1樓：rorwen
COROLLA雙擎是一款很適合城市裡面跑的家用車，你無需再關心它的油耗，基本上加一次油可以跑900公里，甚至更多。它的噪音控制得不錯，高速上動力稍顯不足，所以，它是適合在城市裡面開的車。
2樓：李天二
研究自己用車的頻率和目的。如果是純代步，一天十幾公里，一月下來三百五百的，沒必要追求雙擎，雙擎COROLLA的價位檔次可以有更好的選擇，比如入門B級天籟雅閣之類；喜歡suv也是有一些選擇。
雙擎其實目前來看最大的意義是節能和不錯的駕駛感受，但是很多人誤解了節能這個含義。有人可以拿自己的車最低5或者6個油來跟雙擎做比較，對這套系統比較不懈。的確雙擎的最低油耗也沒低到哪去，但是核心在於雙擎的油耗「高」也高不多少，據論壇和車友的回饋最多最多6個油，這是在完全不知道怎麼省油和如何去調配電機與發動機的協同工作情況下開出的資料。
這句話還有乙個暗含的意思是油耗的變數不考慮路況，不考慮氣溫，也不管是否暴力駕駛。
當然為了省油多掏那幾萬確實得看個人情況，如果是長距離日常通勤，且經常得進市區添堵，那雙擎還是可以考慮，畢竟跑的越多省的越多，看看前車蹭蹭冒氣的排氣管可能都有點小欣慰。
如果跑的不多，加上本身有出保就換車的打算，那就野帝好了，正常保養，有問題就去4S，沒啥問題。
3樓：劉緯
分路況吧，畢竟我不是車主，只是開過幾次。如在北上廣這種特別堵得城市，老老實實雙擎吧。路況較好就野帝，畢竟SUV的裝載能力要比雙擎大的多，且路況較好野帝的變速箱就比較合適。
4樓：逃匿
我COROLLA雙擎已經一年多了，目前2萬公里不到，平均油耗5.1，平均時速14，目前沒有任何問題。所以看你在哪個城市裡面開，比如我在上海，早晚高峰真的非常堵，我9公里路上18個紅綠燈，一般開50分鐘。
快的話35分鐘，慢的1個小時，所以對我來說，雙擎省了一般油，一年回本5000塊錢。如果你路況較好，那其實沒太大必要了
5樓：袖珍白
說實話，這倆車空間差別不大，如果家用代步你可以考慮COROLLA1.2T的gli真皮版，12.68萬，這個配置雙擎的領先版座椅是織物的，雙擎要真皮就得14.
68了（不建議改座椅），中間差的兩萬塊，按8個油算，都夠你跑3萬七千公里了。。。
6樓：柯本
LEVIN雙擎半年車主
現在公里9000+
5月底提的車
夏天油耗開空調最高不超4.2 最低3.8
現在冬天我在洛陽油耗5.0 大油門起步暖風上車就開高速冬天和夏天都是 5.0到5.2之間。
我買的是乞丐天窗版配置就那回事自己2000塊加裝導航胎壓倒車影像剛好夠用
開起來很安靜對新手不太友好因為車動的時候如果你走神可以說你感覺不到車在動因為太安靜了
大油門起步會有輕微的頓挫感是發動機和電機切換的問題正常起步沒有這個問題
家用和上班選卡羅了或者LEVIN雙擎肯定是對的後排空間夠用後備箱小一塊不礙事
對我來說後備箱和後座基本都是空的
一萬公里一保養後期保養也划算
可以入手
卡羅拉雙擎油耗？？ ？？
風吹草地 剛開的時候市區內表顯4.5個油，高速4.6個油後來天熱偶爾開空調等人表顯變成6個油了一直降不下去。後來專門清零，天天上班跑城市外環高架80速，一天來回跑60公里，油耗4.4到5.3不等，我也不知道咋回事，油耗高的原因一部分是我綠燈起步喜歡加油門快速起步，起步挺快的，我是新手，有時起步後看到...
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