1樓：a昂
所謂壓力大無非兩種，一種是你對你自己的能力感到質疑，第二種則是單純的心理壓力大；如果你是第一種；那就別預約考試了，繼續練，練到吐為止，因為有這種心理的人肯定沒有熟練科目三，如果是第二種，建議考試之前吃點藥，親測有效，上車考試就別在胡思亂想了，看好眼前的考試專案就好
2樓：神賜給的
我前段時間跟你經歷了一樣的心情，科三掛掉之後到再一次考科三每天晚上閉眼就是考科三的場景，那半個月感覺精神都恍惚了，害怕教練叫我去練車。但是沒辦法，補考還是要繼續，只能穩住自己，暗示自己沒關係。這麼多人不都在補考嗎，又不是我乙個人沒什麼好丟臉的，沒什麼好想的。
其實我說實話，其實都明白這根本就不算一件大事，但總是會耿耿於懷，只能硬著頭皮上。感謝補考那天天氣很好，跟我一起考試的人都是認識的，就覺得很放鬆，像平時練車一樣，第一圈就過了。考科三運氣成分真的很大。
祝你早日過科三。
3樓：葉涵映
感同身受，我也是考了三次才過的。
講道理，我練車的時候練的很好，開車也開的很好。前兩次考試考完之後兩個考官都對我說你開車開的很好，就是運氣不太行。其實前兩次我特別認真，也很緊張，考試的時候簡直是小心翼翼，但反而都掛了。
第三次考試的時候我感覺無所謂，大不了再來一次好了，考試的時候就按照平時練車的習慣和節奏去考，反而一把滿分過了！
所以，心態真的超級超級重要！！！題主加油早日拿證！
4樓：洛水清淺
壓力很大，無非就是不熟悉路線，操作流程等等。只能是多熟悉，有時間就在腦子裡過一遍流程。
我不知道題主的考試流程是不是完全和我這邊一樣，我分享一下我的：
1、上車打招呼，交身份證。然後下車。
2、下車繞車一周，再次上車，上車前要看後方一眼。
3、調整座椅靠背，確保自己的舒適度並且能夠舒適操作方向盤和檔位，看燈光的標記，以防上一位考生未關燈掛掉後沒把燈光還原。看兩邊後視鏡，然後系安全帶，開始燈光考試
4、燈光考試，基本上以近光燈為主，著重小心遠光燈使用。
5、燈光考試結束，起步，上路。踩剎車，打燈，關雙閃，掛擋，鬆手剎，走著
6、記住，只要轉彎，就打燈，一定要提前打燈，並且保證打夠3秒。
7、遇路口減速，觀察路口，需要鳴笛要鳴笛。
8、記好路線中需要減速，打燈的位置。
9、記好路線終點處，提前減速靠邊，注意別太靠近，把握不住就以自己為參照，處於路的三分之一處時停車，就差不多了。
10、停車後，拉手剎，摘擋，開雙閃，解安全帶，開關門，結束。
所有流程自己一定要熟悉，其實開車上路不難，主要是上車下車，開車前開車後，很多細節你很容易忽略，所以一定要多多熟悉。
不放心的話，就多去模擬練習吧。
祝你成功。
5樓：Felicity
不知道你們，我們教練明示不給$不能過，所以練得再好不過跟你問題都不大，加上考場車基本都是壞的，所以，放輕鬆，別想了，到考場當做練習，大不了再來億次
6樓：楊澤宇y
你好，我能理解你緊張的感覺，這樣說吧，適度的緊張可以幫助你更謹慎，更注意到細節，但是高度的緊張卻會影響你正常的發揮，你需要的是放鬆心態，把所有弱項練好，具體怎麼練車因為地方規則和路況你還是問實體教練效果會好點，緊張不緊張最壞的結果不就是再來一次嗎？你想啊，不緊張也許能過，過度緊張肯定多少會影響發揮，那為什麼要緊張呢？
7樓：阡陌
接下來的話，僅代表我個人看法
第一，路線一定要記熟，中間需要做什麼一定要很熟悉，我記性不好，是直接死記硬背的，也許很多人和你說不需要刻意去記，但以我的記憶力和方向感，開10遍都記不住了。
第二，一定要學會調節心態，練車有段時間，我一想到練車就會心跳加速，後來是看了很多心靈雞湯安慰自己後才緩解的，我的宗旨是沒開車時隨便抖，上車必定穩下來.再說起步前有幾分鐘的燈光，這個足以讓你穩定下來了。
