1樓：Desmond
強烈建議!今年一月家裡剛提的xc60，本來我更想看x3和q5，父母更看重安全性提了xc60。第一眼覺得醜，不過越看越耐看。
重點是真的安全救我狗命啊!
本人雖然駕照拿了兩年了，但是因為一直在讀書，開車機會很少，城裡開等於半個新手。前兩天開車一家人出去周邊春遊，省道丁字路口我左轉，路口情況判斷不足，沒有讓速，差點撞了輛直行TAYRON，全靠沃爾沃主動安全給我制動停了。當時還覺得沒啥，事後想想後怕，沃爾沃安全沒的說!
2樓：Adam
長期後排會坐人的話，慎重考慮。
後排空間居然比我媽上一代的Tiguan還小我是沒想到的。
如果只是乙個人開或者副駕駛坐老婆的話，這車是不錯的。
動力同價同車型位應該沒有對手了。開sports基本紅燈起步可以秒殺絕大多數家用常見車型。
論壇有提的低頻共振我是沒感覺到的。高速隔音也還行，能接受。
油耗屬於2.0t中等水平。
如果不是一定要買suv的話，我覺得s90是更好的選擇，後排空間太大了。
3樓：魚魚在天空
既然刷到了這個問題，那我就以乙個提車大半年的老車主身份聊一聊我的用車感受。
首先建不建議還得根據不同人的具體情況和用車需求來判斷，我個人是剛做爸爸不久，平常用車就是上下班或是一家三口出門，過節跑三百公里的高速回老家。用車時間不算特別多，但是場景還算是挺豐富的。市區油耗10個左右，高速可以降到7、8個的樣子，對於一台自重這麼大的中型SUV來說，我覺得並不會很高。
我的車是T5智逸版，外觀內飾的設計方面肯定是見仁見智的。它所宣傳的北歐豪華感確實體現得很清晰，簡約大氣，車身的線條不會讓人覺得複雜。
當時選車的時候，老婆還在孕期，沃爾沃的健康環保性質給它加了很多分，同級別的其他車真的沒有把駕駛艙空氣質素做到這麼好的。雖然內飾的豪華感不算很強，但是做工和用料是非常厚道的，軟性材質非常多。不過也正是由於環保材料的大量使用，它的隔音不算太好，主要體現在高速路段，在市區表現還是可以的。
後排的空間沒有Q5L和GLC L那幾台加長版的車型大，算是可以達到中型SUV的合格水準吧。老婆在後排抱著孩子還挺寬敞的，標配了全景天窗，光線也特別好。
車子開起來的感受，我覺得是有力量但不衝動。T5有250匹馬力，溫柔地開車它提速也比較柔和，如果想要激進的感覺，切換運動模式深踩油門它也能變得比較暴躁。底盤很有厚重感，懸架比較有韌性，市區和高速都很穩，只是走爛路會有些顛簸。
據說今年沃爾沃在我們國家已經擁有了一百萬車主，也不算是小眾車了。
不過它低調內斂的性格還是在的，如果你不想要太張揚的SUV，但是又想要豪華車系的質感，那沃爾沃XC60我是推薦的。
4樓：小海
XC60各方面都值得購買
但是買之前一定要先去試駕一下，尤其低速工況的時候如果沒感覺到任何問題，放心大膽的買
如果感覺到了....
