1樓：KN濾清器
保養輪胎要做到四點：一是經常清除胎紋內雜物。雜物對輪胎的傷害極大，如果長時間不清理，當車快速行駛時容易爆胎；二是檢查輪胎的磨損情況。
輪胎如果磨損嚴重，抓地力會變弱，行車時易打滑；三是預防路肩和坑洞。輪胎在壓過路肩和坑洞時受到的擠壓力會變大，容易鼓包或受損，影響使用壽命；四是定期檢查胎壓。胎壓是影響輪胎壽命最重要的因素，不能過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣，否則會加速輪胎的磨損。
2樓：朝陽輪胎
輪胎保養最重要的就是各種定期檢查和牢記以下各種注意事項。
避免接觸腐蝕性化學物質
首先要了解輪胎是橡膠製品，是會老化的，因此輪胎不能和強鹼類、強氧化性類以及化學腐蝕品物質接觸，這些物品會造成輪胎腐蝕、變形、軟化等。
避免撞擊障礙物
這個撞擊包括但不限於，惡劣路況下的路面破損的坑洞、石頭以及激烈出衝撞馬路牙子，這些碰撞都會導致內部胎體簾線斷裂、輪胎變形鼓包等，遇到了盡量避免與其碰撞，實在避免不了的應減速行駛通過。
定期清理輪胎
定期對輪胎胎面進行清理，確保胎面花紋溝槽溝槽中無異物存在。若發現有小石子或其他異物，則需要及時剔除中的石子或異物。如果有釘子等尖銳物體嵌入輪胎中，不要盲目拔出，最好由專業輪胎店進行檢查處理。
夏天到了，我們聊一聊夏季高溫天氣輪胎的保養。
避免輪胎暴曬
長時間的Sunny暴曬會導致輪胎胎面發生老化，夏季爆胎的機率也大大增加。所以夏天應當將車停在沒有Sunny長時間暴曬的地方。
定期監測胎壓
每月進行輪胎胎壓監測，胎壓不能過高也不能過低。胎壓過高，輪胎更易鼓包或爆胎。胎壓過低，則會加大燃油消耗，時間久了同樣有爆胎風險。所以保養輪胎一定不能跳過每月一次的胎壓監測。
3樓：普利司通中國
為延長輪胎的使用壽命和保障行駛安全，車友朋友們要注意輪胎的日常保養。
輪胎存放：應盡量將車輛停放在遠離Sunny直射、雨水、油汙、火爐等處，防止輪胎腐蝕老化。
輪胎換位：因驅動和轉向安裝位置各異，前後輪受力不均勻，前後輪調換可讓輪胎達到更均勻的磨損度，延長使用壽命，保證效能的發揮，每行駛8000-10000公里時，進行一次輪胎換位。
避免超載：超載會給輪胎造成損傷，縮短輪胎的壽命，
車輪定位：車輛的車輪部位如果發生異常，會導致出現操控穩定性不良，異常磨損等問題，每行駛8000-10000公里或出現日常時，請檢查確認車輪定位情況，進行相應的調整。
定期進行輪胎安全檢測：為了避免由於使用有嚴重磨損或是有外傷的輪胎造成的嚴重意外事故，掌握輪胎正確使用常識，提高安全意識，建議定期為輪胎進行安全檢測：1、輪胎的氣壓是否正確2、 輪胎的花紋是否足夠3、是否有偏磨損現象4、異物、外傷檢查
4樓：靈機不動
經常清除輪胎花紋間的小石子，按使用者手冊說明保持正常胎壓，不要過高或過低。停車時不要斜著上路邊的路緣石，路上行駛時注意避讓坑窪和障礙物。夏季不要停在太陽底下暴曬輪胎，容易加速胎面老化。
不要用劣質的輪胎保養蠟，用了反而對輪轂有腐蝕性，去除輪胎上的髒汙油漬即可。
5樓：Ben
輪胎一般不需要保養的，不過如果想耐用點，一在外面洗車的時候，不要塗抹所謂的輪胎上光蠟，一般的洗車檔這東西一般都不靠譜，容易腐蝕輪轂。二定期檢查輪胎氣壓在正常範圍內。三有時間就把陷在胎紋裡的小石頭挑出來。
6樓：孤獨患者
都是愛車之人吶
汽車輪胎確實不太需要保養
不過掌握正確的使用方法不僅可以延長使用壽命而且更加安全日常行車最重要的其實是胎壓
手冊或者車身都有規定胎壓
買乙個胎壓計每個月測一下十分有必要
一般轎車的標定胎壓在2.2-2.4左右
我的車建議是2.2我一般都保持在2.5
一方面省油，一方面不用經常補氣
代價就是胎噪變大，顛簸加劇
這裡有個常識錯誤，就是胎壓高容易爆胎
事實上高胎壓很難爆胎，低胎壓長時間行駛才會我十代CIVIC新車到手回了趟內蒙老家
全程3.8的胎壓跑了兩千多公里（回京才知道胎壓這麼高）胎噪驚天動地油耗5.2
別貪圖那一點舒適性而忽略了安全
這是胎壓的建議
至於壽命，不同的路況不同的載重有較大差異
除了按手冊規定的時間更換以外（要相信工程師）一旦發現鼓包、裂紋就必須更換
扎了釘子別強行開，換好備胎低速去補
別拿自己和他人的生命開玩笑
如此就好
7樓：Kim Wong
輪胎還用保養的麼？公里數，年限，損耗，三者隨便一樣到期了，直接換了就好啦。車是工具，不是祖宗。本來就是損耗品，保養來幹嘛？
8樓：Mennnn
你知道嗎？汽車買來是用來開的，不是用來當成自己的大爺的。
輪胎這東西根本不需要保養，頂多也就洗車時刷點輪胎油當美觀，其他的，根本沒有保養的說法。
唯一乙個需要注意的，就是輪胎磨損到一定程度的時候，需要更換輪胎，一般是5萬公里/8萬公里。不然會有生命危險。
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