1樓：布達佩斯
謳歌，也叫阿庫拉，我一直非常喜歡這個牌子-運動、內斂和實力的象徵。
一，謳歌這個牌子早在十年前即進入中國市場，並沒有比日系豪華品牌老大-雷克薩斯晚多少，比英菲尼迪都要早一些。在日系豪車3個品牌中顯得過於低調，市場宣傳基本沒有，導致了市場表現和認知度上都很差。不過，產品的品控方面並不差，每個車型都是集中了各種高科技於一身，深得一部分的喜愛，這就形成了謳歌品牌既陌生又有人深愛的獨特局面。
二，在外行人士來看，謳歌屬於美國品牌，但實際上它是地道的日本公司所有的品牌，只是在美國本土生產。它的身份非常明確，屬於日本本田公司，是本田公司專為美國市場設立研發的產品系列，有著明確的美國車風格。不可否認，我們中中國人有著和美中國人對車的共同認知-都喜歡大車，大尺寸的車子更得消費者的喜愛。
所以，謳歌也得到了中國部分消費者的選擇和喜愛。
三，謳歌主打大排量高效能的發動機，車子駕駛起來非常強勁和靈活，並且經久耐用，在美國有著「開不壞」的稱號。唯一的遺憾，謳歌各系列車型，定價偏高，在品牌本身的豪華屬性並沒傳播開來之際，卻以豪華品牌的風格對產品定價，自然使得消費者難以買單。
總之，謳歌車的品質好，使用成本不高，但定價偏高，屬於經濟條件較好的少部分人的運動玩具車。
2樓：愛車一族炫酷生活
我覺得還是值得的，畢竟我自己就是謳歌的車主，這段時間開下來也有以下感受：
[最滿意]動力輸出很給力，乘坐感受很好，舒適性不錯，操控真的很好也很穩，外表霸氣側漏，特別前面，總體看上去非常棒。
[不滿意]這段時間開下來感覺沒什麼不滿意的地方，現在來說完美，頓挫感是有，不過不在乎，太多車都有頓挫感，開一段再看看，過減速帶還是有點硬。
[外觀]外觀的鑽石切割的格柵給車真的大大提公升的顏值和霸氣，看了也大氣，漂亮，特別是進氣格柵中的菱形裝飾，開在路上，回頭率很高。
[內飾]內飾滿滿的豪華感，我特別喜歡，科技和豪華感又大大提公升了許多。加上檔次，特別是儀錶盤的設計，科技感滿滿的。做到了這個級別該有的精緻。
[空間]整體的空間表現也可以的，後座椅的空間寬敞多了，儲物空間也多，而且很多地方可延展後排，空間足夠家用。
[舒適]舒適性還可以。隔音方面，在120還是很安靜的，風噪控制的很好，胎噪會有一點，座椅舒服。過減速帶，大一點的坑就不太行。
[油耗]這樣的表現還是很可觀的。總體符合預期，我覺得還是挺省油的，同時低油耗也和路況及駕駛習慣有關係。
[動力]日常代步，這個動力挺夠的了。發動機輸出很流暢。高速上駕駛，提速還是蠻快的，超車的時候一點不慢，車身也不髮飄，操作起來很是輕鬆。
[操控]轉向精準，制動效果好，按健式換檔方便快捷。比較舒適，多功能方向盤很好用。[價效比]價效比對我來說還行吧，各方面表現很均衡，沒有明顯短板，日常很夠了。
3樓：
主要內飾和同級別豪華車完全不在乙個檔次，駕駛感受之類的東西，普通人感受並不明顯，資料這東西也就聽聽算了。大幾十萬花下去，坐進車內沒一點牛13的感覺，多數人心裡肯定是不願意的，加上牌子又不響，總體來說買謳歌比較涼涼。
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