5樓：
XC60車主，完全不關心加速效能操控效能。中庸即可，較差也能接受。
自從有了孩子以後，就在意安全效能，以及車內空氣。我以前一直以為是因為沃爾沃車內清潔的比較勤，所以車內空氣比路虎要清新。後來發現人家確實做得好。
6樓：tpzhang
關於選車，國內的網上水軍太多，商家的吵作也很多，廣告更是如雨後春草，而網民的文章值得參考的不多，因為我們在用車方面還沒有形成成熟的社會風氣（當然不排除有少量專業高人和真正的專家，但是你在網上很難找到），作為乙個買車人，一方面要悟緊口袋，另一方面不仿多看看歐洲等成熟地區人們的選車之道，也許會對我們的選車有幫助，下面就是乙個全球汽車銷售的統計網，其中有各年份、各地區、各種車型的銷量統計。其中歐洲人在所謂豪華SUV上的選擇與國內就不太一樣，可以借鑑。
European sales 2020 first half midsized crossovers - carsalesbase.com
7樓：Editable Poly
18款智雅車主上班摸魚現身說法一下。
背景介紹，駕齡10年，駕駛里程20萬公里左右，曾經擁有過馬自達3兩台，老款x3一台，長期蹭朋友的glc300和Q5開，對bba3家的suv體會算比較深。
大概聊一下吧，有興趣有問題的朋友可以再單獨問，我是想到哪兒說到哪兒
油耗高速百公里7-8L左右，成都市區天天堵，大概14L左右，油箱是真不大，只有區區60L，以前的X3有75L呢
動力刷了北極星，怎麼說呢，261匹，400nm的扭矩，開起來還是比較哇塞的，好歹官方宣稱百公里提速6.7S不是
底盤很差勁，鬆散得要命，標準得suv操控，和x3之間差了好幾個glc（glc底盤也很一般，比xc60好一點）
變速箱不錯，愛信8AT，換擋邏輯也非常棒，降檔積極，公升檔也很平順，主觀的說並沒有覺得比吹上天的採埃夫差
隔音差，真的差，比glc和x3差
提車的時候選配了寶華偉健，是真的香，吊打柏林之聲。因為之前長途自駕有借過朋友的GLC300，自己以前平時也愛玩點音響攻防啥的，這也不算不懂裝懂的瞎吹吧。
內飾顏色選的是白色（說真的看起來非常高雅，有朋友有興趣的話我可以去拍幾張圖補過來），起初以為會非常不耐髒，實際開了之後發現只要不是天天泥地打滾，白色其實也沒那麼容易髒。
重點要說一下自動駕駛和城市安全系統了！
太！舒！適！了！高速上基本就是單手扶著方向盤發呆了，你品，你細品。
城市安全系統也給我避免了一次高速追尾。說起來也怪內飾設計智障，居然把空調系統整合到了觸控螢幕裡，我在進入高速收費站之後，車速不高的情況下低頭想調高空調溫度，哪知道前車一腳急剎，我只聽到叮叮叮三聲鳴叫之後，車輛自己踩出了乙個老剎車，abs都踩出來了，直接給我節約幾萬塊。
總結一下，要撐面子，沃爾沃絕對不是首選，但是作為乙個怕死的中年人，我真的慶幸自己選擇了xc60
對了，為啥沒提Q5，你猜
應知友要求補幾張內飾圖，地庫拍的光線不好，湊合看看吧（狗頭）
8樓：王震
非常建議買！
首先我們日常用車並不去拼什麼速度啥啥的，大部分人買車還是為了家庭，為了舒適。
這款車價效比很高，首先沃爾沃的安全就值幾萬塊。一方面城市安全系統自動剎車，可以幫忙避免幾個萬了（今早去上牌，一走神差點裝上前車，結果自動剎車，救了我啊，如果新車上牌撞車，那心情就沒法說了，這次就值幾萬塊）。退一萬步講，一旦發生了事故，沃爾沃的氣囊和整體結實程度又能救你一命。
這個本身就價值千金。
行車就要先注重安全環保。
至於其他的配置也還不錯，就不一一枚舉了。
9樓：赫戲
不力薦，不勸退，買了不虧。
官方文案裡提到的不做贅述了，只談自己駕駛感受。
動力：刷北極星後270匹，400牛，日常使用足夠充沛底盤：典型歐洲車，韌度好，偏硬，介於開車和開船之間。操控極限高，高速穩定性好（160km/h巡航）。
變速箱：舒適模式下憨，慢，笨。運動模式下機靈，貼心。
空間：後排不坐人，沒法說
油耗：4萬公里，11個。除去個人駕駛習慣偏差，這個車的油耗一般穩定在10到11。
10樓：
有一說一，有幾個對車噪音共振方面爭論的回答可以直接跳過不用看，每個人敏感度都不一樣的，自己去試駕一下就知道情況如何了，況且有些人沒開過幾輛車更沒開過幾輛好車，非要跟別人說自己的車啥啥都好，一點參考意義都沒有
