20w以下的預算，推薦買電車還是油車？各有什麼推薦？

1樓：逼乎甲

上海2023年起插混不能上綠牌了

我建議混動轎車，(排名順序區分前後)比亞迪秦plus dmi、微藍6、博瑞新能源，如果預算能再多一些，COROLLA(雷凌)雙擎e＋，漢dm也不錯的。

和插混比起來，純電優勢不大，特斯拉剎車失靈就算了，可以看看豐田ia5，幾何A，秦plus ev，帝豪新能源，預算如果能再加點就漢ev。

油車9萬的牌照，20萬的預算只能買落地11萬的車，車船稅交強險保險一算裸車只有九萬多，就很虧，可以看別克英朗，威馳，飛度，帝豪這幾款，當然預算能多點油車就有很多選擇了。

我在杭州，拍賣的話一塊藍牌六萬，兩個人一共搖號四十多期也沒搖到，已經預定了一台秦plus dmi，和我說起碼還要兩個多月。。。。沒有產能就很氣，耍猴迪。

2樓：蘇摩

瀉藥，怎麼說呢，這個時間點確實是有點尷尬，因為油車的堅挺和電車的似主流，為什麼說似主流？因為根本沒有主流！多標！

作為末端消費者我們沒法決定誰將會是標準！起碼得國標！so，看喜好吧！

3樓：暢哥得暢

樓主還需要考慮通勤的路段，是否需要限行時間上高架或者進市區，沒有的話可以上個滬C然後再拍藍牌，拍到再轉牌照就行了。要進市區但不用進內環，地面路段也方便通勤的話，那可以考慮上個附近的外牌，然後繼續拍藍牌。20萬以內買個電車，三年之後這錢基本上算是折沒了，沒有電樁使用也是很不方便的。

20萬預算，其實可以挪一點預算去拍藍牌，畢竟牌照至少保值，車貶值。

4樓：魏子棟

公司或家裡有充電樁果斷上電動的。不用管是家裡第幾輛車，也不用續航焦慮。現在20萬的續航都500+了，長途不往大西北跑就沒事。

5樓：geelore

建議等等再買，20萬以下的純電車才剛剛繁榮，年末會有相對較多選擇。

另外插混的優秀車型也會陸續上市，藍牌就算了，就算你能保留五年，之後也不會增值。

6樓：zcy00000888

藍牌的話買個Accord電混百公里5個油左右，綠牌的話還是買個比亞迪的插混吧，純電續航還是不靠譜，新出的宋PLUS DM-i 頂配的插混電池續航120公里的那款，省油，而且續航1200公里左右

7樓：徐徐徐徐徐

唐山最近計程車都在換電車，平時路上和師傅聊兩句，基本都是覺得換電車很好。也沒什麼續航焦慮。

連計程車司機都覺得OK，我覺得在日用範圍還是電車吧。

就不推薦了，區間內的具體型號沒關注過。

8樓：Way

先解決固定充電位充電問題，解決之後，我看你的使用範圍，絕對的電車真香，如果沒法在家或者公司充電，要到外面充電，會非常麻煩

9樓：GM真大

限牌限號的一線城市適合電車，畢竟拍個油車牌子太難。但是電車想出去玩，目前來看還不是很方便，出去玩可以租油車啊，哈哈哈哈哈

10樓：林檎大廚

上海綠牌跟車不跟人，幾年後你賣車就又沒牌照了，到時候無論藍牌綠牌的困難程度誰也不知道。

雖然現在上海藍牌也難拍，而且10w+。至於油錢，純電動車的幾年後的貶值幅度遠超油錢吧，你又不是網約車司機一年跑10w公里以上，純電動車的綜合使用成本是要高於同價位燃油車的。理論上個人是不建議綠牌的，不過看你自己。

沒決定牌照說車型都是閒的，飛線的安全隱患極大，個人更不建議。

11樓：Morgen

座標上海的確就不是很建議油車了，上海現在的油車指標一標難求。根據題主用車需求分析，用途上下班，偶爾去江浙遊玩，有里程焦慮這三點。我推薦以下三款車插電混合動力的新能源車:

1.比亞迪秦Pro DM，1.5T 160匹馬力；國內新能源比亞迪絕對是老大，質量安全品質都很可以油耗特別低

2.COROLLA雙擎E+ ,1.8L 100匹馬力；老牌車企豐田，低油耗，使用省心，開不壞的豐田哈哈

3.領克03PHEV,如果你不大喜歡以上兩款不妨看看這款年輕運動有1.5T 180匹馬力的領克03 PHEV,