1樓：愛學習的小胖子
可行的，自動駕駛是個多學科交叉的部分，需要很多方面的知識，大三的時候進實驗室，跟著這方面的老師進行研究，做專案慢慢從微控制器控制 aebs，線控轉向，線控底盤，路徑規劃，雷達，攝像頭資料感知，資料融合，決策，多方面進行學習，最後會發現還是需要考研進一步學習的。
2樓：搞一下汽車電子
當前車廠想要的是autosat 而最新的ap autosar就是專對自動駕駛的車輛的做應用層不太佔優勢可以考慮做ap autosar底層
3樓：海上工程師
別指望上課了，大多數課程油管，b站都有
早點聯絡老師，去實驗室搞個位置吧。
培養自己的自學能力，嗑鹽能力，深入了解一下自動駕駛的各個模組看看哪個方向自己感興趣，然後深耕乙個方向。
4樓：望天涯
自動駕駛是個涉及面很廣的領域，你現在學的東西其實自動駕駛也都會涉及，只要學的好學的精，以後肯定都能用到，甚至可以大展手腳！建議你看一下這個回答：
無人駕駛，個人如何研究？
仔細研究一下自動駕駛領域的崗位，思考一下你未來具體打算從事哪個崗位，如果你現在能確定將來打算從事的那個細分崗位，並且這個細分崗位跟你現在學的東西交叉不大，那你可以去圖書館或者網上蒐集找相關的資料去自學去自我提高，或者以後讀研讀個相關的方向；
但是如果你現在自己也不確定以後到底從事哪個細分崗位，那樣的話，我建議你：還是老老實實的學好-學精本專業的課程，根據你的描述，你現在的專業和所學的東西來說，跟自動駕駛控制演算法工程師比較對口，你如果能夠學好程式設計以及控制相關理論，將來從事該崗位應該是沒什麼問題的。
另外補充一下，就是現在人工智慧，深度學習什麼的比較熱門，有空閒時間，也可以補充學一下這方面相關理論知識。
說句題外話，其實也沒有多少大學生在將來能找到乙個跟所學的專業完全對口的工作，只能是相關罷了，尤其是在一些普通院校的學生裡體現的更明顯一些。我也認識不少搞自動駕駛的方向的工程師，他們不少人上學時候學的專業跟現在的工作方向差別很大，很多東西都是工作的時候邊工作邊學習的。當然如果在上學的時候能確定了方向，學好一些基礎的理論知識，將來找到對口的工作當然更好，工作起來也會更輕鬆，更得心應手一些。
如果畢業了沒有找到乙個完全對口工作的同學，其實也無需灰心喪氣，只要有學習能力，肯努力，就算工作了，邊工作邊學習也照樣還來得及。無論是哪種情況，學習都是一項基本技能，只要沒有退休，永遠都得不停的去學習新的東西來提高自己。
目前大一，想從事理論物理研究，應如何著手準備（打夯基礎提公升能力）？
肥羊 哎，還是看不慣各種夸夸其談的，和各種公號廣告。題主這個問題其實很好回答，真下定決心走這條路的話，先學英語。然後準備碩士找機會跳到國外該領域知名大學。或者退一步，準備碩博往國內盡可能高水平的大學跳。目前做這種純理論方面的研究，博士是必須的，而且國內基本只有高校這一條路。想留校做研究，最好是海龜博...
本人雙非準大一車輛工程專業，怎麼從一開始就提公升自己？
大一去參加學校車隊，最好是智慧型小車 微控制器 電車的車隊，實戰經驗能讓你最快速學會電控及程式設計相關技能點，在就業的時候也會是你的一大亮點，我室友是電車隊的，他現在就業在做無人駕駛，我也投了，面試沒過，沒有出彩的專案經理很難砸開新方向的門。自己學程式設計，我自己一開始學校教的c語言，我自己學了c ...
工科雙非學校現大一，想要去澳洲念RMIT，申請這個學校的研究生的門檻是怎樣的？
甜甜圈 目前院校背景不佔什麼優勢，大一要努力提一下均分，爭取到大三能有85 雅思至少6.5，是準備申請什麼專業呢，不同的專業錄取要求也是不一樣的 iamacherry 你好，同學。如果想出去念RMIT本科，目前大一下學期在讀狀態，那要在大一下學期也就是現在要抓緊時間馬上申請RMIT本科有條件錄取，大...