11樓：翔哥的遙遠旅途
先說結論，個人認為值得購買。
本人19年1月提的XC60智雅豪華，總體來說這車滿足了我心中完美SUV的大部分期待，底盤很高，最小離地間隙216mm，全時四驅，越野能力在城市SUV中算很強的，安全配置齊全，外觀硬朗漂亮，動力充沛，哪怕是在經濟模式下，動力也完全夠用，甚至還能有推背感，然後還有全景天窗。
全景天窗這個配置我很喜歡，是我買車的一定要的配置，之前也看過賓士GLC260，說是全景天窗，但是是中間斷開的，直接淘汰，雷克薩斯也是，全系沒有全景天窗，淘汰！
車內空間非常寬敞，買車前也對比過寶馬X3，駕駛位置感覺很擠，開著不舒服，剎車和油門設計的位置感覺不是很適合我，切換的時候很彆扭，開幾分鐘腿就很酸了。。。還是XC60開著舒服。後排可以放倒，比較平整的乙個斜面能搬運大件東西，後備箱備胎邊上有兩個空間，加上一套儲物盒可以充分利用起來，能放不少東西。
不大滿意的地方主要有下面幾個：
1.懸掛太硬。避震不大好，走非鋪裝路面顛得慌；
2.carplay不大穩定。偶爾連不上，重插還不行，一定要車熄火了開一落車門再關上，再啟動才能連上，挺坑的；
3.安全性配置存在bug。就是自適應巡航跟防碰撞功能會有衝突，有一次在高速上車差點失控了，有一輛車從我左前方超車，挨得我很近，車的防碰撞功能啟用了，主動往右邊偏了，但是自適應巡航又要讓車保持在車道中間，結果就是車左右搖擺，我硬是穩住方向盤才避免了事故，之後就很少用自適應巡航的功能了，最近還有一次在前面沒有任何障礙物的情況下主動剎車自己啟用了，車速慢下來了一下，不知道怎麼回事；
4.後排放倒只有4：6放倒，沒有像寶馬X3那樣可以4：2：4放倒，而且後排座椅角度不可以調整；
5.被很多人詬病的後輪甩泥問題，確實是設計上欠考慮。
雖然有上述一些問題，但是在這一年多的使用中，我整體上還是很滿意的。
12樓：宇哥
說真的，這車真不錯，今年打算購車，當時沒考慮過沃爾沃，本來年初想換車，但疫情後資金有點拮据了，所以暫緩。當時自己陪朋友去新都五龍山那邊看車，才開了一家沃爾沃，叫中沃。當時就和朋友去看了一下，絕的還不錯，之前自己開的奧迪A3，娃娃嫌車小，有味道，但沃爾沃的車異味真的很小，銷售也很專業，帶我們去試駕了一下，動力那些都不錯，主要是安全和味道小，銷售很熱情，說沃爾沃還有個什麼小組，專門聞味道的。
所以下次把家人帶上。再去看看。
13樓：春雨
有沒有人在限速120公里的高速公路，開著車睡著了，然後車子以大約100公里的速度，撞到中間隔離帶的？有人還真開沃爾沃撞過，修車花了多少錢，估計沒人想得到！
如果告訴你，車完好無損，沒花一分錢修車，會相信嗎？
14樓：水霧轟然
換車時看了幾次，幾乎定了，感覺前排座椅非常舒適，但後來X3中國產了～不過小區裡的XC60挺多的，最誇張一次，我們樓下那一小片地，停了三輛香檳色的60。小區內同級競品的話，是X3最多，Q5次之，GLC最少大概只有一輛。
你為什麼買沃爾沃XC60？
1.SPA新平台 百億研發費，網上很多介紹了。2.安全 碰撞實驗 主動剎車，減少追尾可能 主動避讓，路上總還是有不怕死的鬼探頭 自適應巡航可設定跟車車距。女司機表示安心。3.環保 新車真的沒味，環保材料，準媽真的很在意，健康無價，每天都要在車裡呆個1 2小時，新生兒就更擔心了。4.價效比高 配置豐富...
沃爾沃XC60這車靠譜嗎？值得買嗎？
學而有術 剛買的新車，牌還沒來得及上，就碰到事，心雖然在滴血，但內心更認定這車靠譜了。昨天，在高速上發生三車追尾 因為車流量大，前方的車都在減速，我也跟著減速，但是後面一輛奇瑞車撞上了我，再後面一輛寶馬也撞上了奇瑞，我家的車硬生生往前被推了好幾下。結果三車都有不同程度損傷，各位看官自己找差距吧 追尾...
擁有一輛沃爾沃XC60是什麼體驗
背對近水樓台 2020的志意車是好車除了不保值和隔音有點差 特別特別喜歡的是動力 唯一後悔的是應該買志遠的唉美中不足兄弟們我推薦你買志遠 木不十丁 這個問題必須答一下！利益相關，19款xc60 T8至尊版擁有者。首先欲揚先抑 爛路行駛品質就是渣 隔音趕不上我的Mondeo 都T8頂配了，給個雙層玻璃...