1樓：
6座標佛山，9月2號提車，20T自動旗艦版我選車比較注重外形和運動效能，一開始沒打算買suv而是看中十代CIVIC來著，後來考慮到家庭使用還是決定買suv，但也還是比較看中發動機和外觀，RX5外觀中規中矩沒什麼缺點，日間行車燈還有點奧迪的感覺。發動機方面1.5T排量能有169的馬力250扭矩算是挺不錯了。
為什麼不買互聯智享版呢？首先個人還是不放心網際網路安全性，手機可以遠端操控門鎖空調打火固然是挺方便，可是萬一手機被黑了就能讓別人對我的車實行遠端控制，這種隱患是我不能接受的；其次互聯版的中控就是一塊操控大屏，基本沒有實體按鍵，這就要求我行駛中如果想調節空調等設定的話必須把視線轉移到螢幕上不能盲操作，它確實有語音作業系統，可是怎麼都不如物理按鍵那麼方便直觀，而且萬一這塊屏出了什麼問題我在車上連空調都開不了。旗艦版的不足主要在於沒有霧燈，空調是那種老式旋鈕，輪轂小了一寸，輪胎降了個檔，港真互聯版只貴10K多了這些配置價效比挺高，但出於對網際網路安全性的憂慮我還是選擇旗艦版。
說說感受吧，現在開了不到100公里，駕駛習慣比較急躁，油耗在10-11l之間，感覺以後加油可能會比較心疼；動力方面感覺不錯，但是因為渦輪介入會有延遲，所以如果急加速的話會遲0.5秒左右才有動力上來，提速感覺還是蠻快的，需要超車的時候不會心有餘力不足。儀錶盤看起來挺舒服只是油箱用液晶屏顯示會不習慣。
懸掛調得比較硬，過減速坡感覺略明顯，可能是因為底盤較高要兼顧過彎表現吧。近光燈左前方會比右前方少一點，這是避免對面會車感到炫目，這點讓我在這處處都是遠光狗的環境中看到一股來自廠家的清流。
想到什麼再補充吧
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