30萬價位的車,漢蘭達和奧迪A4l哪個更值得推薦?

時間 2021-05-31 05:04:06

1樓:智者樂水

這兩個車本身沒有可比性,除了價位重疊,別的都不一樣,主要還是看怎麼使用,30歲應該成家了,如果家用HIGHLANDER不錯,可能駕駛感受不如A4 但是空間大保值好不錯的

2樓:陳津希

HIGHLANDER方向盤打死後拐彎,地上有刺耳的摩擦聲。掛檔時,p到r會有乙個比較大的聲音還有油漆太薄,一刮一蹭就留下印子。奧迪A4l這車站在我的觀點上講,還是覺得挺實用的。

各種安全配置都有,操控性不錯,基本就是方向盤是指哪打哪的,試過一次開到在建的工地視察,方向盤在過一些碎石路的時候沒有任何打手的感覺,很柔和平順。油耗也還算滿意。

3樓:小阿元

果斷a4,理由很簡單,因為你喜歡,如果你不買就會在你心裡留下乙個疙瘩,千金難買你願意,為什麼要花自己的錢買一輛別人喜歡的車呢?

4樓:大鬍子三十

其實買車可以聽別人的建議,但是最主要是還是自己!特別重要!因為車是買了你自己用的,看你的需求和喜歡,不然再好的建議都白搭!

5樓:彭露

HIGHLANDER我認為是一部奶爸車,a4是運動型轎車,如果年輕開車風格有點激進,後排很少坐人的話買a4吧。如果有小孩了,那就HIGHLANDER

6樓:

我倆都不會選。。。

但是只看這倆車

看重空間和7座就只能HIGHLANDER

不需要7座就a4

我需要7座,但是多數時間還是乙個人開,所以我買了銳界,駕駛感受和配置好過HIGHLANDER太多

奧迪的家用車開起來也很無聊,雖然動力隔音內飾什麼的都很不錯,但是開起來你感覺不到,轉向什麼的沒有溝通感,有點傻快。所以我家小車買了3門mini。。。

如果讓我選唯一5座家用車,30萬大概會選3系或者高配28t的昂科威,或者凱迪拉克

7樓:只愛答案

額…動力,舒適,面子,這三樣往你一擺,HIGHLANDER能跟A4L比麼…SUV跟轎車比的優勢是空間大,通過性好。豐田跟奧迪比優勢是可靠性好,維修保養成本相對便宜。

你自己的需求都這麼明確了,必須上A4啊,只要不是1.4T的就行。

最後扯一句啊,30萬是鉅款麼,可能在很多人眼裡也不算啥錢,但裝兜裡也挺沉啊,大爺揣30萬來買車,誰要是還加價,就讓他滾犢子,那麼多牌子呢,非買你家的麼…

8樓:bytewu

1、你拉上經常坐車的家裡人一起去ssss店,試駕試乘;

2、然後再過半個月,再去一次試駕試乘;

3、如果主意還沒變,就選那個。

9樓:木卯豙殳

A4L和HIGHLANDER一起比,2輛車的定位差距很大,說明你對車的認知有很大的誤區的。

HIGHLANDER是SUV,運動造型的多用途實用車,不一定越野多強,就是坐姿高、通過性好。A4是入門級的豪車,是常見的轎車。

要根據自己需求選車,然而你並沒說自己的需求啊,親。比如年收入、開什麼路況,有沒有每年滿載幾個人的情況之類。不是動力、舒適、面子能解釋的。

而且,一般同價位、類似品牌(同是豪華、普通、奢華)、同級別(中級、緊湊級的轎車/SUV),的動力和舒適性差距不大。恐怕你追求的還是面子為主,而且還高出其他很多。

面子很重要的商務而言,一般品牌的中級車已經可以應付大部分的情況了。如果要上BBA,能上賓士就不上寶馬,能寶馬就不要奧迪,奧迪和其他沃爾沃之流,最後牌子效果也差不多。30左右賓士C也不是買不到。

當然了能上保時捷不看賓士了。。。

10樓:划水

二選一,如果看著動力,舒適和面子,那毫無疑問選A4L。

先看動力:即使190P的40TFSI前驅A4L的01加速也有7.5s,而HIGHLANDER在8.8s以上。如果是四驅45TFSI,01在5.8s,完全不是乙個級別的表現。

在看舒適:國內奧迪都是舒適調校,前後多連桿懸掛,鋁合金材質減重,舒適性非常好。同時不降低運動性。

而HIGHLANDER是低成本的前麥弗遜後H懸臂,材質都是鐵,設計先天舒適性一般。開起來像船個。這裡HIGHLANDER只佔乙個空間大,但就前排駕駛員來說,不用說題主身高1.

8,即使1.9也都沒問題,不過建議還是自己去試駕。

面子:這個這不用說,奧迪就是比豐田有面子。除非你是在國內(劃重點)買埃爾法,不過那個車都是專職司機,沒自己開的。

綜上,建議題主A4L,30w落地選40,預算夠一步到位上45。

11樓:

HIGHLANDER和A4完全是不同定位的兩台車,況且目前HIGHLANDER的實際價位是比A4要高(A4優惠力度很大)。

建議題主如果買來開三五年換車就A4,如果想一直開下去就HIGHLANDER。

12樓:只看不說別7天我

推薦HIGHLANDER

車慢慢開就好,HIGHLANDER動力也不差,絕對夠用,但比起a4l來說空間、舒適度好很多,耐用性、使用成本也是。

a4l定位還是運動車型非常好開,各項效能均屬優秀,空間利用率同級中也高,後排也寬敞。但座椅硬,離地間隙比較低,通過性一般。就是你停路邊開車門,上來乙個大胖子你車門能碰到馬路牙子。

品牌方面,HIGHLANDER絕對不丟麵兒,都知道這車加價不優惠說不定比寶馬奧迪中級車還貴。性能夠用就好,快了沒必要,真的。關鍵還是要舒適大空間,省心耐操。

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