1樓：
我想到了前段時間的那個比亞迪唐女司機的那個事故。
連撞多車致1死5傷，女司機質疑比亞迪剎車失靈，為何成眾矢之的_網易訂閱
目前我還沒有看到事故調查的結果出現。但是已經有很多聲音質疑並不是女司機聲稱的剎車失控。也有可能是踩錯油門造成的事故。
畢竟司機的腳部位置沒有監控，只要當事人咬死自己踩了剎車，大約我們是沒有「直接」證據證明她是踩錯了。現在只能寄希望於事故車輛的鑑定能給出一些結論。
題主提問的這裡也同理，我們無法判斷司機到底是踩錯了油門還是車子自身機械故障失控。如果是司機的錯，就是司機的責任，如果是車輛的錯，那應該不算司機的責任。
2樓：道路Master
首先，從你僅有的條件我大膽推測，行人沒有過錯行為，一輛車是電動車（應該是汽車，新能源車吧），然後車輛失控導致的。
這裡的關鍵在於，車輛失控是什麼原因導致。如果行人沒過錯，車輛也正常行駛雙方是不會發生碰撞的。失控是操作不當導致的失控還是機械故障？
如果是操作不當，如天雨路滑，一下子打方向，結果打急了，車輛失控，那麼這種失控屬於你自身操作不當導致，依然是駕駛員自己全責的一起事故。
但，如果屬於機械故障，如行駛過程中車軸突然斷裂，導致車輛失控，因為車軸斷裂屬於不可抗力因素，駕駛員在行駛過程中無法避免，而且在行車前也無法檢查到，這種情況屬於駕駛員也沒有過錯，行人駕駛員都沒有過錯的情況下，就屬於交通意外，意外也屬於交通事故認定的一種。對於意外，保險公司賠償時也會根據實際情況具體分析，如經鑑定屬於車輛質量問題，那麼應當走消費者保護這個線路賠償。當然，只是簡單舉個例子，因為機械故障失控有很多情況，有些是駕駛原因導致，如嚴重超重，導致剎車失效這時候就不應該認定為意外。
有些是車輛質量問題，有些就真的屬於意外。
3樓：交通事故索賠達人
根據你的問題，回答如下：
2：交通事故認定書多數會於事故後10日內出具，若我方不認可交警部門所出具的交通事故認定書責任劃分時，我方可於3日內向上級機關提出複核申請，以維護我方權益。
3：交強險範圍裡，只要是肇事方有責任的，不管責任大小，受害方都可以先在肇事方的交強險範圍內索賠，此時無需計算雙方責任比例。
有責任的限額：
(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;
(二)醫療費用賠償限額為10000元;
(三)財產損失賠償限額為2000元
賠償最高限額：12.2萬
4：受害人係因這起事故死亡，家屬可以向肇事人索賠的專案包含了喪葬費，處理喪事的合理誤工費，處理喪事的合理的交通費，生前的醫療費用，生前的誤工費，生前的護理費用，生前的營養費，死亡賠償金，精神損害撫慰金等。
5：假設：受害人未滿60歲，受訴法院上一年度城鎮居民人均可支配收入假定為40000元，上一年度職工月平均工資每月3000元。
受害人家屬可要求的主要索賠專案：
死亡賠償金818000（40000*20＝800000）+喪葬費18000（3000*6＝18000）＝818000元
以上合計818000元 （尚未計算精神損害撫慰金，被撫養人生活費，處理喪事的合理誤工費，處理喪事的合理交通費，生前的醫療費用，生前的誤工費，生前的護理費用，生前的營養費。）
6：總損失金額扣除交強險可以賠償的金額後，再以肇事雙方責任比例計算肇事人應賠償的金額。
8：加油。
開車超速撞死人需要坐牢嗎？
zhiyedajia 開車撞死人，如果負主要責任以上，就會涉嫌交通肇事罪，這是需要負刑事責任的，也就是通俗的說，有可能會坐牢。交通肇事罪，並不一定就會實刑也就是坐牢，也可能會判緩刑。緩刑的條件之一，就是積極賠償死者喪葬費和財物損失，獲得家屬的諒解。實務中，家屬出具的諒解書，是肇事者承擔刑事責任時判處...
如何評價開車撞死人卻不判死刑？
dds 簡單點說。開車撞死人分為兩種，一是故意撞死的。開車只是一種手段，以故意殺人論處。二是參與交通時過失撞死，是以交通肇事論處。前者大概率死刑，後者有期徒刑。 鄭律師 首先開車的司機沒有乙個覺得自己會撞死人。從來都是自信的覺得自己是天下開得第一好。所以，開車撞死人通常都是司機過失造成的，沒有司機是...
老公開車撞死人，賠不起怎麼辦？
祝莎莎 1.刑事問題。交通肇事致一人死亡，負主要責任的構成交通肇事罪，沒有逃逸的話刑期在三年以下，一般一年到一年半之間量刑。2.賠償問題。42.6萬是根據機動車道路交通事故責任糾紛計算的標準的70 或80 計算的話，對方提起附帶民事訴訟或者單獨起訴民事賠償法院判決的數額也會差不多。也就是說如果現在不...