凱迪拉克XT5與沃爾沃xc60,哪一款值得入手?

時間 2021-05-31 00:53:31

1樓:我有大燈

無論什麼品牌,他的調性基本上就吸引相應型別的人。

就像如果只買一塊手錶,選擇勞力士綠水鬼的人,和積家大師系列的人,你會發現此人的氣質都是與手錶匹配的。

再舉個例子,這跟娶媳婦也是一樣的。當然此例子僅限中產這種有不錯的收入,又有一定的閱歷人群。

2樓:Hyperion

看銷量倆車騎虎相當,很難說哪一輛更值得,關鍵還是看你中意的是什麼~我選的XC60,第一是價效比,其次是L2輔助駕駛,安全環保,設計簡約。缺點是隔音一般,不讓選裝抬頭顯示:(,懸架較之X3的韌性差還是那麼些味道~

試駕XT5之後,感覺內飾的美式豪華,外觀的攻擊性設計不是我的菜,沒有輔助駕駛配置上不太滿意,頭部空間內傾老婆不太滿意,其他方面做的不錯但和竟品比也算不上突出,因此放棄了。

買東西還是看緣分,看上了就是合適的,其他的就別多想了~

3樓:

中年油膩男/生性張揚小年輕無腦xt5

佛系青年中年人/怕死低調無腦xc60

這兩者區別最大的就是品牌定位就看你是怎麼樣的人了

4樓:烤大牛

本人沃爾沃xc60車主。買車的時候看過HIGHLANDER,看過x3,看到q5,忘記看凱迪拉克了。買完了後,去看了XT5。然後再叫我選的話,還是會選沃爾沃。

倒不是說xt5不好,單純只是喜歡沃爾沃的設計,以及皮質材料比xt5做的好。凱迪拉克很奇怪,真皮材料做出塑料感。然後變速箱沒沃爾沃的8AT平順。

底盤以及方向盤指向性方面XT5贏,但是方向盤手感輕重沃爾沃又好點,油耗方面兩車差不大多。

我的個人看法,在這兩輛車中做出選擇的原因,絕對不是這輛比那輛好的關係。純粹是因為個人喜歡而選擇。

另外這兩款車都比q5l爽,空間上有些差距,比賓士glc的話更是不用說了。當然你得買這兩款車的中高配。低配車子根本表現不出一輛車的好。

對比x3的話,操控上全輸。不過x3的外觀偏年輕,不夠穩重,氣場弱些,當然你非得說寶馬牛掰,我也不好說什麼,咱聊車,不談牌子。

再說下本人一直以來的觀點,買二線豪華品牌必須買中高配,別是花了錢買了最低配,再去說什麼這車沒有豪華感。您用花一線豪華中配的錢,買個二線豪華的頂配,您感受感受哪個更豪華?您肯定會說我傻啊,拿BBA的錢買二線豪華,那這咱就不必聊了,您聊的還是牌子。

而我純粹就是買個車,好開,舒適就行。

至於引數什麼的變速箱啊,四驅系統是啥啊,三大件怎麼怎麼牛掰啊,面子啊,保值率啊。當時我完全沒去考慮,車是消費品,好開,好用,適合自己的腳,對自己的感覺才重要,所以也從未根據車評人推薦買車。始終相信品牌有溢價,但是一分錢一分貨是永遠的真理,80萬的BBA,跟80萬的二線豪華,只能是二線豪華更豪華。

如何看待凱迪拉克 XT5?

加了個48v電機沒人買了吧?使勁兒在這投放廣告,這問題都出現多少次了,告訴你,光這樣沒用 我就是潛在買家後面看所謂改款了立馬轉而買了EDGE頂配,為啥?自己想去 懶蛋蛋 2020四驅豪華,平時市區開,一箱油加滿跑700 公里,一直加中石化,昨天晚上加油,加油站師傅一開始信誓旦旦的說沒有80多公升油箱...

如何評價全新沃爾沃 XC60?

換車時試駕若干次,操控 底盤表現非常一般,和2014年在西南地區長測過的上一代相比,對市場妥協了太多東西,但是公升級後的主動安全系統不錯,另外就是營銷這幾年做的進步很大,USP提煉比較精準 這款車特別適合講環保 政治正確 娘炮 怕受傷害愛躲safe zone 性取向和性別不明又想隨時轉換 沒錢仇富 ...

你為什麼買沃爾沃XC60?

1.SPA新平台 百億研發費,網上很多介紹了。2.安全 碰撞實驗 主動剎車,減少追尾可能 主動避讓,路上總還是有不怕死的鬼探頭 自適應巡航可設定跟車車距。女司機表示安心。3.環保 新車真的沒味,環保材料,準媽真的很在意,健康無價,每天都要在車裡呆個1 2小時,新生兒就更擔心了。4.價效比高 配置豐富...