1樓：湯家漢子
非常有必要，可以在胎壓不對時及時告警，防止進一步胎壓過低導致爆胎或壓壞輪毅等事情發生。
胎壓監測分為直接式和間接式，直接式又分為內建和外接。
通常我們使用直接式內建胎壓監測儀，市場上胎壓監測有很多品牌，但魚龍混雜，購買還是要認準大品牌，從正規渠道購買。
可以看這篇文章，裡面有詳細的對比及產品
2樓：Nicson
必須有用啊。親身經歷，多年前佛山某高速上兩條胎同時漏氣，是胎壓監測第一時間給出反饋，自己才能正確做出判斷並及時緩慢靠邊停車。自那以後，我給身邊很多車友、朋友都安利過胎壓監測這東西。
實際上，歐美很多國家在汽車出廠前，是要求車廠強制配置胎壓監測的。目前國內很多新車也會在出廠前配置胎壓監測，但並不是所有車型都有，很多經濟型車型還是沒有配備胎壓監測的。
胎壓監測從安裝方式分，有內建和外接兩種。從實現原理分，有直接和間接之分。品牌上，國內銷量比較高的，鐵將軍、偉力通這兩家還不錯。
個人推薦，不嫌麻煩，優先選內建胎壓監測，需要拆輪胎安裝，但靈敏度、胎壓準確率都較其他兩種型別的高。
至於具體怎麼選，我之前寫過一篇詳細的文章講解Nicson：【胎壓監測推薦】胎壓監測什麼牌子好？選內建還是外接？
3樓：
有用嗎？
有用該新增嗎？
如果原車不帶，建議新增
說下原因：
據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的公告：胎壓低於標準值25%，爆胎機率增加3倍；高於標準值25%，爆胎機率增加一倍。
而大部分開車的朋友並不難感知這個胎壓差異，這就導致很多車子已經臨界要爆胎了，但是車主並不知情。。。
有了這個胎壓檢測器，就會好很多，起碼有提醒了對吧。
至於該買什麼胎壓檢測器，注意，新車很多是已經預裝胎壓檢測器的，你先和4s店確認好你的車型有沒有，如果沒有，才需要後面自己安裝。
真要自己買了，那首選肯定還是鐵將軍，畢竟是這個行業的龍頭。
這款就夠用了。
4樓：花大叔
剛買了一輛車，不知道胎壓監測怎麼樣？有必要新增嗎？這麼說吧，歐美國家十幾年前就要求新車出廠，必須配備胎壓監測。
胎壓監測，在玩車的人眼裡，重要性不低於ABS和ESP系統。為什麼國內沒有嚴格要求新車配備？為車廠省成本吧。還有，國內的安全標準一直在發展，總有一些要慢慢完善的。
如上圖，如果胎壓不正常，會發生一些列的問題。具體這裡不展開，感興趣的可以看我這篇高質量回答。
花大叔：為什麼胎壓監測如此重要，以及選購建議
5樓：swagger
4S修車的信任我有點發言權完全可以的有的車標配就有胎測有的訂車前說還有就是技能成熟點的修理廠（在技能OK的條件）
胎測很難說假如你在大城市裡沒那麼多尖東西走的是瀝青路那個就沒多少必要了！我前次也問了一下飛哥的店，他們也說現在這胎壓監測不是太牢靠。
6樓：智明
我在高速上跑了二百多公里後，在服務區偶然看到，不知道什麼時候我車的右後輪扎了釘子，輪胎一點氣都沒有了，輪胎報廢了，湊活著在服務區補的胎，花了70元，慢速行駛到下個出口下了高速，又花四百多換了個輪胎。
我說這些的意思就是，沒事的時候胎壓監測用不到，可萬一有個狀況，還是能夠及時了解，可以避免更大損失的。我就後悔沒早點安裝胎壓監測。
7樓：阿sir
胎壓監測的必要性：1、上高速前一定要檢查車胎，檢查車胎，檢查車胎。2、夏天天熱容易爆胎。
3、扎胎後不易發現，容易埋下隱患。4、車胎漏氣，輪胎與地面過度接觸，增加爆胎風險，降低輪胎壽命。
8樓：
