1樓：華仔
高票答案回答得挺仔細的，主要回答了數模師本身的工作內容，以下我就不詳述了。
其實做汽車的數模師主要和設計師和工程是打交道。
那麼快速理解設計師想要表達的造型，並且熟悉各種現有車型的造型很重要（因為汽車設計師無論資歷深淺，迫於老闆的要求不得不「借鑑」現有車型）。
和工程師打交道在設計的中後期很多，這個需要很多經驗，比如能理解各類法規，做好能不麻煩工程師來解釋問題（一般是布置問題：人機啊，視野啊，各類干涉問題，國標法規；然後是成型裝配問題；還有工藝品相細節修飾）。
綜合來說就是熟練運用Alias軟體快速準確地表達設計師的想法，解決工程師的問題。alias軟體熟練度、解決問題的能力、工作經驗這三者都有了，就是好的數模師
2樓：麵包小嘰嘰
需要的是堅持和努力。
其實做汽車A面的入門門檻並不算高，但是如果想要做好是需要幾年如一日的鑽研與堅持。
做麵的技巧和熟練的軟體使用都是很快能夠用掌握的。但是對設計師和領導的審美取向和表達方式的了解是需要花時間來了解的。更別說還有無數的工程要求和法律法規心中都要有數。
畢竟我們做出來的是一輛能跑的產品，是要遵循牛頓定律的。
所以，如果想要做A面的話（無論是Alias還是ICEM）都需要勇氣與決心哦（當然還有加班的準備）
@拉麵仔是個資深的Alias大神。有什麼拉麵問題可以請教他，不過他很傲嬌。有時候是個SB
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