第三，一定要將一些事情形成習慣，如安全帶，踩剎車，預判能力等，這些都是保命神器啊。特別是踩剎車，一般考官不會為難你，多踩剎車，讓考官無剎車可踩，特別是前方有車，人，相信我踩剎車或踩停，考官也拿你沒辦法。
第四，由於愛踩剎車的我經常速度快不起來，我就怕速度與檔位不匹配，所以在考試的時候，只要有需要減檔的時候，或者有需要操作專案的時候，我直接踩停，換擋，重新起步。但注意僅限考試時為了過，練車的時候不建議這樣做，你會嚇死後面的車。
第五，踩剎車也會有個隱患，32碼以上跑500公尺可能會跑不夠，這個就看你時機把握怎麼樣了，沒有車就直接轟油門，該踩剎車就踩一腳繼續轟，前面有車就踩停，把路讓出來專門衝速度。該踩油門的時候就不要踩剎車了。
科三已過的我希望為你們帶來好運氣，萬事靠自己，相信你自己，其實你不笨
8樓：大邱二嫂子
11號我也是第二次考科三，特別緊張。
還出了點狀況。我的考試車系統壞了退不出來。我等到下午3點才考的。那個時候路上已經全是練車的了……
從6點半出發等到下午3點，我幾崩潰啊，心態都崩了。
上了車去考試路的路上就開始緊張……安全員特別好，幫我清場，路上有量車還幫我叫司機換個地方停。
第一把太緊張了，開頭直線就掛了。
教練和安全員都來安慰我。
怕影響我考試，教練幫我去別車。
第二把，真的我都快哭了，車起步了我才發現座椅沒調，我的腳勉強才能踩到離合。也沒法調了，硬著頭皮開，過了！！
真的是太險了……
首先真的別緊張，注意力集中點。按照平時的來，到哪該幹嘛別忘了，反正考試車是不會掉速的，幹啥都慢點。如果遇到停車的地方，別急，停下來想一下接下來要幹嘛。
9樓：三三
我考試之前有幾個技巧。
第乙個就是如果感到安全員再踩你的剎車，你就趕緊把離合踩到底，這樣不會突然熄火。
第二個就是如果考場有紅綠燈的話，而且可以看到馬上就要紅燈的時候，一般情況下就是停車，這樣的話要切記停車要換一檔，還有一種辦法就是稍微加速前輪通過綠燈之後，再做路口剎車動作，這樣的話，你就可以直接走。
第三就是緊急情況下，自己緊急停車，不要讓安全員踩。我當時考試的時候剛從一條路直接拐彎到另一條路，結果剛拐過去對向一輛大客車要過馬路，我直接就自己停了，然後火速換一擋，這也沒事兒。
10樓：深淵的魚
不要緊張，這個駕考在你人生裡就是乙個小小的軌跡，連個水花都起不來，所以平復心情好好考就行，平時練的怎麼樣就怎麼考，考不過下次再來唄，這個又沒什麼。
11樓：迷茫的喵
別緊張，靜下心來想想是什麼原因導致掛科的，要是因為自己技術方面的，就跟教練好好取經，自己用心去學，如果是心態問題，就自己好好調整自己，才第二次，不過又怎麼樣呢，還有三次機會呢！
12樓：烏野飯糰
我考前乙個晚上心跳加速，到早上還是那樣，感覺要死過去了，考過了心跳就恢復正常了。所以讓它留在腦子裡吧，去不掉的，目前就煩它乙個就夠了，過了就好了，不過再心跳加速一次，人生心跳加速的時候不多的。
13樓：許歡
小老弟/小老妹，莫得害怕，我當年考科二，是最後一次機會的第二次才過的，怕到極致就破罐子破摔過的。你就想大不了還有下次，能怎樣。乙個簡單的道理送給你：
遇到事情就問自己會不會死。不會，那去他媽的。會，我靠，那不能搞。
14樓：flybbird
對，放平常心！平時怎麼練就怎麼開，這樣到考試時候反而思路清晰。然後我們這裡是一次拉三個人過去，你可以上車的時候坐後面先看去幾號線，先看看別人怎麼開。
如果不一樣就按你們那裡的想個辦法。然後就是我們教練教的，上車前喝兩支葡萄糖！穩定心率，挺有用的！
15樓：花花的滑板鞋
我也是第二次過的，其實考駕照考的就是心態，心態好就能過，況且你也要相信自己，畢竟也是練了那麼久的了。其實樂觀的想那就是不是有五次機會嘛，沒啥沒啥(●°u°●) 」
16樓：我也很絕望啊
我是二次過的，其實沒啥，很多人不過就那麼幾點（就我們這的考試規則）
