1樓：卡永
奧迪落地30萬出頭，選奧迪還不如選寶馬320Li，320落地也就32.5萬，因為奧迪的內飾一對比BMW3 Series真的很差，座椅也比較硬，這一代的BMW3 Series內飾沒得說，甚至比賓士C要好看太多，座椅也超級舒服。然後如果選寶馬320Li，配置比較齋，比如沒有腰部支撐，然後起步慢，低速感覺動力真的很一般，高速很OK，也安靜。
買320你肯定會對比325，325Li真的香，最明顯的差別就是動力好，內飾有氛圍燈，但是也貴，落地要到36萬了。賓士C不考慮，我覺得賓士C既沒有奧迪和寶馬的動力，有沒有BMW3 Series的豪華。對比了一圈，這時候你一看亞洲龍混動尊貴版落地才26.
5萬，超長的軸距和車身，原本頂配才有的棕色內飾也下放到尊貴版，棕色的打孔真皮座椅真的有那麼一丟丟豪華感，18寸多輻輪轂搭配這麼長的車身沒有違和感，一切都很合適。混動的前段表現比寶馬320還好。
有點跑偏了，基本沒有對比奧迪跟亞洲龍，因為我自己的心路歷程就是這樣，買這一代的奧迪A4L還不如買寶馬。至於亞洲龍，落地是真的比BBA便宜幾萬到10來萬。再加上一些地域上的差別，比如4月廣州拍個牌兩萬六起步，搖混動牌一搖就中，也就是不用錢，加上這個錢差距就更大了。
亞洲龍的中控勸退了很多人，我自己在4S店看的時候也覺得醜出天際，其實看著看著覺得還好。還有很多人覺得居然沒有carplay不能接受，對我自己來說，以前的車有carplay也從來不用，所以這不是我要考慮的點。
反而目前對我來說，亞洲龍最大的缺點是，倒車的時候這個滴滴滴的聲音不能關掉，一掛倒檔就響。
至於為什麼選亞洲龍混動尊貴版，不選其他版本，還有為什麼不選凱美瑞，有興趣的朋友可以相互交流。
利益相關：
前寶馬車主，目前亞洲龍混動車主。深度體驗過寶馬530（真的很猛，19寸的輪胎也是真的貴），朋友的2018款寶馬320（以前320動力是180左右的），深度體驗過2021款寶馬320（被人戲稱為渦輪減壓）。
豪華品牌能帶來很多東西，比如陌生人的尊敬，比如事業上去談合作裝門面用，比如年輕人想更容易泡妞，對這些東西上頭，那就不要考慮亞洲龍。我體驗過豪華品牌，知道這意味著什麼，但是，只有最合適自己的才是最好的。要兼顧事業和家庭，預算30萬左右，又不考慮動力太差的雷克薩斯ES200，所以選擇亞洲龍。
省下了的錢犒勞一下自己，挺好的。
2樓：
奧迪a4燒機油啊。路上經常都可以看到冒著藍煙的奧迪a4。機油燒多了，發動機容易拉缸。
後面就離報廢不遠了。有抖友買a4自駕做直播，各種燒機油，各種漏，最近都還在等保險公司看是直接報廢還是怎麼的。
3樓：奚健堯
這兩個我還真看了。我是普通家庭。奧迪看了40的，落地31w，貸款還有3萬利息。
亞洲龍混動次頂配落地28w，兩年免息，這就差了5w多了。再考慮到後期保養費用，經濟上我更容易接受亞洲龍，家庭用也不錯，只不過豐田的車機實在是濫。a4l確實不錯，試駕的感覺很好，很穩，雖然試駕的是四驅的，科技感也好多了，但是預算不夠啊。
最終選擇亞洲龍。
4樓：單純的淫
買車看用途。
別聽某些人整天掛在嘴上的裝逼，有些層次的人，裝逼也是沒人去搭理的。
別聽某些人掛在嘴上的各種引數，對於窮人來說最好的車是奇瑞QQ。和勞斯萊斯比QQ車小靈活，和布加迪威龍F1比QQ發動機先進更省油，和飛機比QQ不需要額外的跑道隨走隨停，和航母比QQ可以跑鄉間小路你航母只能在水裡跑，有本事你上來啊。。。
如果是日常家用，亞洲龍絕對是首選，當時換車其實首先考慮是亞洲龍，因為比較喜歡豐田這個品牌，其次乘坐體驗的時候，覺得空間很大，內飾也是我喜歡的風格，給人感覺很不錯。但是沒開過，操控性不做表述。
A4是開過，朋友的A4一直在我手裡，這也是我排除了亞洲龍后就確定首選奧迪的原因。乙個是A4操控性很好，不管是拐彎還是方向的細微調整都給人信心，高速並線等很穩。乘坐體驗，要比亞洲龍好很多，並不是所謂的品牌溢價，給人的感覺仍然屬於豪華車。
