1樓：粵聲汽車音響改裝連鎖
前幾天店裡還來了一輛【大眾Gran Lavida】要公升級音響，雖然大眾也是乙個老品牌了，但是原車音響一直都是它的乙個缺點，車主來到我們粵聲汽車音響改裝連鎖公升級音響。
看看它的改裝方案：
【大眾·Gran Lavida】
處理器: 先鋒 DEQ—80ACH
前聲場: 摩雷柯蕾602HE
後聲場: 摩雷柯蕾602HE
低音炮: MBQ B-68
隔音: 倫薩四門雙層隔音
2樓：杭州母音改
這款車前後六喇叭，聲音混響比較嚴重。音響改裝要根據個人的需求喜好來搭配，比較靈活，簡單公升級前後六喇叭加四門隔音就夠了，聲音的清晰度，層次感提公升都非常明顯。要求高建議再加一台處理器+一台低音。
產品的選擇性比較多，改裝方案也不一，建議您到店試聽對比一下，選一套自已喜歡的汽車音響。
3樓：成都九戈汽車音響
後期音響改裝是根據自己預算和聽音風格來對汽車音響進行改裝。2w以內不考慮單獨公升級原車主機。
大眾Gran Lavida改的比較多的是前門喇叭+dsp功放。後門喇叭如果後面坐人多可以改一下，做人少不用改，改了前面也聽不到。
大眾Gran Lavida車型2000-6000內的預算改裝的比較多。2000可以改裝前門喇叭或者前後門喇叭。6000可以改裝前後門喇叭+dsp功放。
4樓：吉普賽之聲
看預算。
預算在5000元內，可以改裝一套被動4.1，保留原車主機，然後使用原車主機可以直接推動的前門套裝喇叭+後門同軸喇叭，再加一台自帶功放的有源超薄低音炮。
預算在8k-1萬左右的，則可以再增加一台帶4路功放的DSP，並且選用檔次更高一級的SQ級前門套裝喇叭。
5樓：暮夜螢火
Gran Lavida這樣的a級車其實改裝提公升的空間不大，首先原車的做工用料都決定了走量的a級車沒啥改裝潛力，隔音就是個大問題。
大眾原車的喇叭不錯（我說的是cc，不知道Gran Lavida和cc的喇叭是不是一樣）額定20w-30w，做工用料都還可以，如果Gran Lavida不縮，那麼前排應該是4個喇叭，兩個高音兩個中低音，後排的話是兩個同軸，那麼加乙個帶功放功能的dsp就可以了，用不著大費周章，頂多在整整車的隔音，小幾千應該會有效果
如何看待撞翻大眾朗逸的比亞迪唐車主稱朗逸是他撞的第 7 輛車？
Allen Fan 大眾車變道絕對是違章負全責是沒跑的，嚴重譴責這種開車行為，不過比亞迪車主故意造成事故也是明擺著，乙個違章，乙個流氓。在路上開車，一定要遵守交通法規，文明駕駛。但比亞迪車主那種所謂的教你做人的 制裁者 行為也絕對不能學。 根號下略懂先生 選自汽車之家現身說法，侵刪 從法律說Gran...
大眾朗逸的實際用車感受怎麼樣？
啊槍 以前只看過開新能源車，頭幾天剛剛買了乙個19款。Gran Lavida方向盤不確定性太強，有時感覺要扭斷，速度為10左右抖動有點厲害，踩油門偶爾會有光吼不走的現象，點火有兩次點不燃，減震方面還沒有桑塔納2000好。這就是缺點。都說省油，我開出了9.8的油耗。也不得是我的問題還是油的問題。 13...
現在的大眾朗逸和標緻408如何選擇？
一月銷量連1000都過不了的車，正常邏輯應該是 憑啥和銷量常青樹比？LS幾位，標緻408還看不上和Gran Lavida對比，這種情懷真的挺NB的 不過既然題主都對比了，其實心裡已經有偏好了，買自己高興不是 挑戰bbblll 前308車主，法系挺好開的，真心不錯。氮素！現在瞎幾把簡配，還特麼不減價，...