最近去考了科三以為會穩過但還是掛了

1樓：wang

我科三也是平時練的時候教練說挺好的然後模擬練的時候也都挺好的，但是，但是，就第一次失敗是因為路口沒有左右看後視鏡觀察，第二次是最後停車的時候沒有看後視鏡觀察。啊，樓主一起加油＾０＾~

2樓：玄月有五

今天考了科三

掛了。我從來沒想過我科三會掛在壓線上！我平常科三練習挺認真，教練最後那幾天也說我開的很好，肯定會過的。

第一把出院子遇見人行橫道點剎車，剛點完就要右拐，結果，這個時候，本來在後面停得好好的乙個貨車突然動了！安全員給我一腳剎車踩住了，也多虧了踩住了，因為我直接沒看見那個車在動！我點剎車時他還沒動安全員說不怪我，不是我的錯，讓我下一把好好考！

第二把前面都很好，沒出錯，結果到了右拐要回來的時候，壓線…扣100分……真的超級超級難過

出了候考室就忍不住了，哭的可慘。在外面哭了一會，平復了之後，才出去考試點去找的校長，校長聽說我掛了，也是很驚訝……但是，唉，就是掛了。

還是很難過，現在。

3樓：寶塔鎮不住的巴魚

今天剛掛。

其實我已經練挺多次，比較熟練了，奈何考試的兩次都死在直線行駛。

早上確認完路線練了一次，教練說沒大問題，就是加減檔方向盤不穩。結果考試掛掉的兩次還真因為方向。直線行駛嘛，一次方向盤不穩，一次做完直線行駛就壓了實線。

鬱悶，昨晚騎單車還在練直線呢！！

教練說我轉彎變道那些方向盤打的靈活，細節也能兼顧，佔了天時地利（疫情期間馬路上車少），八成該過的…

不過考完就沒想那麼多了，掛就掛吧，下次再練熟一點去，以後開車上路也大膽些。

和教練交流了不過的原因，主要還是找原因。下次好好練，爭取一把過。

怎麼說呢，練科二的時候好討厭學車，還在想大學畢業又沒錢買車，過幾年有錢買車也不敢開啊，所以考駕照根本就是浪費時間，沒想到科二順順利利一把過，科三有把握過卻掛掉，煩躁ヽ(『⌒メ)ノ

練科三總體簡單了些，上手也比科二快。似乎慢慢就能找到一點開車的感覺，還在幻想考完回家什麼的，結果呢？

算了，懶得吐槽，留著力氣，還要搞畢設呢，煩死了ヽ(『⌒メ)ノ

4樓：太陽上的魚

科三昨天第二次考，掛了，還是技術練不到位，4個半天，早上5點就起了，坐1個半小時撤去練車，乙個上午4個人，一人跑3條路線各1次，也就1小時時間。

除了技術沒練到位，心態也不好，還緊張，反應就慢，會車都不知道看右後視鏡，只能怪自己，但是心態的確崩塌。

實在不想再見那個科三姓馬的教練了，就會亂吼亂叫，我要是都會了，還和你學撒呢明明10點練完可以繼續再練，就不讓練，說話可笑，你們再練10天也是這個樣子，那照這樣說運動員都不要練習，直接去考試好了。

練習模擬車，讓我們每個人出300元，說每條路線100元，辦公室明明收的是1小時200元。補考還要收450元培訓費，又不是沒掏錢，至於這麼過份麼。嫌棄我們沒過，影響合格率，影響他拿獎金了，要從我們身上撈更多錢，他才能心裡平衡。

5樓：

學駕照的時候我們教練就說過:七分真本事，兩分心理素質，一分靠運氣。很多考前教練認為學的不錯穩過的人結果掛了，有一些教練認為不咋地的反而過了。

就科三來說，個人認為難度比科二小，但科三需要注意的事項多，而且稍微不注意就會扣分，科三考完簽字確認成績的時候，你可以看一下是哪幾項出了問題，練車的時候可以注意一下。