1樓：一聲青
我是鋼絲車主。同事考慮Mondeo和阿特茲或者鋼絲。然後去試駕了Mondeo，然後又去試駕了阿特茲，試完直接訂了Mondeo。所以，你還是去試試吧
2樓：rwz
Kuga車主來答，
缺點:動力體驗平順性一般，有時候想微微降個檔超車怎麼都踩不順，反應慢，有時候降兩檔，甩鍋給變速箱。
優點:有種特別皮實的感覺，開習慣了親戚家其他車都感覺很輕薄，不能算優點
底盤感覺特別好，有一種大車用四個彈簧拉輪胎的感覺，Q彈爽滑系列中性問題:油耗一般，我上下班單趟30公里開四十分鐘，溫柔開8個油多再選一次我選豐田凱美瑞，乙個變速箱毀所有的Kuga
3樓：鐵西瓜
不要太相信鍵盤車神，他們不一定都開過把引數拿上來給你講半天，感覺是挺專業，有個卵用
自己去看一看試一試喜歡哪個買哪個，每款車都有自己的亮點，都有在市場存在的價值。消費其實是乙個感性的東西，幹嘛搞得這麼糾結
4樓：楓息
我個人不懂車，認識的牌子無非也是寶馬奧迪大眾瑪莎拉蒂福特特斯拉這種人盡皆知的牌子，也只是認識牌子，不知道車型。
最近也沒打算買車，反正我個人要買的話肯定是要買大的，懸掛好的，別的沒啥要求....
5樓：
剛開始工作的話，買車考慮兩方面：購車費用，養護費用。
購車費用不用多解釋了，養護費用就是包括日常加油的油錢，換機油換輪胎之類的定期保養費用。
從這兩方面考慮，更有助於你進行選擇。至於車輛內飾之類的東西，都是細節，可以不去考慮。
6樓：乞力馬扎羅的猴子
2款車沒有實際開過，只能說說感性的。
按照題主的年齡，覺得CX-4合適。
Kuga感覺年齡層次偏老，而CX-4感覺年輕時尚些。造型設計或者動感元素方面，覺得CX-4要好。
7樓：
如果只是自己開或者最多帶一下妹子明顯選cx4 2.5低配落地也就22多
如果能等就買17款cx-5
開車就為了個舒服，考慮這考慮那的，又不是請乙個爹回家。
8樓：背個棒
這題站17馬自達
不說別的長福的蒙臭臭和福臭臭的幾次乘駕體驗讓我真不想再見到長福旗下任何的車子滴滴到了我都會秒取消一生黑
9樓：玄成
市面上的車型或多或少都有點小遺憾。我目前重點關注新CX-5和新CR-V。現在的訊息看，新CX-5大概下半年，8月左右能上市；CR-V的話大概年中就能上了。
馬自達cx30和cx4哪個好些？
Xi Yang 總體上來說，cx30更好。cx30是新一代產品，車體結構比cx4領先半代，在原有基礎上增加了很多改善扭轉剛性的附屬結構。新一代內飾設計要美觀許多。一馬在材料縮水上比長馬嚴重得多，可以參考新AXELA和阿特茲的碰撞測試結果。不過cx4依然有這幾點優勢 車體更長，後備箱要大非常多。有適時...
選擇阿特茲還是CX 4？
嗚嗚在路上 剛剛上週提的ATENZA尊崇 並非懂車之人，而且家裡一再想讓我買SUV，去4S店之前糾結 4 5 ATENZA的選擇，到後來毫不猶豫選擇了ATENZA，感覺如下吧。1.空間不用多贅述，去看了就會懂，真的差了好多。2.操控建議試駕兩款車，我說了我並不十分懂車，試駕完兩款車都感覺ATENZA...
馬自達Cx4提車入手體驗如何？
大樑look 關注了這麼多馬自達CX 4的問題，作為乙個CX 4車主我也來回答一下這個問題。寫在前面16款2.0藍天品味版，目前里程3萬6。首先表明這是乙個積極肯定的回答，雖然網上很多關於這車的啟動聲音大,後排空間,隔音的問題，但是跟駕駛的操縱感比起來都能接受。而且外觀時尚動感，內飾對稱耐看。這車最...