路口沒點剎車，換擋速度慢，還有就是最後停車下車時沒注意車後情況以及車門沒關嚴，還有就是一二檔累計超過1500公尺，然後就沒啥了，除此之外也就車硬體會有問題或者交警隊指標會有點子不好的過不了，基本每天考試過得還挺多的
以上問題在和教練練車的時候基本不會出現，一上車看見交警，完了，麻爪了，不知道怎麼系安全帶了，不知道怎麼打火了，咋起步都忘了，這考場每天都有能看見的，這只是一場考試，不是法庭終審，沒必要那麼緊張，正常一般看到考試車輛都會給讓路，誰還不是這麼過來的呢，只要你不害怕，基本八成是過了
17樓：美好時光
駕考考試有壓力正常，都一樣。需要調整好心態才能更好的在駕考過程中有好的發揮。一般考試有壓力不是擔心自己考不過面子上過不去；就是上班上學沒時間擔心考不過，又沒時間練車。
這些都不是最主要的，你的考慮拿到駕證自己上路安全才是最主要的，所以即便考試沒過，再考一遍也是在積攢自己的駕車實力，這樣想的話壓力會不會好一些。
18樓：昔末
前提是練車時專心學習，按照教練教的一步一步記下來。然後抱著過不了的心態去考，這樣會不自覺放鬆自己的大腦和肌肉，更容易過。我當時科三，學的時候教練說挺好。
然後到考試時，太緊張了。第一圈車子剛起步就掛了，因為起步沒打轉向燈。監考員看智障一樣看著我，圍觀群眾全都在笑話我，教練已經是放棄了優秀學員的心痛的表情。
我心如死灰，丟臉到連車子都不想上了，第二圈差點直接放棄。然後因為考試費700，想著還是不要這麼浪費掉了，上車隨便考考吧，而且逃跑不是更丟臉嗎？然後我就慢悠悠溜了一圈，竟然過了。
當車子廣播播報我100分考試通過了時，旁邊監考員都驚訝地看了我兩秒。我是飄著回到待考區的，像在雲朵上面一樣。回到待考區，教練都不相信我滿分通過的，成績確認表簽字時，我看了好幾遍確認再確認那是是我的名字。
所以，有時候不是技術不行，而真的是心態問題。當然，如果你確實是技術不行，那就好好練習再去考試吧 。
19樓：海乘風
科目1.2.3.4一次通過。並且沒怎麼練車的人告訴你乙個實用技巧。
就是，抱著無所謂的態度去考。大不了就補考。就要有這種態度，沒有太多的複雜東西，按部就班就行，越緊張越容易出錯。
我因為一些原因考科目二就練了兩次車，第一次左倒庫第二次右倒庫，直接就去考試了。考的時候倒車鏡都沒調啥都看不見，倒庫，側方位全憑感覺。，半坡起步不知道要停在哪，憑感覺停扣了十分，過了。
真的同車練習的乙個三十多的大姐，模擬考試穩得很，筆記考場圖點位都在筆記本上，但是她掛了，就是太緊張。
科目三無非就是變道轉彎掉頭，加速加減檔三個地方減速。只要注意好轉向燈，沒啥問題，不過有一點遇到緊急情況只要不是在路口內，可以停車等待的。
越放鬆越好。
DELE B2考了兩次了，第二次準備了大半年，但還是沒過，告訴我要怎麼準備第三次吧 ？
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科目二第一次的時候掛了，現在準備第二次考了，有時候越想越緊張，怎麼辦？
哈哈哈我吃飽了 哈哈哈，我是去年十月二十五號過科目三和科目四的。在前一天的晚上，我還在問我的陪練，我這樣會不會考砸了，陪練就很認真的和我說，我看你開的不錯呀，放心吧，你已經可以開車上路的了，心態放好點，不要緊張，認真開就能過的了。然後第二天我就調整好心態，一把就過了科目三。科目四我是考完科目三以後就...
Gmat online16天之後考了第二次，會因為分差過大不出成績嗎？
高橋辛仔 這個不會的，機考。不會說你下一次考的很高就會被懷疑。但是GMAT一生只能考8次。你自認為的670是你自己認為，我覺得在考之前，好好摸你一下，如果模擬也是不怎麼樣，你好好備考。好好鞏固基礎，GMAT的還是很難的。這個是我之前的備考的一些資料，怎麼複習，就在下方這篇文章高橋辛仔 耗費了一周的時...