1樓：陳肯
這個問題嗎……放這兒我來！
當年學車，是B2的小貨，1041了解一下，點火得踩油門知道不？
那方向盤，不叫「打」，叫「揉」，一手掛擋一手轉向，手能給你搓紅了，冬練三九，夏練三伏，車技不說，以後家裡磨麥子不用驢你信嗎？
方向盤其實都不算啥，檔把才囂張，不是掛進檔位，是「撞」進檔位，同組一瘦瘦小小的妹子，平時練得特賣力氣，使勁「撞」，使勁「撞」，科目二練習的時候，愣是把檔把撅下來了你信嗎？
2樓：鄭傳奇
暑假頂著烈日在沒有空調的破舊桑塔納2000裡奮力的扒著助力壞掉了的方向盤繞著8字。每次下車手上都粘著不少方向盤上的灰和汗水充分混合後的泥（泥球？泥條？
反正就和洗澡的時候從身上搓下來的類似）。
我們愣是開著這輛車練完了倒庫，後來的一段時間裡我無論是開哪輛車，打死時方向盤都會往回彈幾下（用力太猛）
3樓：魯超
記得上次在賽道裡我的賽車助力皮帶斷了。堅持開回p房，我覺得我的手臂粗了一圈。本身無助力的車子就是原地重一些，平時無壓力。
4樓：
我學車的時候開的是bj1041 七公尺多，當然沒助力。開起來其實還好，原地打輪真的是用生命在擰方向盤啊。練鑽桿的時候尤其是移庫，乙個禮拜兩個胳膊都腫了。
5樓：彭晨
家裡以前的老桑塔納四排擋無助力方向開起來路感很清晰開習慣了也沒覺得多費勁一把入庫從不原地打方向遇到車位刁鑽的地方確實累但是真實感是很直接的以至於現在開電子助力的車經常懷疑打方向的時候車輪到底轉了沒有（毛感覺沒有）
6樓：我只搬翡翠石頭
17歲開過3年的福田小型農用車，（助力是啥？不懂）新車剛開的時候倍兒爽，開了大概半年左右（那時候年紀小，不知道啥叫保養）開不到一公里，要停下來休息下（真不是誇張）轉向完全打不動。後來請教乙個老師傅才知道是羊角鏽死了，要經常打黃油，（甘肅敦煌戈壁灘上開的車，車是自己修，沒修理店）
7樓：Ganz
開過五菱之光，原地轉很累，跑起來還行。由於沒有助力，之光的圈數很大，拐直角彎的時候還相對輕鬆。
不過要讓我從十來萬的中國產買菜車的電動助力中選，我寧願選之光的無助力。
8樓：姚璐
看到這個題目我覺得我有必要強答一發（痴笑臉）下面有請我們專案部的「真漢子座駕」
對，就是這貨
我們專案部的水車
改裝版的老吉普2.0排量簧片式避震分時四驅這車，換擋費勁、切兩驅四驅費勁、 踩油門費勁、 踩剎車也費勁 ，最關鍵的是打方向盤集齊費勁。
每次轉大角度的完，我必須深吸乙個氣，然後大喝一聲「嘿哈！」掄圓了胳膊，使出吃奶的力氣把方向盤轉上一圈版，然後再重複一次之前的動作繼續把方向盤打死……
對了這車方向盤對道路反饋直接碾個石頭什麼的方向盤猛跳刺激！
9樓：
小女子年芳25。高中畢業開始學開車，沒錯，東風日產小麵包。我用它在不通車的省道匝道上練習轉彎，掉頭。
那時候車還比較新，乙個人還能掄動方向盤，沒錯，就是掄。那時候車剛買了三年，所以沒感覺。後來考駕照，又開其他的車，都全然不知道我一直開的東風是沒有動力的車。
一直到大學畢業，東風已經七年了，接下來的這三年，我再開它的時候，已經不能乙個人開了，因為我已經掄不動了，旁邊有個人要幫我一起掄，一把能進去的地方，我可能需要用兩把，而且每次累死。以至於，開車總共天數沒有一年的我，左肩膀已經跟老司機一樣有職業病了。但，也就是這個車，讓我現在開任何其他的車，都有一種開碰碰車的感覺。
