為什麼有人夏天騎電單車穿皮衣？

1樓：御堂筋Akira

因為只要是乙個有腦子對電單車有起碼的敬畏之心的騎士都會穿護具。

你真以為大熱天 37-38度騎杜卡迪完後還穿個皮衣是為了帥為了裝逼麼？

別鬧了好麼。

我也想穿短袖短褲涼快涼快。

但是萬一發生危險那些護具可能救命所以熱點就熱點吧。

2樓：爆音少女Esther

不要歪樓了呀，題主問的是夏天為什麼穿「皮衣」，而不是夏天為什麼穿「騎行服」。雖然都屬防護性上衣，但功能上還是有很大區別的。

一般認知就是夏天穿網眼騎行服，大部分人包括我，騎摩托是為了代步以及玩耍，競技程度不高，騎行環境簡單，以市區、短途、郊區為主。網眼騎行服、護具衣甚至單純護具就能滿足需求。那為什麼許多品牌的熱門系列皮衣都有出乙個常規版，乙個打孔版，當然是因為有需求就有市場。

首先皮革是公認最耐磨的裝備面料。我們都知道摔車之後要盡量保持平滑，不要翻滾，當車手在進行比較長一段距離的平滑時，皮衣能確保可靠、全角度的摩擦，不會說滑著滑著面料磨穿了。其次皮衣穿起來通常都比較緊，一來做動作沒有累贅，二來各種護具如護肩護肘背板駝峰等被緊緊地固定在正確的地方，不會移位。

再者市區騎行可能沒什麼感覺，如果騎著街車/跑車飛馳在美國洲際公路上，皮衣多少能抗點風，否則吹上幾個小時還是很難受的。最後就是帥，沒有比這更帥的選擇了（拉力車除外）。

至於熱不熱，當然熱，移動桑拿。所以有為夏天設計的打孔皮衣，滑衣等等。（不過還是熱）

3樓：量子的微笑

皮衣防護性好，但是真尼瑪熱。不穿還不行。

原因很簡單，二三十萬公里的電單車駕駛里程，我就摔過三次。30時速的側滑反而在我身上留下來永久的傷痕。80多撞綠化帶反而沒有一點事。

差別就在於是否全套裝備。從此，只要騎車，再熱的天都得穿騎行服。手腳都得包嚴實了…

4樓：Peter Tam

我騎摩托和跨騎電動車。速度還是比較快的。即使在夏天也要保護膝蓋，所以我在夏天都要帶上護膝的東西。因為速度快了以後，就算是天氣很熱，膝蓋也受不了風吹。時間長了膝蓋會疼。

我沒有皮衣，但是皮衣（騎行服）裡面是有各個關鍵部位的保護裝備的。所以即使在夏天騎車也是很必要的。

但我穿的是化纖的騎行服，還可以防雨，就當雨衣了。

5樓：大巍子

騎得時間越長捂得越嚴實，因為見了太多

電單車騎行服夏季的透氣孔很多還有開口，速度上來並不熱，熱的是等紅綠燈……尤其是大排量

畢竟肉包鐵全盔全護能上的都上吧這是忠告，含著血淚的忠告

6樓：有冠希沒關係

皮衣皮褲主要是抗摩能力強，與路面的摩擦力比較小，而且線性。在賽道摔車可以避免車手摔車後翻滾。賽道上都是平的，而且有緩衝區。如果是低摔，側滑車手基本不會收到傷害。

在山路騎一側是山體，一側是對向車道路肩和懸崖。很少有機會能側滑出去撞不到東西，皮衣皮褲的防護作用也就大大衰減。

還有乙個重點就是皮褲是帶摩包的，騎車激進的騎士側掛出去需要它測量傾角。以及拉火花裝比(> <）

春秋穿，夏天真受不了，

7樓：大唐

我熱天騎車也是全套騎行服的。不是裝逼不是覺得酷。而是因為自己不能死，但是又不能不騎車，因為不騎車也會死。

反正喜歡電單車的人都比較容易被別人誤解歧視。比如樓主這個提問。騎行服在騎行裝備裡面屬於比較重要的乙個，裡面隱藏了各個關節的護具，在意外發生時能最大限度的減少傷害。

當然，我並不清楚樓主說的皮衣是單純的皮夾克還是專業的摩托賽車服。我就當成賽車服來回答了。

偷偷告訴你，大熱天騎行服誰穿誰知道。跑一天山全身起的熱痱子誰難受誰知道。但是作為乙個熱愛生活熱愛家庭的人，騎行出門全套裝備才是真正騎行者。