可能就是奧迪把更多的錢用在了內飾和氛圍營造上，用在了面子上。
如果是公司商務用，還是建議A4，平時接待接送客戶，A4給人的感覺是實實在在的商務感，同時也因為品牌溢價，會確實顯得更有面子。對，就是窮人眼裡的裝逼，對，有錢人都是人傻錢多大部分認bba以及更高的品牌，沒辦法，這是現狀。
5樓：落花人獨立
等兩部車子都開過，才比較有發言權吧。A4的底盤調教，地面過濾，可不是亞洲龍能比的。豪華品牌之所以是豪華，普通品牌之所以是普通，還是有很多道理的。
6樓：LOOK
硬答一波，原因很簡單，買德系的人有信仰，買日系的人也有信仰，豐田在日系裡的地位，和奧迪在德系裡的地位…我這麼比也許不公平，畢竟bba是一線豪華，豐田品牌連二線都不算，它是和大眾一樣的平民品牌。（想噴我的先等一下，道理我都懂，雷克薩斯了，奧迪了，都屬於豐田和大眾）亞洲龍有一點是a4比不了的，那就是它和es同平台，零件通用率好像是60-70％。而雷克薩斯在中國人心目中的地位…一直在加價一直不愁賣，奧迪加價嗎？
它倆各有千秋。市場有市場的選擇，優勝劣汰適者生存，沒毛病啊。
7樓：風中凌亂
看上了寶馬的325li運動耀夜，預算有限又看了奧迪A4L，內飾真是奇醜無比，沒有一點想駕駛的慾望，最後鬼使神差的逛到了捷豹路虎的4S店看到了一款XEL和我喜歡的寶馬同乙個配色，試駕都沒試駕就定了，進取運動落地26.5。
8樓：Shermanzki
那年同學來找我玩，我開著Grand Cherokee去接她，她問我這車是什麼牌子，沒聽說過吉普，她自豪地說她們家是奧迪A4L，還有一些其他的言論，話裡話外有點看不起我的車，體積是大了點，但可惜不是「牌子的」，還是有點low。
現在還是有很多人只認bba，什麼比亞迪、普拉多、途銳、大切，不是bba的，統統都是樂色
如果放在10-20年前，許多人會圖個面子買個乞丐版的bba
但現在時代變了，越來越多的人開始覺得實用大於面子，二三十萬的車，bba保養維修多少錢？豐田馬自達保養維修多少錢？
況且開個乞丐版的車哪有什麼排面
對我這種人來說，這個價位的bba到底哪點比同價位日系強，是功率+扭矩，內飾，科技，還是更耐撞？都沒有吧，有就是「我們是牌子的」
如果讓我再買個車，20-30萬預算我選擇豐田凱美瑞，保值耐艹，加到60萬我選豐田普拉多，保值耐艹，把預算提高到90萬，我才會考慮高配X5/GLE/Q7，把體驗度和舒適度拉滿
9樓：那怎麼辦呢
因為身高不那麼高，不在乎亞洲龍的前後排高度。
但我就不行了。前排頭頂著頂棚開車，後排歪著腦袋坐或者屁股坐座椅前邊緣，後腰懸空著坐。
10樓：哈拉少
大家都不傻買車的人考慮的多了不說車價光說別的乙個加92的油乙個加95的油
兩個保險差價
保養價差也很大
其次車零件各種配件價差也很大
你要買豪華品牌收穫面子的同時自然就要接受這些大於亞洲龍的開支奧迪你在店裡買莫名其妙都需要你加裝一兩萬的配件而加的那些東西說實話也不實用也不值那個價對比了這麼多再看為啥有人還是願意買單因為啥？預算足錢多唄 。 為啥選亞洲龍錢緊張價效比高唄這不還是因為錢緊張……所以別說那些閒的我爹豐田CAMRY13年那款的保養一次幾百塊我畢業後買的奧迪某款進口車型光首保一次2600 日後小保養一次2100 一條255 19寸的胎 1600塊哪哪都是錢能比嗎？
11樓：朱曉鵬Gavin
我看了好多回答感覺開A4很丟人，20年買了人生第一台車40四驅A4，不太喜歡太大的車B級車完全夠用了然後討厭一切買不起XX才買XX的言論，自己喜歡才是最好的
12樓：Auditore II
亞洲龍4975x1850x1450，外切長方體體積13.3454375立方公尺。
A4L4858x1847x1439，外切長方體體積12.911752714立方公尺。
價效比，按體積算，頂配亞洲龍13.3454375/28.18=0.