現在東風賣給別人了，偶爾還能看到它，看著上面留下的我練車時長長的劃痕，真想再上去坐坐，可我真的不敢再「掄」它了，太累
10樓：葉卓凡
以前開我爸的車上學，開到中環上滬嘉高速的乙個彎方向盤打不動了，儀錶盤上顯示立即停車，在緊急車道上停車等救援，事後才知道方向盤的助力皮帶斷了…
11樓：FYCFYC
開過兩部無助力車。第一部駕校的普桑，練移庫一下午達成「手破皮」成就。第二部五菱榮光之類的小麵，以前領導的，也是開了一下午。晚上回到自己車上，沒使勁就把方向打到頭，差點撞牆。
12樓：apolski
曾經開著助力壞了的帕拉丁一路從石家莊到了北京，高速沒感覺，進了市區發現比掰腕子還費勁，倒車打了十幾把愣是掰不過來，差點兒把路堵了
不過，帕拉丁真不錯
13樓：陳鴻一鳴
學車的時候老款普桑（估計是98款吧）就沒有助力啊，沒那麼難開，走起來還好，就是練科目二費勁一點，低速下方向沉的很。入庫出庫練多了累，別的沒什麼。不過乙隻手是玩不動，原地打輪用吃奶的勁頭。
14樓：冷科技筷子
以前開的前女友的Alto，沒有轉向助力。。不過車子比較小，感覺就還好。停車狀況不好打方向，開起來就問題不大，稍微沉一點。
不過還是打的動。。不過再之前開的有轉向助力的北汽jeep7250，如果熄火的話，方向基本打不動。。非常重。
而那個化油器車，經常性熄火。後來改了電噴，好很多。不過漏電比較嚴重，電瓶經常沒電。。
15樓：汽車奇談高小強
大夥不能只說缺點不說優點啊
2023年售價2.99萬，號稱「中國最便宜的轎車」，我家在2023年買了這傢伙。。。
「中國最便宜轎車」，助力轉向這麼高大上的配置當然是沒有的。。。
但也有很多好處的呢：
方向盤直連輪胎，路感比寶馬都直接，
冬天不用開暖氣（滿頭大汗），
戒掉單手搓方向的壞習慣，
戒掉原地打方向的壞習慣，
最幸福的，是可以預防肩周炎、頸椎炎兩大都市病噢。
說到這裡，你肯定覺得我在瞎掰。。。請看圖
16樓：Bazinga
考駕照的時候，車管所有一輛考試車轉向助力壞了，據說方向盤特沉，每次考試那台車掉的人最多，尤其是女學員，後來駕校自己帶零件，把那台車的助力給換了。。。車管所的考試車他們自己從來不管，油是駕照給加，車壞了駕照給修。。
17樓：Manfred Wagner
從09年高考完進駕校練科目二（因為當時只有17，不能申請駕照考試，就只能先練），順利考過科目一，到樁位練科目二，那時候車型是就是板兒桑，無轉向助力的那款。在一檔和靜止方向盤難打程度可以這麼形容：在車需要倒車入庫的時候，靜止狀態需要打死方向盤也就是兩圈半的那一刻，通常小姑娘級別，需要兩隻手用全勁一次只能轉動30-50度的方向盤...
對於剛入大學的我（男孩紙），一次鉚足勁雙手也就3/4圈...加上那時候練車是長江中下游某省會城市的7-8月份，基本上練一把走出車廂，都是洗澡般舒爽。
後來拿到10年駕照到手，開有助力的CROWN和F3，簡直是另一番天地....現在開慣了家裡的老志俊，記得是液壓助力（應該是吧），方向盤也是在低速區重的要死，雖不至於像駕校需要雙手鉚勁打，但是單手操作一口氣也只能剛好打滿一圈....