以前我也覺得沒有用，有一次同事開車，我在副駕，高速乙個轉彎後，儀錶盤報警，胎壓過低，趕緊靠邊停車，一看，副駕位車胎已經癟了，換胎。
說真的，只有經歷過才感到有用。生命是金錢換不了的。
對了，這車是Lacrosse，原廠標配。不是打廣告。
9樓：派坤沙
國家都已經強制了，這個當然是必須要的。
如果你實在覺得不需要，最便宜的方案是不到10元錢的胎壓檢測帽。
個人覺得很有必要，因為胎壓，油位，玻璃水是我每次上車必檢的三項，而沒有胎壓檢測的情況下檢測胎壓就略為麻煩些。
10樓：XHYi
十分有用，今年我至少看過20輛一邊輪胎扁了一半的，在快速路上，快速路開開下去就是上高速，其中一輛我看著上高速後爆胎的，司機老司機處理的不錯沒出事。絕大多數人都是馬大哈，開車都不會檢查下，特別是開車上班需要開小一會兒高速路的，哪個早上不是點車走人的，沒有胎壓監測的都不知道怎麼死的。國家還是應該早點出台必須安裝esp的政策
11樓：麥秋
非常非常有用，一定要裝。
你不知道什麼時候運氣不好會扎到釘子，胎壓監測能夠幫助你及時監測胎壓，如果有乙個輪子漏氣了就會警報。然後第一時間靠邊停車，降低事故發生的概率。
我們的車是自帶的，報警過幾次，都是扎了釘子，及時地去補了胎。
安全是行車的第一要素，講良心車企應該將胎壓監測作為標配的。當然大眾的被動胎壓監測也是有點麻煩的，需要下車自己檢查那個胎漏氣了，通用之類的主動胎壓監測就好很多，一目了然。
資深扎釘子夫婦經驗，希望對樓主有幫助。
12樓：Bowen
有用，但也分2種形式，通過abs感應4輪轉速差異的那種只能告訴你有輪胎漏氣了，至於有幾個胎漏氣，是哪幾個，漏了多少都要去店裡檢查。
而內建感應式的就可以直接告訴你，並且你可以判斷能否堅持到店裡還是要立即停車，但這種每隔幾年就要換胎內感應器電池且不方便做前後胎換位。
不差錢的話建議這2種都要上，我每輛開了超過一年的車都扎到過釘子螺絲。。。
13樓：bingstars
非常有用，加裝費用也不貴。如果原車沒有的話一定要加裝。個人認為一般對城市用車來說胎壓監測比ESP重要多了，應該強制廠家安裝。
14樓：neevek
非常有用，如果原車沒帶，一定要加裝。
最近我車有差不多3個月沒打氣，結果有乙個輪胎報警了，因為我這個胎壓檢測不顯示氣壓數值，只顯示ok不ok，去檢測了都小於2.1。胎壓太小費油輪胎損耗也大。
另外如果扎釘子了沒有及時提醒也是有安全隱患的。
行車記錄儀和胎壓監測到底有用沒？
這都可以 必須有用，強行推薦 舉兩個親身經歷的例子 案例一 當時年輕氣盛，有人想加塞，沒讓，然後就被擦碰了，從頭到尾，對面不承認自己全責，找交警，交警看了我的記錄儀錄影，直接判他全責。這都可以 2021年購車配件之行車記錄儀選購及推薦 小公尺 盯盯拍 華為 360 海康威視等 案例二 當時是乙個暴雨...
專公升本有用嗎
非常有用。我參加了 五年一貫制高職專轉本 當時全省只招差不多四五百個人，競爭壓力很大，因為五年一貫制高職只有在畢業那一年通過輔導員和學校的推薦才能參加考試，通過考試以後才能有人生中唯一的一次可以讀統招全日制本科的機會，那會兒功夫哪像現在招錄人數那麼多，比如2020年招了4421名學生，現在的考生真的...
文學有用嗎
豐月 答案是肯定的。其實用任何有用無用來評價一門學科，都是很膚淺的。我只能用我的經歷 看法來和你談談。昨天看到這樣一篇文章 林庚先生說明了藝術的普遍性，人們在閱讀文學作品的時候產生共鳴，他屬於一切的人們。其實關鍵還是要看你怎麼去讀書，怎麼去理解文學。王國維先生的讀書三境界 第一境界 看。昨夜西風凋碧...