今年12月準備入手雷凌,大家覺得19款和21款哪個合適?

時間 2021-06-03 15:31:05

1樓:德瑪西亞懂球帝

廣西這邊,豪華12.7落地,送倒車雷達記錄儀 3M膜擋泥板腳墊咖啡機,本來想買科技版的,但貴1萬多,還是自己配划算,19款主要是舊款,拿回來都不保值了,其實開起來都一樣

2樓:孫少俠

2023年7月底入手了21款LEVIN燃油豪華版,目前行駛2000公里, 全程空調平均車速29 目前油耗7.2 。自動駐車電子手剎自動大燈很好用。

城市代步完全足夠, 偶爾高速也沒啥問題, 噪音基本可以接受 。

3樓:言川

肯定21款啊!我這個月剛提的,也是我的第一輛車。對我這個新手來說,很友好。自動大燈,電子剎車,車道偏離預警。非常好開。買了絕不後悔。

4樓:曉光142

我是逸動plus車主,買之前對比的就是LEVIN。

先說結論,如果是LEVIN,建議買雙擎的,如果買汽油版還不如直接買逸動p。

LEVIN配置有多寒酸就不說了,豐田嘛。乘坐感受的話,想要體驗很簡單,直接叫個滴滴,現在LEVIN的滴滴和計程車滿大街都是。感受就是底盤很細碎,跟「厚重感」毛關係沒有。

速度上去之後有種「底盤會不會穿」的錯覺。當然,可能新車不至於這樣。

LEVIN的雙擎好處就是安靜,反應快。至於省油......看你平時開得多不多吧,一年超過2萬公里的話,開個2到3年是可以省回「汽油版—混動版」差價的。

逸動p,配置肯定比LEVIN好了,國產品牌的強項。唯一缺點就是輪胎胎噪明顯,我自己換了馬牌的,現在好多了,動力足,空間家用足夠,各方面都舒服。

另外,LEVIN的被動安全配置要比逸動p好一些,主動安全的話差不多。車身鋼度的話就比較玄乎了,LEVIN是tnga平台,理論上車的整體結構強度更好;逸動p車頂和兩側鋼板是用雷射焊接的,理論上側面強度比LEVIN的點焊更強。但這些都是商家自己吹的,實際效果得看碰撞測試。

5樓:吃獼猴桃過敏

19款是不是後排沒有usb和出風口?13.5這個預算可以買到豪華了,運動版要貴,感覺沒必要,無非是一些套件而已,外觀更激進,以後賣車可能沒那麼好出,不過這車我開的時候覺得太肉了…尤其是剎車後加速超車那一下,感覺太肉,隔半秒才來動力,動力來了以後也是慢慢加速…

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