1樓：109君
看什麼車，什麼人開
我的小熊貓，掛一檔，輕點油門緩抬離合，兩千轉換二檔，熟練一氣呵成一檔一檔掛到五檔差不多60邁，然後就是下乙個紅綠燈了，這是換四次的操作
同學的A45，一檔彈離合，換到二檔上油門，上到三檔正好60邁，開到下乙個紅綠燈，一氣呵成，這是換兩次的操作
隔壁妹子桑塔納拿三檔當自動擋開，到下乙個紅綠燈還是三檔，經歷了從一千轉到四千轉，一氣呵成，這是不用換的操作
2樓：羊非
上坡提前五秒放手剎掛檔離合油門半踩，和堵車一樣，通過油門和離合維持車輛平衡狀態。綠燈一亮放離合壓油門，車子biu～就出去了。一騎絕塵。。。
平路和下坡慢慢開從一檔掛起慢慢走。至於換擋，不是總有乙隻手在檔位桿上摩擦嗎，誰在意換了幾次。。。另：
溫柔駕車安全出行。
如果在遠處發現紅燈快完了且排隊車也不多，主動減速就可以省了停車起步的麻煩。
3樓：高曼
車比較多而且不是排前三的話會掛一檔，起步給油換二擋，速度起來換三擋。
如果在第一順序的話會直接二擋加油門起步，速度上來切三擋，畢竟在前邊的話後邊還有車，快點起步才不會壓車。
4樓：無名朋克少年
我還是駕校式的開法。路口前減速，踩離合入2檔，滑到停止線或者排隊等待，掛空擋或者退1檔。因為車子有breakhold 和發動機節能，送不送離合剎車看心情或者等待時間。
看倒數秒數，倒數10秒掛一檔，略松離合，綠燈亮抬離合給油走人。有時候忘記2退1,2檔起步也沒什麼問題，只是車子稍有點抖。
5樓：VRfans
路口前開始減速，空擋滑。我一般不拉手剎，直接踩剎車，差不多了就掛1擋準備起步。差不多2500轉換二擋。
有時候也二擋起步，實在懶得一檔切二擋，太麻煩。開時間長了掛幾檔都是下意識的，不用刻意去想
6樓：珈藍若雲
觀察環境，一檔起步，給油。
繼續給油，觀察環境，安全，換二檔。這時候已經過了路口了。
繼續觀察，安全，給油換三檔，趕緊逃離路口。
7樓：KingKong
一般正常紅綠燈路口，我一般三個檔，一檔捨得給油，二檔接那麼幾秒，三檔的話就差不多到另乙個路口了。
還是看個人習慣，安全第一。
8樓：我頭好痛啊
個人習慣。
紅綠燈前減速，
空檔慢慢滑，
停穩拉手剎，
一檔半離合起步直接二檔，
給點油上三檔。
這樣比較平穩，二檔起步可以少掛一次不過起步經常抖容易熄火。只不過開習慣了就是下意識的操作了根本不會想這麼多。
手動擋老司機們，你們在快到紅綠燈路口的時候檔位怎麼控制的？
張遼 紅燈還有很久，快到路口了摘檔踩剎車減速，減到十公里上下，溜車溜到停，拉手剎。紅燈馬上結束，離很遠就摘檔。用剎車控制車速，低速滑行，到路口正好前車綠燈起步，掛檔跟著走。心情很好或者心情不好，一直給油，到路口急剎。 一十九劃生 看了一圈，回答的基本都沒有寫到點上。到紅綠燈路口手動擋怎麼操作？平常怎...
各位老司機，請問下等紅綠燈的時候手動擋怎麼快速起步？
老哥橫掃評論區 紅燈還有3秒的時候，掛一檔然後半聯動，綠燈亮起瞬間，踩油門然後松離合。踩多深油門看你想多快了，如果想彈射起步直接地板油。 GanSter 紅綠燈等候區停車線前留一定的空間，倒數時入檔開始松離合踏板並且給一點油。倒數接近結束的時候，左腳慢慢松離合右腳油門再多給一點油，半聯動起步，這樣是...
手動擋等紅綠燈快停車了要換一檔嗎
胡說險世 也該是根據車速車距來的。開車時間長了就有感覺了。通常是看到前面紅燈了，掛空擋，帶點剎車，車會依靠慣性慢慢過去。滑過去的過程中，紅燈變綠燈了，前面的車子也跑起來了，就根據車速掛相應的檔位走你。要是紅燈變綠燈，前面的車隊還很長就減速到5 10碼掛2檔慢慢跟車。通常情況下，不會是減速減到1檔的速...