1樓：Snike
油箱在發動機上面，才是主流設計。
所謂的好不好指的是設計合不合理，那你問問本田、山葉、川崎、鈴木、寶馬、杜卡迪、KTM、阿普利亞、這些大廠的設計師看看，為什麼他們全都不約而同把郵箱設計在類似的位置上。
2樓：Mr.PandaZhao
寶貝兒們不是油箱在前面，而是油箱在發動機上面。。 不過是化油器時代為了更好的出油而已。。後來發現也沒什麼不好的就保留下來了呀
為啥要強行解讀？油量指示器壞了就去修行嗎？
感覺這個問題如果火起來，「符合人體工學」黨就要在路上了。。
3樓：騎摩托的倉鼠君
嚴格來說，油箱在前面是為了方便駕駛者掌握油量狀況的主要解決方式但不是最優解
因為濕重裡油料的重量也是影響前後車輪配重的重要因素發動機加上油料的重量都在前方
後輪負載低
對操控有影響
最優解就是類似胡思瓦娜701那種後置油箱
整個車輛沒有金屬副車架
而是以工程塑料油箱為副車架
對於701這種級別需要頻繁改變重心的車輛來說滿油能很好的平衡發動機的重量
即便空郵箱也能和一般車型一樣的重量分配
此外也解決了發動機溫度對油料揮發的影響
降低了郵箱內壓力
當然這也是材料學和工程學發展到今天才能解決的問題否則老式金屬油箱的話
這樣危險性反而比其他前置車型大
the early events 為什麼在前面，還有they are formed
曲十八線哇咔咔咔 因為呀你要分析一下這個句子的結構 The early events they can recall tend to be more adult like in the way they are formed 其實the early events並不是被移到前面了他在自己的位置乖乖的...
為什麼江浙滬是江在前面？
歪個樓其實無論是江還是浙，體量都是完全沒法跟滬比的。作為乙個江人我還是得承認的 所以說，表達東部沿海的三個省，其實可以用江蘇，浙江，福建三個省合稱更適合，直接就叫做 江浙閩 就可以了 不水回答了，我快遞到了，先去拿一下。 溫潤如玉 因為浙在前就變成浙江滬了，把江蘇吞了嗎？所以浙不能在江前，而滬本身是...
明世隱要在前面抗傷害嗎？
咔哈哈 明世隱，這個輔助，你的確有待加強理解，但是，你最致命的地方不是明世隱理解的不到位 是你對於輔助這個位置理解的有些偏差。至於明世隱前期跟誰，這個很難說的清，主要還是看陣容和每個玩家的想法。前期 1 在輔助的眼裡，主中單的作用，大體分兩種。當然，其中又分 前期腿長短，和手長短。帶控制 軟控 硬控...