是一樣的。
12樓：彼岸花開
模擬燈光考試上一步操作要記得關閉。
起步記得先打燈。
一檔起步，離合抬到半離合的位置，三秒後鬆，否則很容易熄火。
速度保持在二擋20左右，不要太快，地面有變道，公升降擋，點剎標識，容易錯過，而且保持這個速度容易解決突發狀況，也不用管什麼學校路段要減速。
如果需要緊急停車，記得掛回一檔，再公升二擋。
打燈後要記得看鏡子，扭頭動作幅度要大，否則攝像頭容易判定你為沒有看鏡子。
後方有車通過要等待，打燈後三秒才可以變道，不然會被判定是急轉彎。
打燈後記得關燈。
離合不要踩著不放，在8秒內鬆完離合。
踩點記住大概的流程。
關注路況，禮讓私家車。
不要惹到安全員。
13樓：開開心心
很多要注意的地方，首先應該知道科目三考試順序是怎麼樣的，每一步該做啥？考試只不過把所有步驟連續做好完成即可，我自己科目三是一次性過的，分享下小小經驗，每次練完車之後心中都會想想有哪幾步驟，多多回憶，模擬操作，考試之前一晚上在心中模擬一遍，只要每一步熟練，一次過問題都不大的
14樓：老小彌彥
注意不要聽其他學員東說西說。。因為每個人每個地區都不一樣。。有啥不懂的直接問教練，他掌握了最新最全的注意事項。
雖然我也正在考試中，不算什麼成功經驗分享，但是這是從失敗中得來的教訓。。
15樓：夾心餅乾
1.轉向燈不要錯
2.經過學校，就算是路前方有人擋著你，都不能按喇叭3.除過加減檔專案和直線行駛專案，其他都可以停車。
反正就是基礎錯誤不能犯
16樓：似水流年
科三滿分經驗乾貨分享給你，
科目三考試一般都是因為什麼才掛掉的？
科三你們都練幾天？
駕考科目三，比科目二難嘛?
科目三細節好多，感覺啥都記不住，都練過三次了，還得教練說一步我做一步，感覺自己好像沒長腦子？
駕考科目三，扣分細節有哪些？
科三怎樣調整心態？
駕考科目三有什麼要注意的細節呢？
辣條董事長 科目三這些地方容易掛 1 沒有檢查空擋和手剎 帶檔發車 2 起步未打轉向燈 未鳴喇，手剎未完全放下或者手剎放下8秒內未起步。3 打燈後未等3秒動方向盤，或熄燈後未等3秒再次打燈。4 下車不關車門，如果開著車門的話，後面如果有車沒注意駛過來是很危險的 5 剎車未踩穩出現後溜現象，即使等紅燈...
駕考科目二，有什麼細節是需要注意的？
知乎使用者 心態最重要吧，剛考完科二，80分險過，我平時練的挺差勁的，考前模擬了差不多有十圈，只有兩次才合格，考試的時候提前吃了一片心得安，確實有用啊，心情立馬就不緊張了，考試全程內心毫無波瀾 心態吧。心態要好。就當是你平時練習，還有就是教練平時交給你的點位要記好，多練習。考試別緊張。別胡思亂想，就...
駕考科目三，短暫的減速需要換擋嗎？
小萌新 請題主根據我的思路，解決這個問題。一 練車時熟記檔位的四個數值 一 加檔要求 速度超過10 或15 掛二擋，超過20 或25 掛三擋，超過30 或35 掛四擋。二 減檔要求 速度30以下掛三擋，20以下掛二擋，10以下掛一檔。三 檔位速度最大值 一檔不能超20，二擋不能超30，三擋不能超40...