1樓：Park
我考了兩次了
也都去考前模擬了
第一次是因為自己太緊張了沒過
第二次是因為我抽到了那輛車，太容易熄火了
(前一天模擬的時候就聽他們說那輛車很難開，容易熄火，結果第二天考試給我抽到了)
現在突然覺得無所謂了
接下來我要是再去考試也應該不會去模擬了
（我們這模擬費有考試費的兩倍還多，太貴了）
2樓：
不要緊張~教練要你報考就說明你的技術已經闊以的了，現在重點是心態要好噢~（當然如果你駕校的教練是那種想要你們快點考完教新學員的排除）你的模擬練的沒問題也可以說明你的技術是過關的，重點還是心態問題噢~
3樓：清晨
這位哥們兒什麼叫做你被詛咒了，你是犯了什麼天大的罪過了嗎？然後你被詛咒了，你做什麼事了，然後你被詛咒了，你自己心態不好，你怪人家怪天怪地怪詛咒我，你哎呀真是的，我說你這個哥們你別這麼搞笑行不行？什麼事兒再一再二，不行那就再三再4嘛哈，非要非要就考了4次，然後沒過了人家人家愛迪愛迪生發明燈泡的時候，你知道失敗了多少次嗎？
幾千次了呀，像你這個樣子啊，我幾次沒過我崩了心態崩了幹啥事啥事不成啊。
總結來說呢，可能就是你心態不穩定。你要從內從內發掘自己，懂不懂，可能我說的這話比較比較太太輕了，太文藝了，但是我跟你說文字能描述出來的，就這一點點，我我要表達的意思也就是這個意思。
4樓：易安
我前兩天才考的科二一把過平時練得還行模擬時很爛當天要去考試的時候教練和我們說只要平時練的不差的就會過如果沒過那就是車速快了和心理素質不行教練說其實就是考心裡素質的記住兩點車速要慢不要緊張那麼過關率就比較高些 ！
5樓：樹若薺
科二，祝你第五次一把過。
到了科三簡直煉獄。 虐心
這是來自乙個考了四次科三的心聲。
第一次，屁顛屁顛，上車掛，（無所謂）
第二次，坑次坑次，左轉掛，（心態崩）
第三次，呲溜呲溜，直線掛，（失望透頂）
第四次，順順利利，一次過。（想抱著考官轉圈圈）
6樓：時漫
不管什麼考試都是實力，運氣，心態的綜合。4次都沒過，正常不會是次次運氣都那麼差，你是不是太緊張了，有時候太緊張了就會犯一些很簡單的錯誤。記得我考科二半坡起步的時候，有一條線得停下來，不能超過太多，我一路上都很努力的在看那條線，可是直到坡都上完了我都沒看到那條線，就是因為我太緊張了。
7樓：倪壩壩
心態不同，反應不同。除了主觀因素以外，天氣、環境、考試車等客觀因素也會導致。
如果很少人考四次沒過，就當成一次難得經歷吧。
8樓：西涼觀雲海
心態不好沒關係，離合要穩，保證別熄火，最好是多玩玩一些模擬車類的遊戲，比如怎麼看後視鏡，怎麼倒車，
最好是找朋友的車幫忙看著多練習，肯定能過
9樓：懵懂刻骨一生
心態問題，我考科二的時候，我們7個人，兩個女孩子都練的很好，而我連的不怎麼樣，教練都說我過不了，結果那幾個練得好的都沒過，剩下的卻都過了，這說明越是練得好越容易大意，越練得不好的，卻時刻注意者自己的問題，所以出問題就越少！有點像居安思危的感覺！
10樓：愛吃甜杏仁
要注意細節呀。。壓線之類的教練說的每乙個點要看仔細呀。。還有熟悉考場的時候一定要仔細看看畢竟跟訓練場地不一樣的最後心態一定一定要放好。。
我家裡開的駕校好多學員都是平常練的挺好考試心態炸裂了。。
11樓：Scofield
可能是考試的時候太緊張了～你就當平時練習一樣去考就好了，不存在什麼被詛咒了，誰會用詛咒這麼強大的功能去阻攔你你駕照考不過這種小事～
為什麼有很多人科二很熟練開得很好模擬也是滿分但是偏偏在考試的時候掛？
然仔 科二考試心態很重要，要學會在開始當中調整心態，不要總去想自己回扣多少分，缺乏的就是乙個平常心，說實在的，駕駛證考試竟然比高考緊張 瀞侯 很熟練的話證明他練習的次數會比較多，而練習多了就會想教練為什麼要這樣交。不像那些練習少的，只記住教練教的技巧，而那些技巧雖然在後面開車的應用上沒什麼用，但是在...
為什麼我明明已經練得很多了，但是還是沒有效果，蛋白粉究竟要在什麼時候使用，怎樣去選擇適合自己的蛋白粉？
已重置 想要變大無疑就三點，吃練睡。吃代表攝入足夠的碳水，蛋白和各種營養。練代表你的訓練，訓練動作的標準與否，訓練強度大不大，頻率夠不夠。睡代表休息。不要熬夜，11 1點是睪酮分泌的最佳時間。如果你錯過了這個時間，即使補覺睡夠8小時，也會影響你增肌。蛋白粉練後半小時，配合快碳補充最好。平時在餐間也可...
為什麼有些人明明考得很好卻總說自己考砸了？
燈籠 是在降低自己如果真的考不好時心裡的失望吧。畢竟如果看自己的話，畢竟容易把自己的錯誤不停放大，自己就會自然地覺得自己考的不好，其實成績發下來的時候自己其實也松一口氣叭 如果不是這種想象的以為自己 差 大概就是真的覺得自己可能考前沒有好好學習感到後悔吧 不然就是單純地只是想說而已 好像有炫耀的成分...