473578，中配A4L 40 12.911752714/27.88=0.
463118820。
按重量算，亞洲龍28.18/3550=79.38元一斤，A4L 27.88/3230=86.32元一斤。顯然亞洲龍價效比更高。
再考慮到豐田標更值錢，那必須選亞洲龍啊。
13樓：咯咯咯咯
不要瞎扯別的，就是因為是窮人，我為啥選中國產不選合資，因為窮。因為中國產配置高，別說配置沒用。你為啥選亞洲龍不選a4，因為a4丐版能上亞洲龍頂配。
不否認有真愛粉(°з°)-。像我這樣的下回換車還是中國產，換比亞迪唐，原因嗎？因為窮。
有錢買保時捷麥拿輪了，我還在知乎糾結個屁啊！
14樓：空 空
奧迪咱沒開過，2.0T的ea888車子倒是玩過一段時間，你讓我給個選亞洲龍的理由就是，我實在是不想後期天天跑修理廠。ea888，誰修誰發家，積碳漏油漏水，換正時鏈條，不是在加機油，就是在去修理廠的路上。
15樓：有句港句
我繼續跑個題。
之前我回答過我老婆在沒商量的情況下把is換成了es300h真香。
如果注意到的話，這個價位，寶馬525的落地價已經和es300h的卓越版重合了。
可以說是乙個價了。
呢麼是什麼讓人民幣的持有者們使用者雷克薩斯造成寶馬525都已經賣不過雷克薩斯的300h卓越了呢？
16樓：Angus Young
別拿頂配跟丐版比。其實這倆車走量的車型至少差5w塊。
駕駛感受不是一級別的。豐田的車，開起來都特別肉，基本無一例外。A4有Quattro的高配不提，就是中配前驅的A駕駛感受依然爆表而且動力足，說白了就是開著爽。
不怎麼推薦買亞洲龍，可能是豐田車系裡面質量最差的車了，投訴量高居不下。如果你要拉人，我覺得你可以考慮ES，肉是肉，但是外觀和舒適度沒得挑。再不濟你選CAMRY，雖然外觀不太行，但是經濟實用，又便宜得多。
17樓：李曉光
因為消費豪華品牌和大眾品牌的人群從本質上是有區別的，那些買A3啊A4之類的車的，一般都是經濟實力相對比較好，或者是家裡有個A6，那我就買個A4吧，一般來說也更年輕，而買大眾品牌的車的人一般都是小康家庭，家裡就這乙個車，這個車各項用途必須都要能行，價效比還要高一點。
18樓：蟲蟲爬呀爬
我勸題主先去了解下美國亞洲龍混動的售價和奧迪A4的售價到底是誰高，再看看人家賣那個售價的A4是啥配置的，是不是拉皮減配沒quattro的，然後再反思下自己為啥會提出這麼幼稚的問題。
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智者樂水 這兩個車本身沒有可比性，除了價位重疊，別的都不一樣，主要還是看怎麼使用，30歲應該成家了，如果家用HIGHLANDER不錯，可能駕駛感受不如A4 但是空間大保值好不錯的 陳津希 HIGHLANDER方向盤打死後拐彎，地上有刺耳的摩擦聲。掛檔時，p到r會有乙個比較大的聲音還有油漆太薄，一刮一...
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