18樓：連撞3棵樹
真正的沒助力！半夜抗洪去了，結果回來才看到自己車被泡了全是汙油，不敢點火，喊了同事幫忙推出來。自己在裡面打方向。那真心叫乙個重啊！兩隻手一起使力都幾乎板不動！
19樓：少龍史
賽道上開的240Z 沒有轉向助力，過路肩的時候方向盤彈回來打到手指頭一次，瞬間腫了。開一天練習下來跟教練抱怨膀子疼，教練說shut up 四十年前大家都這麼開的。
正常開和有助力的沒啥區別，賽道開會很累。不能參加漂移日 。臂力驚人而去不怕被打斷手指頭的可以試試。
這是整備中，方向盤是有快拆的，沒在車上。小直徑的方向盤320的好像是，開頭幾圈的時候感覺沒啥區別和正常車輛，開兩組下來胳膊就不行了。
原廠方向盤直徑大轉起來省勁。
這是小方向盤。
20樓：朱者
長安麵包，有次讓我幫忙送貨。離合，掛擋松走。哎呀，這車輪子是不是卡住了，下車看沒有啊，繼續起步。。這尼瑪什麼鬼，二十邁以上和正常助力的差不多，低速我都快站起來了。。
21樓：子曰日子
老司機要回答。
小時候村里的拖拉機都沒有助力的。這就是這貨——農村熊孩子都玩過的車。
農村裡，熊孩子都喜歡在拖拉機上玩，車停在路邊，小朋友都在駕駛座上充當老司機。嘴裡發出「咚咚咚」的發動機的聲音，乙個手掛檔，乙個手打方向盤，擋桿可能撥動，方向盤得使出吃奶的勁才能轉動。這個問題困擾了我很久很久——村里那些很大很大的聯合收割機是怎麼轉動方向盤的？
當時認為車越大，方向盤越沉。（我還認為車越大檔位越多呢！）
我是小學三年級開始開拖拉機的——我算是老司機了吧？收秋時，莊稼都收了，小麥還沒有種進去，在農田裡面隨便開。當時開的一剎那，臥槽，方向盤並不不是像熄火兒的時候那麼死沉啊。
再後來也才知道，聯合收割機有助力。
22樓：孟某某
本人沒開過不帶助力的車以下為旁觀場景原來工作的公司為建築單位施工旺季時候公司停車場爆滿單位配備的專職司機就要變身為挪車小王子了一次一輛老依維柯需要挪車車主拿出了快磨成鐵片的鑰匙讓小哥挪車的時候小哥顫抖了抖歸抖車還是要挪的小哥上車落座點火踩離合掛倒擋打方向意料之中的打不動方向盤小哥半弓著腰站起來掏方向盤效果甚微努力幾次之後依然如此騎虎難下之時經常送貨的大哥過來算運費分分鐘搞定小哥下來給我說麻蛋一褲兜子的汗（劃掉）
23樓：朱小童
感覺你們說的都好誇張啊，以前家裡幹工程有輛輕卡，平時都是我開，沒有助力也很好開啊，原地掉頭硬掰肯定累死人啊，帶點離合車一動就很好轉。沒助力的車只要動起來就不累。
24樓：
沒轉向助力也沒什麼。學車的時候的普桑就沒助力，車開起來沒什麼感覺，不會很沉，原地大方向很沉，所以停車入庫要在車移動的時候打方向。
還有一次我的車電瓶電力不足熄火後在打著車後電腦系統故障了，導致助力失效，只能很沉的開到修理站重啟下電腦系統。
25樓：
c1駕照一年多，幫親戚把車停好，已報廢車！沒有轉向助力！
當時恰好路過他家，他老婆一看到我，xx幫我把車倒好一點，放門口，盡量靠邊。
上車之後，一切都好，開習慣轉向助力了，喜歡車不動的時候就把方向打好。臥槽，怎麼扭不動方向盤？臥槽，雖然沒健過身，好歹工地裡搬過磚，一百幾十斤不在話下。
呵呵，車不動打方向盤至少兩百斤力。
那就動起來，臥槽，依然很重，很難動，在他家門口，挪個兩公尺，前後檔換了n次，十幾分鐘，深秋，穿得格仔襯衫，濕透了才挪好。
呵呵噠，不是我吹牛，能開沒轉向助力的車的女司機。
英雄不問出處，好漢不分男女，我服。
26樓：博小美
開上個世紀（具體時間段忘了）的重卡，司機是要站著開車的，因為方向盤相當沉，那會兒開車是個體力活，坐著根本沒發開，對司機的力量和體力要求也是很高。
什麼感受？--乙個字，累唄。
都是聽老師說的。
27樓：仰望星空
說一下以前開過的99年產的老夏利，沒有轉向助力和現在的車唯一的區別是打死輪的時候費勁。正確的使用方法是稍微抬一點離合讓車微微有點動，然後打方向就不重了。
開一輛豪車是什麼體驗？
Leonardo 乙個玩具。如果是suv或者加長版轎車那日常還能用用。跑車的話用的機會不多，還傷腰。正常人是不會傷到腎的。你看思聰的腎會有毛病嗎？腎不好的大多是找雞弄的。 NYC7834 我是06年買的第一輛車，是天津一汽的威樂全下來8萬多吧。第一次買車遇到坑多花了幾千的裝飾錢吧。08年買了一輛北京...
開一輛又推又甩的車是什麼體驗？
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開一輛高爾夫是什麼樣的體驗？
寂寞猴子 我是Golf6,11年8月買的，到現在快十年了，196000公里。使用體驗就是省心好開。今年準備換車，等Golf8 GTI上市了就換。 李MC 今年一月份提了人生第一輛車 Golf8rline 20年畢業 爹媽看我上班遠給我買了輛 落地18.8 到現在開了3000多公里 陪我走過天津北京8...